05.09.2012, 23:45 | #121 |
Drift King
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Mad Mike,
Спасибо
__________________
Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём |
05.09.2012, 23:54 | #122 |
Drift King
|
P.S. Мы тоже в Финку на машинах ездили, но только из Москвы. Если честно, это полный п****ц, ночью с фурами ехать, так ещё когда посередине дороги стоит блок :D Что-то я отвлёкся, если что, сорри за флуд
__________________
Chassis: enRoute JXR012 V2-B TA-05 RWD Gold Speedpassion 10.5T, Hobbyking 60A Bodies: Toyota Crown - R2 Toyota Supra TAMIYA Toyota AE-86 - R2 Toyota Chaser - YOKOMO Toyota Altezza TAMIYA Toyota Aristo - Tamiya Nissan Laurel C33 - YOKOMO Nissan Skyline ER34 - R2 Nissan Skyline ER34 - YOKOMO Nissan 180SX - ABC Nissan Sileighty - ABC Победитель Duck Attack Cup 2012 в классе "новичок" <<Garage>> 8-919-72-42-118 LOWDAILY RC TEAM |
30.10.2012, 01:06 | #123 |
Drift King
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Не торопясь готовимся к соревнованиям.
Думаю тут расширения будут очень кстати. Только я не представляю как они будут смотреться с передним бампером. И как повлияет на поведение модели более широкие колеса спереди? Более маневренно? P.S. Да, я знаю про косяки в покраске.
__________________
Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём |
30.10.2012, 01:42 | #124 |
Drift King
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 995
|
А резина опять задом наперед)). Я не замечал разницы в упревлении между 3+ и 12+.
|
30.10.2012, 01:45 | #125 |
Drift King
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Опять ><
Я сильную разницу чувствовал, когда ради интереса ставил колеса с разными покрышками. Здесь же они одинаковые, но вылет спереди, вроде, +7, а сзади - +3. Еще не пробовал как едет.
__________________
Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём |
30.10.2012, 02:01 | #126 |
Drift Guru
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Moscow City
Сообщений: 4,702
|
Мэнуал по иксрею говорит, что более широкая передняя колея дает:
- снижает переднее сцепление - увеличивает недостаточную поворачиваемость - более медленный отклик рулевого управления
__________________
Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme |enRoute JXR v2|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T|Savox 1251 MG| Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK! "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким" |
30.10.2012, 02:05 | #127 |
Drift King
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
А если сделать наоборот, то увеличится маневренность?
__________________
Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём |
30.10.2012, 02:12 | #128 |
Drift King
|
Короче из всего вышесказанного я понял что вылет (колея) колес на переднем мосту прямо зависит от качества вхождения шасси в поворот, чем больше вылет тем она менее управляема и предсказуема на трассе. Сам катался как на 3 так и 7 мм дисках и особой разницы не заметил
__________________
LOWDAILY RC TEAM • OTA Neo-Zeon mk2 Gold edition Bodies • Nissan Silvia S13 "Stance look" • BMW E30 M3 "Super clean" |
30.10.2012, 02:22 | #129 |
Drift King
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 995
|
|
30.10.2012, 02:28 | #130 |
Drift Guru
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Moscow City
Сообщений: 4,702
|
__________________
Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme |enRoute JXR v2|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T|Savox 1251 MG| Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK! "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким" |