Компания "PROSPORT"

Ryzh · 27.02.2011, 16:05

Ребятушки, ответьте пожалуйста, без лишних обсуждений, если можете... Очень поможете)

Wave · 27.02.2011, 16:09

если Ты про 1:1 то фигня ..... 5 лет тому назад столкнулся с данным брендом, и понял что ничего хорошего в нем нет. как всегда не состыковки, недоработки, как правило быстро выходящее оборудование из строя

Nos_drift · 27.02.2011, 16:10

дешёвая хрень для сракеров не девятках. если про 1к1, но чет я не слышал где они еще есть)

NiGa · 27.02.2011, 16:15

Кстати ремни 5 точечные у них довольно таки хорошо сделаны...нагрузку в 1.5Ж выдерживают...

Infinity · 27.02.2011, 16:17

говнокитай который сыпется и долго не живет! глушаки орущие, фары нихрена не светят(хоть и выглядят красиво), приборы тоже то врут то выходят из строя очень быстро. не советую! все что касается света это лучше ХЕЛЛА(если касаемо нашего автопрома) глушаки любые только не проспорт или какой либо другой китай, приборы онли auto gauge. про остальное говорить не могу ибо не юзал!

RSC · 27.02.2011, 16:24

по поводу колхоза и быдлотюнинга - кому и hks дай - заколхозит не хуже про.чпорта ) дело вкуса и цены имхо. а глушак орет не только от того что он прочпорт ) другое дело что он скажем прогорать может довольно быстро, но извините он и стоит копейки

MONSTERg · 27.02.2011, 16:34

Давно не видел про спорт уже, дешевый китайский тюниинг для пацанов у которых совсем отсутствует вкус (для тех кто вешает на свою машину все что криво лежит в гараже или на прилавках китайского рынка), а на счет глушителей, то лучше японских банок нет... неважно стандартная или нет.

kdog · 27.02.2011, 20:00

Дрянь.

Как ни удивительно, преданный владелец 2105.

Infinity · 28.02.2011, 01:52

Цитата:

Сообщение от RSC

по поводу колхоза и быдлотюнинга - кому и hks дай - заколхозит не хуже про.чпорта ) дело вкуса и цены имхо. а глушак орет не только от того что он прочпорт ) другое дело что он скажем прогорать может довольно быстро, но извините он и стоит копейки

ну помимо прогорания у них еще на сколько мне известно от флейт никакого толку... что они есть что их нет. еще один факт того что это говно брать не стоит...

добавлено через 10 минут
кстати по поводу живучести могу поспорить

глушак №1

живет уже 3.5 года на 9 с мотором в 140 коней. ни разу не прогорал. звук очень громкий но в то же время приятный на слух, т.к имеет ровный и красивый, не тяжелый бас

глушак №2

живет 3 год на 10 с мотором в 120 коней. ни разу не прогарал... имеет не большую громкость и самый красивый бас от прошпрот!

глушак №3

живет 5 год подряд на 8 с мотором в 130 коней прогорел всего 1 раз и то не так давно. самый поганый глушитель от проспорт орет как последняя сучка! не имеет смысл настраивать флейту никакого наслаждения от звука...

ИМХО каждому свое. но за эти 3 глушака я могу говорить смело, т.к вижу эти 3 машины почти каждый день! лично мне больше всего по звуку из 3 выше представленных глушаков нравится вариант №1

ManniyTruster · 28.02.2011, 05:53

Елена, вы хотите себе жиголо?)

бас бас.... нормальный хардбас будет от 16 клапанов, паука и трехдюймовой трубы =)

а такой пердак это кощунство.

Результаты опроса: Оцените
Отличная продукция	0	0%
Есть неплохие вещи	13	28.89%
Не слышал о такой	7	15.56%
Колхоз и быдлотюнинг	25	55.56%
Голосовавшие: 45. Вы ещё не участвовали в этом опросе

27.02.2011, 16:05	#1
Ryzh Drift King Регистрация: 16.05.2010 Сообщений: 1,335	Компания "PROSPORT" Ребятушки, ответьте пожалуйста, без лишних обсуждений, если можете... Очень поможете) __________________ На Дель Соле ехал Сашка! Вдруг! Откуда ни возьмись! Бац на голову какашка! Фигли! Кабрик! Зашибись! © : D Love DEL SOL! ^^

27.02.2011, 16:09	#2
Wave Drift Guru Регистрация: 01.01.2010 Адрес: Москва (Сев.Измайлово/Братеево) Сообщений: 3,100	если Ты про 1:1 то фигня ..... 5 лет тому назад столкнулся с данным брендом, и понял что ничего хорошего в нем нет. как всегда не состыковки, недоработки, как правило быстро выходящее оборудование из строя __________________ Mitsubishi EVO Club -= Swaying Drift =- Все о модели Tamiya TA05-VDF (designed for top-level drift) Математический расчет Counter Steering для любой модели (2-х и 3-х ременные) INSTAGRAMM Мой канал на YouTube

27.02.2011, 16:10	#3
Nos_drift Drift Guru Регистрация: 05.01.2010 Адрес: Москва м.Домодедовская Сообщений: 2,005	дешёвая хрень для сракеров не девятках. если про 1к1, но чет я не слышал где они еще есть) __________________ FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском))) Цитата Сообщение от generalopelomegafan как мутить эпик фэйл?

27.02.2011, 16:15	#4
NiGa Drift King Регистрация: 07.03.2008 Адрес: Москва,Южное Бутово Сообщений: 1,325	Кстати ремни 5 точечные у них довольно таки хорошо сделаны...нагрузку в 1.5Ж выдерживают... __________________ X -ray T1 EVO 2 Repair X -ray T1 FK 05 SOLD Tamiya TRF 415MSX HPI FLUX+13.5 TURN [B]Sanwa m11x BODY: Audi a4 Avant Parma FORD 53' Toyota supra A80 Toyota AE86 Toyota AE85 BMW e30 m3 1:1 BMW e30 ПП sedan m10b18 BMW e30 пп m20b25 -> m20b27 -> 1jz-gte, каркас BMW e38 V8 3.0 m60b30 ------------------------------------------------------------------------------------ *8-903-565-04-19*

27.02.2011, 16:17	#5
Infinity Drift King Регистрация: 27.07.2009 Адрес: г.Краснодар Сообщений: 1,884	говнокитай который сыпется и долго не живет! глушаки орущие, фары нихрена не светят(хоть и выглядят красиво), приборы тоже то врут то выходят из строя очень быстро. не советую! все что касается света это лучше ХЕЛЛА(если касаемо нашего автопрома) глушаки любые только не проспорт или какой либо другой китай, приборы онли auto gauge. про остальное говорить не могу ибо не юзал! __________________ Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)

27.02.2011, 16:24	#6
RSC Модератор Регистрация: 21.06.2010 Адрес: Москва, САО Сообщений: 2,119	по поводу колхоза и быдлотюнинга - кому и hks дай - заколхозит не хуже про.чпорта ) дело вкуса и цены имхо. а глушак орет не только от того что он прочпорт ) другое дело что он скажем прогорать может довольно быстро, но извините он и стоит копейки __________________ MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3

27.02.2011, 16:34	#7
MONSTERg Опытный Drifter Регистрация: 03.08.2010 Адрес: Хабаровск Сообщений: 306	Давно не видел про спорт уже, дешевый китайский тюниинг для пацанов у которых совсем отсутствует вкус (для тех кто вешает на свою машину все что криво лежит в гараже или на прилавках китайского рынка), а на счет глушителей, то лучше японских банок нет... неважно стандартная или нет. __________________ 1. Tamiya TT-01D - sold 2. Hpi Sprint 2 ________________________ Turnigy 10T 3900kV / 35A Hobby King GT3B 3ch. 2.4Ghz Zippy 5000mAh 20C ________________________ Body: 1. Mazda RX-7 - sold 2. Nissan Silvia S-15 3. Nissan Silvia S-13 4. Honda S2000 5. Chevrolet Camaro SS 6. Subaru Impreza WRX STI

27.02.2011, 20:00	#8
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	Дрянь. Как ни удивительно, преданный владелец 2105. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

28.02.2011, 01:52	#9
Infinity Drift King Регистрация: 27.07.2009 Адрес: г.Краснодар Сообщений: 1,884	Цитата: Сообщение от RSC по поводу колхоза и быдлотюнинга - кому и hks дай - заколхозит не хуже про.чпорта ) дело вкуса и цены имхо. а глушак орет не только от того что он прочпорт ) другое дело что он скажем прогорать может довольно быстро, но извините он и стоит копейки ну помимо прогорания у них еще на сколько мне известно от флейт никакого толку... что они есть что их нет. еще один факт того что это говно брать не стоит... добавлено через 10 минут кстати по поводу живучести могу поспорить глушак №1 живет уже 3.5 года на 9 с мотором в 140 коней. ни разу не прогорал. звук очень громкий но в то же время приятный на слух, т.к имеет ровный и красивый, не тяжелый бас глушак №2 живет 3 год на 10 с мотором в 120 коней. ни разу не прогарал... имеет не большую громкость и самый красивый бас от прошпрот! глушак №3 живет 5 год подряд на 8 с мотором в 130 коней прогорел всего 1 раз и то не так давно. самый поганый глушитель от проспорт орет как последняя сучка! не имеет смысл настраивать флейту никакого наслаждения от звука... ИМХО каждому свое. но за эти 3 глушака я могу говорить смело, т.к вижу эти 3 машины почти каждый день! лично мне больше всего по звуку из 3 выше представленных глушаков нравится вариант №1 __________________ Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO) Последний раз редактировалось Infinity; 28.02.2011 в 01:53. Причина: Добавлено сообщение

28.02.2011, 05:53	#10
ManniyTruster Drift King Регистрация: 05.07.2010 Адрес: Моско ЮЗАО Сообщений: 1,166	Елена, вы хотите себе жиголо?) бас бас.... нормальный хардбас будет от 16 клапанов, паука и трехдюймовой трубы =) а такой пердак это кощунство. __________________ HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...*