|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Опции темы |
27.07.2011, 22:29 | #31 |
Новичок
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 62
|
Езжу та Тойоте. К ТАЗам НИКОГДА больше не прикоснусь!!! Дороги сейчас действительно хорошие и о ремонте подвески позабыл (тьфу,тьфу,тьфу)
|
28.07.2011, 13:16 | #32 |
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
Балон, да это же Tamiya FF-01 в масштабе 1/1
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
24.08.2011, 23:24 | #33 |
Опытный Drifter
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Первопрестольная
Сообщений: 691
|
плагиаторы! роторный двигатель имеет много проблем с обслуживанием, втч малый ресурс и при необходимости замены свечей его надо на подъёмник.
__________________
ПрОдАм ТТ-01! СРОЧНО! ДЁШЕВО!: http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...207#post463207 шась: tm e4js аппа: 2.4 fly sky cерва: turnigy авиационная 5.5кг регулятор: scanner-rc 80A sensor мотор: Mach-3 10,5T sensor зарядник: turnigy accucell-6 боди: 1) impreza 07 sold 2)м5 е39 red 3) Nissan silvia s15 replica timas simniska Lt "Каждая машина становится опелем" — ну да, все стремятся к совершенству! =Р Лучше OPEL, нет Коня Остальное всё х…я |
24.08.2011, 23:46 | #34 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Потому как: А) Ты можешь отличить роторно-лопастной двигатель от роторно-поршневого не открывая википeдию? Если нет, то можем дальше не продолжать - судя по твоему посту, сделать этого ты не можешь, потому, что пытаешься описать двигатель роторно-поршневой. Б) Очень здорово, что ты слышал обо всех проблемах ротора, кроме того, что свечи меняются без подъёмника и долговечность зависит от качества ребилда... То есть ты ни о чём полезном по этому поводу не слышал, судя по всему так. В) Плагиаторы? А, ну да, в мире огромное количество автомобилей с роторно-лопастным ДВС в качестве генератора, не то, что крайне редкие машины с рядным четырёхцилиндровым двигателем (к примеру) и передним приводом. Совсем забыл, да. Помнится, ты просил не притеснять тебя на виртуальных просторах. После такого уверенно-критичного сообщения я как-то не уверен, почему ты это просишь.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |