Вернуться   Все о RC Drift в России > Разное > Курилка

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.08.2010, 03:55   #1
ёж_m5
Drift King
 
Аватар для ёж_m5
 
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,018
Отправить сообщение для ёж_m5 с помощью ICQ


Восклицание Вопрос по БК

Вот сижу, читаю темки, где кто-то кому-то советует что выбрать (купить). И постоянно кто-то советует моторы, приблизительно так:
"Зачем тебе такой мощный, вполне 5.5 или 6.5 хватит"
Так вот, я сам катаюсь (точнее уже не катаюсь- времени нету на дрифт) на 8.5 витках , и курок обычно не нажимаю более 30%. Кароче считаю что мощнее 10.5 витков- не нужно, по собственному и не только опыту.
Так вот, я не понимаю, почему многие так советуют 5.5 и 6.5 витков, а кто-то и вовсе любит 3.5? У вас что член от этого становится больше?

*Слово член-литературное...*
ёж_m5 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2010, 04:21   #2
Griboedov
Новичок
 
Аватар для Griboedov
 
Регистрация: 11.03.2010
Сообщений: 65


По умолчанию

+1
Zachem takie dikie motori esli v Evrope i Mire deistvuet edinoe pravilo ogranichenia vitkov na motorax pod Drift (ne menee 10.5T-BK ili 19T kolektor)? Pora uje edini standart prinimat.
Griboedov вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2010, 05:58   #3
CJlagKuu' 6y6aJleX
Новичок
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 42


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ёж_m5 Посмотреть сообщение
Вот сижу, читаю темки, где кто-то кому-то советует что выбрать (купить). И постоянно кто-то советует моторы, приблизительно так:
"Зачем тебе такой мощный, вполне 5.5 или 6.5 хватит"
Так вот, я сам катаюсь (точнее уже не катаюсь- времени нету на дрифт) на 8.5 витках , и курок обычно не нажимаю более 30%. Кароче считаю что мощнее 10.5 витков- не нужно, по собственному и не только опыту.
Так вот, я не понимаю, почему многие так советуют 5.5 и 6.5 витков, а кто-то и вовсе любит 3.5? У вас что член от этого становится больше?

*Слово член-литературное...*
вот, я новичок) и ранее выбирая себе первое бк, я покапавшись нашел куча информации, и если взять среднее арифметическое ото всех пердложеных витков, то выходит 8,5 ,что я и выбрал)) какеи 3.5)))? где ты такое видел, я читал что в туринге гоняют на 4 гдето) ну что за народ будет световать 3.5 в дрифт, ну соглашусь что 5.5 я видел парень советовал, но не меньше.
Ну если так подумать то с большим числом оборотов, колеса будут больше прокручиваться и сводиться ктому что на уже прямо плывет по асфальту, может кому и нравиться такое управление) или изза того что ставят более мякую резину и машину труднее пустить в занос , надо подбавить оборотов)) Непредстявляю себе 3,5 + трубы, кампот какойто, газанешь а она на месте стоять, пилить будет) да и вообще много витков это круто)) да и туринг погонять можно, может изза етого и берут) вот такие мысли)))

Последний раз редактировалось CJlagKuu' 6y6aJleX; 05.08.2010 в 06:02.
CJlagKuu' 6y6aJleX вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2010, 10:29   #4
ёж_m5
Drift King
 
Аватар для ёж_m5
 
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,018
Отправить сообщение для ёж_m5 с помощью ICQ


По умолчанию

Туринг и на 10.5 гоняют с хорошим успехом и приличные скорости.
ёж_m5 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2010, 10:32   #5
ТАЗ
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2010
Сообщений: 13


По умолчанию

посоветуйте мне какую бк систему поставить на тт-01
__________________
TT-01
bz motor/
GS SUT electro
ТАЗ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2010, 10:57   #6
Nos_drift
Drift Guru
 
Аватар для Nos_drift
 
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005


По умолчанию

а теперь лично мой ответ о 5.5 витках.

1) я люблю погазовать.
2) на 5.5 от газа модель намного резче себя ведет из за избытка мощности.
3) у всех у кого мощнее или 5.5 ограничивают, а на 3,5 гоняют с ограничением в 75%. просто у многих нет денег на вторую бк, а хочется дрифт и иногда скорости на резине, или влом переставлять.

в туринге по классам, в туринге и сток гоняют и тоже прилично)

тут опять же вкус и цвет. меня вполне устраивает 5.5 в дрифте, и его зимой хватает по мощности чтоб по сугробам попрыгать на раллийке. почему бы и нет? в чем проблема то.
Nos_drift вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2010, 12:51   #7
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

ДВС. 2.2 теоретических лошадиных силы. Да, член становится заметно больше. Ты разве не заметил в прошлый раз? Кричал как-то громче вроде бы...
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2010, 13:58   #8
Mistel
Бездонный Модератор
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
Отправить сообщение для Mistel с помощью ICQ


По умолчанию

Никада не катал на движке можнее 8.5Т, сейчас 10.5 и вполне хватает. Причём передатка спур/пиньён 2, и даже в такую жару отлично работает.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...


Team Associated TC6
Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"
Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura"

Team Associated B44
Team Associated RC8.2Be FT
Team Associated SC10 FT

Futaba 3PM 2.4GHz


Уселся в автомобиль но не обнаружил руля,
Европейка попалась неопытному самураю.
Mistel вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2010, 15:36   #9
павел из питера
Drift King
 
Аватар для павел из питера
 
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Питер , колпинский район
Сообщений: 1,491
Отправить сообщение для павел из питера с помощью ICQ


По умолчанию

ну есть у нас один уже продал все второй раз уходит из дрифта) ну вообщем у него стоял движлк 3,5 и липо 5000. ему нравится когда машину от легкого движения тащит и что может её вытянуть) кстати рассказал тут недавно что нашли они какие то слики от игрушкии поставили! и поехали замерили по радару дпс 98км/ч дула!
__________________
Team Associated TC5F CS 1.7 sold
Kyosho Alpha 3 CS 1.4 sold
OTA R-31 From China with love
Turnigy Monster truck 1/16
Subaru impreza panda 2003
Subaru impreza pickup 2004
Chrysler 300c gold
Nissan ER34 r.i.p
Citroen C4
Subaru impreza 2004
nissan r32 gt-r
DRIFTPOINT.RU
павел из питера вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2010, 18:31   #10
ёж_m5
Drift King
 
Аватар для ёж_m5
 
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,018
Отправить сообщение для ёж_m5 с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kdog Посмотреть сообщение
ДВС. 2.2 теоретических лошадиных силы. Да, член становится заметно больше. Ты разве не заметил в прошлый раз? Кричал как-то громче вроде бы...
Прости, речь о БК


Цитата:
Сообщение от павел из питера Посмотреть сообщение
ну есть у нас один уже продал все второй раз уходит из дрифта) ну вообщем у него стоял движлк 3,5 и липо 5000. ему нравится когда машину от легкого движения тащит и что может её вытянуть) кстати рассказал тут недавно что нашли они какие то слики от игрушкии поставили! и поехали замерили по радару дпс 98км/ч дула!
Ну пусть учится дрифтить нормально, чтобы не вытягивать постоянно только за счёт мощного двигателя.
ёж_m5 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:33. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика