28.02.2010, 23:40 | #11 |
Drift King
|
а причем тут металл или неметалл?? здесь совсем о другом речь идет!
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
28.02.2010, 23:40 | #12 |
Drift Guru
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005
|
Reactor, Speed: 0.18sec/60° at 4.8V
0.15sec/60° at 6.0V Torque: 5.5 kg-cm (76.37 oz-in) at 4.8V 6.8 kg-cm (94.43 oz-in) at 6.0V медленно и слабо. Причем сток от сталика, а не от тф-5... там вроде другая)
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском))) |
28.02.2010, 23:42 | #13 |
Drift King
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Moscow city
Сообщений: 894
|
Не,ну серва вроде ничего,только плохо что не металлическая
|
28.02.2010, 23:43 | #14 |
Drift King
|
как сказать плохо или нет...
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
28.02.2010, 23:43 | #15 |
Drift Guru
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005
|
для дрифта это не особо важно... да и японское все оч качествненное)
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском))) |
28.02.2010, 23:44 | #16 |
Drift King
|
Сдается мне дело в приемнике.
Купи такую штуку: http://www.chipdip.ru/product0/20107.aspx намотай провод сервы на него, витков 5-10 (скока поместится) и попробуй поездить. Если не поможет, попробуй обмотать на кольцо провод от регултора, повтори эксперимент.
__________________
Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником. |
28.02.2010, 23:45 | #17 |
Drift King
|
У мя когда акк севший, и плохо связь работает между пультом и приемником, такое же бывает. Даже шась сама уехать пытается)))
__________________
Xray T2 008 Hobbywing Ezrun 5.5 V2 Гараж: 1. Mitsubishi EVO X Silverlight 2. BMW M3 E92 Silhouette 3. VW Golf 4 25 Jahre 4. Mercedes Benz CLK DTM White Horse "Это невозможно!" – сказала Причина... "Это безрассудство!" – заметил Опыт... "Это бесполезно!" – отрезала Гордость... "Попробуй!" – шепнула Мечта... Помогу с заказами! |
28.02.2010, 23:45 | #18 |
Drift King
|
мне кажется тут виноват регуль+акк, ВЕС просаживается у тебя. Ведь при газе серва ведётся? Если ВЕС просаживается, то приёмник теряет сигнал и начинается такая кака
|
28.02.2010, 23:45 | #19 |
Drift King
|
[QUOTE=Lesha.spb;209918]Сдается мне дело в приемнике[QUOTE]
мне почему-то тоже так кажется
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
28.02.2010, 23:47 | #20 |
Drift King
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Moscow city
Сообщений: 894
|
|