Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мастерская

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.07.2012, 09:03   #1
Feras
Новичок
 
Регистрация: 20.05.2012
Сообщений: 3


Печаль проблема с двигателем HPI RS4 Drift

Dobriy den' uvazhaemie Forumchane,
Mne nuzhna pomosh' ot vas. Kazhdogo potratevshego secundu vremeni na eto moe soobshenie ot dushi Blagodaru.
Nedavno priobrel mashinu s Tower Hobbies, iznachal'no bili problemy s zapuskom dvigatelya. Okazivaetsya sborshik zabil nastroit' bolt holostogo hoda. S samogo nachala mashina prosto vzletela s mesta, poetomu skazat' chto obkatka udalas' na URA-nel'zya. Estestvenno posle viyavleniya problemy, ya obkatal model' horosho.
-Blizhe k delu ne uspel otkat' berezhno i galon topliva kak nachalis' problemy s dvigatelem. Hochu otmetyt', chto za temperaturoi dvigatelya ya vsegda sledil (na modeli ustanovlen bortovoi datchik temperaturi i poetomu ya staralsya dvigatel' ne peregrivat'. Tak zhe ko vsemu, posle kazhdogo zaezda kapal "after run oil".
-O probleme: Posle odnogo zaezda mashina zaglohla i zaklinel pull-starter dazhe na santimetr ne dvigalsya. Plus k etomu pochemu-to vozdushniy filtr bil zapolnel goruchim.
Po priezdu domoi ya razobral dvigatel' i snyal pull-starter, tam est' takoi boltyk kotoriy vrashaetsya tol'ko v odnu stornu tak vot ya reshil ego prokrutit' slegka plaskogubcami))Vyalya vse zarobotalo. Ya ustanovil pull-startet i podgotovil k sledushemu zaezdu.
-Spustya neskol'ko dnei, posle 30 minutnogo zaezda pohozhaya situaciya. (Pravda pered etym ya nemnogo uvelechil potok topliva v karburator,t.k dvigatel' nachal nemnogo nagravat'sya). Ya vishel na srednuu rabochuu temperaturu i posle 5 minut ezdy, mashina glohnet i opyat' klinet puul-starter. Sil'no ne rastraivayas' ya pribegom domoi razberat' i krutyt' etot bolt no uvy uzhe ne hochet krutyt'sya. Takoe oshushenie, chto dvigatel' prosto naprosto zaklinelo. Ya reshil razobrat' dvigatel i posmotret' chto tam vnutri, t.k ya ne specialist nichego stranogo ne obnaruzhil. No porshen' prosto naprosto ne hochet dvigat'sya ni v kakuu storonu. Vse namertvo zaklinelo.
Ved' ne mozhet bit', chto zaporolsya dvigatel???

Ochen' proshu vas pomoch' mne? I pozhaluista izvenite menya za latinskie bukvy.
S neterpeniem zhdu vashei pomoshi.

S uvazheniem,
Feras
Feras вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2012, 13:28   #2
Backfire
Новичок
 
Аватар для Backfire
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Москва, Новокосино
Сообщений: 77
Отправить сообщение для Backfire с помощью ICQ


По умолчанию

самый простой способ проверить заклинило двигатель или порвало шатун это вывернуть свечку и провернуть вал за маховик, если через свечное отверстие видно движение поршня то проблема в обгонке пулстартера либо самом пулстартере. если поршень не двигается но за маховик вал вращается значит порвало щатун, если маховик не вращается значит клин. у меня на таком же моторе был клин, причины я толком не понял, случился он на ровном месте, как и у тебя (правда пробег был поболее твоего, галона 4), но в итоге я поменял весь мотор, потому что поршень из блока вытащить так и не получилось.
__________________
HPI RS4 3 Drift
Kasemoto PDR-S03 (OTA-R31 Taiwan clone) -> Front motor conversion.
Backfire вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2012, 16:03   #3
NiGa
Drift King
 
Аватар для NiGa
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Москва,Южное Бутово
Сообщений: 1,325
Отправить сообщение для NiGa с помощью ICQ Отправить сообщение для NiGa с помощью Skype™


По умолчанию

Чот косячный мотор какой то, в техподдержку башни писал по поводу клина обгонки? Можно там же и по поводу болта хх написать. Имхо, выше написали, выкручивай свечку и крути за маховик...
__________________
X -ray T1 EVO 2 Repair
X -ray T1 FK 05 SOLD
Tamiya TRF 415MSX
HPI FLUX+13.5 TURN
[B]Sanwa m11x
BODY:
Audi a4 Avant
Parma FORD 53'
Toyota supra A80
Toyota AE86
Toyota AE85
BMW e30 m3

1:1
BMW e30 ПП sedan m10b18
BMW e30 пп m20b25 -> m20b27 -> 1jz-gte, каркас
BMW e38 V8 3.0 m60b30


------------------------------------------------------------------------------------

8-903-565-04-19
NiGa вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2012, 05:12   #4
Feras
Новичок
 
Регистрация: 20.05.2012
Сообщений: 3


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Backfire Посмотреть сообщение
самый простой способ проверить заклинило двигатель или порвало шатун это вывернуть свечку и провернуть вал за маховик, если через свечное отверстие видно движение поршня то проблема в обгонке пулстартера либо самом пулстартере. если поршень не двигается но за маховик вал вращается значит порвало щатун, если маховик не вращается значит клин. у меня на таком же моторе был клин, причины я толком не понял, случился он на ровном месте, как и у тебя (правда пробег был поболее твоего, галона 4), но в итоге я поменял весь мотор, потому что поршень из блока вытащить так и не получилось.
Spasibo ogromnoe za otvet Backfire,
Ya uzhe vskrival motor, v etom i vsya problema-vrode by vse celoe i destvennoe, no vse zastoporilos'. Mahovik ne krutyt'sya dazhe esli kruchu rukoi sil'no. Ya dazhe porshen' pital'sya vidavit' pal'cem vniz, ne hochet ni v kakuu.
Dumaesh' na zamenu motor, vot zhe **uka obidno...

добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от NiGa Посмотреть сообщение
Чот косячный мотор какой то, в техподдержку башни писал по поводу клина обгонки? Можно там же и по поводу болта хх написать. Имхо, выше написали, выкручивай свечку и крути за маховик...
Niga, da pipec ne govori... kak sovetskiy avtomobil', talkaesh' 100 metrov, a edesh' 10.
Da, ya im napisal..Problema v tom, chto ya v Evrope (Shveicariya), a oni yakoby ne predostovlyaut garantiu za predelami USA. Vezde razvod chto sdelaesh'.

Последний раз редактировалось Feras; 23.07.2012 в 05:12. Причина: Добавлено сообщение
Feras вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2012, 10:41   #5
АЙС
Drift Guru
 
Аватар для АЙС
 
Регистрация: 30.03.2012
Сообщений: 2,025


По умолчанию

клинет не обгонка а поршневая пара в верхней точке.),а обгонка валом проворачивается в натяг .
как заглох ,пока мотор горячий маховик нужно было прокрутить до нижней точки и думаю обгонный подш отпустило бы.
__________________
Даже под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа.
АЙС вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.07.2012, 08:55   #6
Feras
Новичок
 
Регистрация: 20.05.2012
Сообщений: 3


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АЙС Посмотреть сообщение
клинет не обгонка а поршневая пара в верхней точке.),а обгонка валом проворачивается в натяг .
как заглох ,пока мотор горячий маховик нужно было прокрутить до нижней точки и думаю обгонный подш отпустило бы.
Выражаю свою благодарность «rcdrift.ru», в частности выражаю особую благодарность Владимиру.Все предельно понятно объяснил по телефону, что после чего я смог разобраться со своеи проблемой. УРА!!! Мне теперь не нужно покупать новый двигатель.Спасибо вам, ребята, вы - лучшие.
Feras вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:37. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика