28.08.2012, 23:29
|
#31 |
|
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50 
|
|
|
|
29.08.2012, 00:01
|
#32 |
|
Новичок
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Симферополь
Сообщений: 53
|
http://www.amainhobbies.com/product_...sh-Cleaner-2oz вот, не реклама, а наставление по правильному уходу за аэрографом после пользования Фасколоровской краской)
__________________
Шасси: Yokomo DIB CS: --- Регуль: Dualsky Мотор: Team Epic 10.5T Серва: Team Orion 1205 Аппа: Futaba 4PL [B]HPI BMW E30 боевая |
|
|
|
|
29.08.2012, 00:06
|
#33 |
|
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50
|
|
|
|
|
29.08.2012, 00:27
|
#34 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
Я тоже закажу как-нибудь это клинер для интереса. Но пока что водка меня абсолютно устраивает как для разбавления, так и для промывки))
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить 
|
|
|
|
|
29.08.2012, 01:18
|
#35 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Откуда брать краску кромей амейна? Есть вроде на основе нитры и на основе воды, так?
Нужно больше инфы. 
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
|
29.08.2012, 01:21
|
#36 |
|
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50
|
|
|
|
|
29.08.2012, 01:26
|
#37 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Мне было сказано, что краска на водной основе менее плотная (нужно больше слоёв, просвечивает итд). Какие ещё нюансы?
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
|
29.08.2012, 02:02
|
#38 |
|
Drift Guru
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Moscow, ЮБ
Сообщений: 2,300
 |
ребят) а можете в одном посте расписать, что да как) или типо в какой-то одной теме в шапку делать добавления...)) а то я вроде прочел что-то догнал...
но блин ни как не решу где и какой компрессор достать... где взять на компрессор такой переходник как на модельных (мелких) аэрографах... чем бадяжить краску... (спирт, уайтспирит.... еще что-то) какую краску юзать и где купить... (из-за бугра онли амайн походу...) фирмы, парма пактра... что еще можно юзать... акриловые, водные или еще какие? есть ли в обозначении для лексана или тут это не суть важно вообще... вот такие у меня сумбурные мысли в голове  Я так понял аэрографом красят Пионер, Хелл, Блэки, Дрейк и еще вроде кто-то отписывался... очень интересно увидеть от вас пост так сказать от А до Я 
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4  >>Гаражик<< 
Последний раз редактировалось HaKaTaMa; 29.08.2012 в 02:07. |
|
|
|
|
29.08.2012, 02:06
|
#39 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Вроде как поддерживаю.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
|
29.08.2012, 02:10
|
#40 |
|
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
Ну я красил только стендовые модели, но суть таже.
Постараюсь ответить на все вопросы. Пактра, спастикс не на водной основе, не акрил. Т.е. на спирту, короче воспламеняющаяся и ее в РФ не возят. Остается парма. Она акриловая и ее можно без проблем заказывать. Бодяжить растворителем той же фирмы. Огромный плюс чисто для меня - отсутствие запаха. Зимой особо комнату не проветришь, а тамиевская и лрп краска жестко воняет и выветривается с трудом. Акриловая краска не пахнет и вобще приятна в использовании. Вроде всё Я лично перехожу на аэрограф из-за недоступности краски в балонах. Ну и компрессор уже есть, а это самое главное.
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50
Последний раз редактировалось Blacky; 29.08.2012 в 02:13. |
|
|
|
