Вернуться   Все о RC Drift в России > RC drift тусовки по городам. > Санкт-Петербург

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 15.05.2012, 03:47   #91
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

Кафельные в конце соревнований сдашь и на следующем этапе получишь заново.
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2012, 10:57   #92
Serenkiy
Опытный Drifter
 
Аватар для Serenkiy
 
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 550


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
Кафельные в конце соревнований сдашь и на следующем этапе получишь заново.
Вот и организовывая соревы и вводи свои идеи, а так получается соплижуйство и желательно в несколько этапов, будешь возить наши покрышки от16 до 60 комплектов итого от 60 до 240 калесиков))))
__________________
DriftPoint.ru
http://driftpoint.ru/forum/forum.php
Serenkiy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2012, 11:18   #93
AutoPilot
Drift King
 
Аватар для AutoPilot
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
Отправить сообщение для AutoPilot с помощью ICQ


По умолчанию

Дим, а чего это тебя так прорвало? Столько то видов ковра, столько то бетона и прочей херни....

уже 3 года у меня всего 2 комплекта резины с собой: для ковра и для асфальта. и эти оба комплекта - абсолютно одинаковый т-дрист. и их 2 только потому , что асфальтовый изнашивается быстро

аааа т-дрист даёт на асфальте большую скорость! это вообще что? крик пенсионера , не успевающего рулить?

так что не насилуйте мозги, товарищи. а то начинается: мы пойдём другим путём! даёшь 100 комлектов колёс!

ввели бы один стандарт на колёса и все эти резговоры, про то у кого резина пердольнее и т.п., просто исчезли бы раз и навсегда. на каждый этап соревнований участник должен иметь 1 новый, т.е. вообще без следов износа комплект колёс. по нынешним ценам на кетай резину это сможет потянуть любой


Цитата:
Сообщение от Serenkiy Посмотреть сообщение
Блин Дима ты волшебник!!))) Добавлю немного от себя правда не дочитал все посты до конца!)) Я имею комплектов 8 разной резины и 100% могу подстроится под любого. Любая покрышка, кроме резины, забивается иногда приходится шкурить, дабы ускорится так, что перейдя на один вид покрышек ни к чему не приведет, наждачку взял и полетел.
Серёга, вот именно с этим и призвано бороться ограничение по резине. Так мы уйдём в соревнования , у кого резины больше и как угадать какую поставить....
Если честно, я бы давно бы уже и по моторам ограничение бы ввёл
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ

Последний раз редактировалось AutoPilot; 15.05.2012 в 11:24.
AutoPilot вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2012, 11:36   #94
Serenkiy
Опытный Drifter
 
Аватар для Serenkiy
 
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 550


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AutoPilot Посмотреть сообщение
Дим, а чего это тебя так прорвало? Столько то видов ковра, столько то бетона и прочей херни....

уже 3 года у меня всего 2 комплекта резины с собой: для ковра и для асфальта. и эти оба комплекта - абсолютно одинаковый т-дрист. и их 2 только потому , что асфальтовый изнашивается быстро

аааа т-дрист даёт на асфальте большую скорость! это вообще что? крик пенсионера , не успевающего рулить?

так что не насилуйте мозги, товарищи. а то начинается: мы пойдём другим путём! даёшь 100 комлектов колёс!

ввели бы один стандарт на колёса и все эти резговоры, про то у кого резина пердольнее и т.п., просто исчезли бы раз и навсегда. на каждый этап соревнований участник должен иметь 1 новый, т.е. вообще без следов износа комплект колёс. по нынешним ценам на кетай резину это сможет потянуть любой




Серёга, вот именно с этим и призвано бороться ограничение по резине. Так мы уйдём в соревнования , у кого резины больше и как угадать какую поставить....
Если честно, я бы давно бы уже и по моторам ограничение бы ввёл
Кирилл да, что это такое! Зачем с этим бороться!!! давай соревноваться на одних моделях шасек, + резина + двигло да и пошлю я все это куда подальше и уверен, что меня поддержат и получится два вида по RC Drift-у. Вот красота!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Один чел. все это замутил и теперь не можем успокоится, что за г.....но.
"Раз пошла такая пьянка!!)) " Есть регламент, где все прописано или не дописано, есть тех. комиссия, есть судьи, которые решают те или иные вопросы. а вот качество всего перечисленного хромает, вот об этом надо говорить, а не о том, что кто-то проиграл и ему, что-то кажется
__________________
DriftPoint.ru
http://driftpoint.ru/forum/forum.php

Последний раз редактировалось Serenkiy; 15.05.2012 в 12:28.
Serenkiy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2012, 11:48   #95
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

Дело в том, что моношина - это мировой стандарт. И мне было бы намного легче ездить, если бы я знал, что у товарища "а" не стоит тайп-ди, а у товарища "б" трубы с изолентой, намазанной салом.

Я полностью согласен с Киричем по моношине. Гладкий Т-Дрифт Будет очень даже. Акститесь по поводу скорости, он недалёк от труб.

За поставки можно тоже не волноваться, мы знаем людей, готовых этим заняться.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2012, 12:21   #96
Serenkiy
Опытный Drifter
 
Аватар для Serenkiy
 
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 550


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kdog Посмотреть сообщение
Дело в том, что моношина - это мировой стандарт. И мне было бы намного легче ездить, если бы я знал, что у товарища "а" не стоит тайп-ди, а у товарища "б" трубы с изолентой, намазанной салом.

Я полностью согласен с Киричем по моношине. Гладкий Т-Дрифт Будет очень даже. Акститесь по поводу скорости, он недалёк от труб.

За поставки можно тоже не волноваться, мы знаем людей, готовых этим заняться.
Я хочу еще раз напомнить, что любой мировой стандарт или какой другой мы возьмем на вооружение не будет работать если организатор сорев не побеспокоится о качестве выполнения регламента!!!
Про поставки и так понятно, что 90% наших спортсменов тянут практически все из-за бугра. Не так ли???
__________________
DriftPoint.ru
http://driftpoint.ru/forum/forum.php
Serenkiy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2012, 13:06   #97
OFF
Drift Guru
 
Аватар для OFF
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123


По умолчанию

вы что,забыли как шастать настраивать?
при изменении пятна контакта скорость изменяется.толковые люди этим уже пользуются давно для выравнивания своей скорости с общей массой или напарником.я на ти дрифте с маленьким аккумом и кузовом крашенным в один слой на кромке покрышки с очень низкой кривой газа буду просто улетать от вас как на резине.
вы будете проверять штангелем у меня пятно контакта после каждого заезда?
вы будете проверять вес модели?
шкурой добавить скорости на заезд мне никто не помешает.
у нас вроде парный заезд со сменой догоняющего автоматически вынуждает выравнивания скорость для участников на прикатке.
данная ситуация не устраивает одного человека и не по факту!
воду мутите!
и если у каэсников скорость вращения колеса больше чем на 50/50 и это не копийно для полного привода и скорости как правило у них разные и поведение.
будем разделять чтоб Даня нам мозг не выедал?
я на правах судьи отстраняю его от участия на соревнованиях до 2013г!
мы еще не дошли до того уровня чтоб уравнивать наши модели на соревнованиях!
я категорически против и описал выше почему!
__________________
X-RAY
Sanwa MX-3FHSS
Futaba 3PL-2,4G
Toyota Altezza
Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль
http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0
OFF вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2012, 13:12   #98
Serenkiy
Опытный Drifter
 
Аватар для Serenkiy
 
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 550


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFF Посмотреть сообщение
вы что,забыли как шастать настраивать?
при изменении пятна контакта скорость изменяется.толковые люди этим уже пользуются давно для выравнивания своей скорости с общей массой или напарником.я на ти дрифте с маленьким аккумом и кузовом крашенным в один слой на кромке покрышки с очень низкой кривой газа буду просто улетать от вас как на резине.
вы будете проверять штангелем у меня пятно контакта после каждого заезда?
вы будете проверять вес модели?
шкурой добавить скорости на заезд мне никто не помешает.
у нас вроде парный заезд со сменой догоняющего автоматически вынуждает выравнивания скорость для участников на прикатке.
данная ситуация не устраивает одного человека и не по факту!
воду мутите!
и если у каэсников скорость вращения колеса больше чем на 50/50 и это не копийно для полного привода и скорости как правило у них разные и поведение.
будем разделять чтоб Даня нам мозг не выедал?
я на правах судьи отстраняю его от участия на соревнованиях до 2013г!
мы еще не дошли до того уровня чтоб уравнивать наши модели на соревнованиях!
я категорически против и описал выше почему!
Поддерживаю........
__________________
DriftPoint.ru
http://driftpoint.ru/forum/forum.php
Serenkiy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2012, 13:17   #99
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

вы что,забыли как шастать настраивать?
я на ти дрифте с маленьким аккумом и кузовом крашенным в один слой на кромке покрышки с очень низкой кривой газа буду просто улетать от вас как на резине.
Никто не спорит.
вы будете проверять штангелем у меня пятно контакта после каждого заезда?
Нет. Какой смысл?
вы будете проверять вес модели?
Нет. Аналогично.
шкурой добавить скорости на заезд мне никто не помешает.
Помешает регламент. Модификация покрышек запрещена.
у нас вроде парный заезд со сменой догоняющего автоматически вынуждает выравнивания скорость для участников на прикатке.
Поясни
данная ситуация не устраивает одного человека и не по факту!
Где опрос?
и если у каэсников скорость вращения колеса больше чем на 50/50 и это не копийно для полного привода и скорости как правило у них разные и поведение.
поясни
будем разделять чтоб Даня нам мозг не выедал?
Давай еще раз, для Лениного мужа: Это не моя прихоть. Это мировая практика для повышения уровня. МОжет люди хоть поймут как шасси настраивается
я на правах судьи отстраняю его от участия на соревнованиях до 2013г!
КРутой парень, что сказать....Прям Защитник отчизны. Вроде взрослый мужик, а играешь в какие то детсадовские обидки.

мы еще не дошли до того уровня чтоб уравнивать наши модели на соревнованиях!
Ошибаешься

Последний раз редактировалось Dwright; 15.05.2012 в 13:27.
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2012, 14:25   #100
OFF
Drift Guru
 
Аватар для OFF
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123


По умолчанию

Даня,ты слишком молод , приставуч, не компетентен и хам. отвечать тебе не горю желанием как и большинство!
остается только наказать!
мой тебе совет: притормози,ты уже дров наломал
__________________
X-RAY
Sanwa MX-3FHSS
Futaba 3PL-2,4G
Toyota Altezza
Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль
http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0
OFF вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:41. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика