ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОДОБРАТЬ ШАССИ ДЛЯ ДРИФТА - СЮДА !!!

[NiK]

хммммм,а сылки нет какой нить по настройке в картинках?)

А можно по подробней про разъем на акумы.

[gorbi]

Цитата:

Сообщение от Mihail

не забывай протачивать коллектор мотора,
пы сы лучше бы сразу бк взял, ужал его поначалу, потом наращивая скилзы дрифтинга, давал ему волю
сам жалею, что взял регуль и мотор все под коллектор, теперь жду возможности толкнуть свою футабу

Как накоплю денюшков, отдам мотор с регулем жене на ТТ-01.
А Пока денег нет, то вот так.
Протачивать надо? Хм-м-м. Надо почитать об этом.

[Mihail]

gorbi, http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=521 вот
скорее всего станок для проточки коллекторов есть в более менее среднем rc магазине - у нас проточить коллектор стоит 50 рублей

[dice752]

http://www.xmodels.ru/catalog/152/

Хочу заказать от сюда машинку, но вот что выбрать не знаю, так как сам еще толком ниче не рублю, только сайт начал читать.

Вообще интересны и выбор стоит между жвумя моделями.

Это:
1. HPI Sprint 2 Drift RTR w/Toyota Trueno Body
Длина: 431 мм
Ширина: 190 мм
Высота: 127 мм
Колесная база: 254 мм

и

2. Yokomo D1 Mazda RX-7 Drift Car Kit
Длина: 478 мм
Ширина: 198 мм
Колесная база: 258 мм
Вес: 1600 г

про первую я понимаю она на базе сприт2, почитал на форуме что это не плохая база и запчасти на нее не проблема, а вот что за база и как она называется у РХ-7 чето не пойму.

И разница в цене я как понимаю из за того что 1 машина более укомплектована.

И еще на шасси электронной машины можно поставить любой кузов, ну к примеру если заказать к машину Тайоту и к ней докупить еще кузов от рх-7 они так ставятся или нет из за того что размеры разные.

Всем ответившим спасибо.
Пошол читать форум дальше

[Touring]

Цитата

Сообщение от dice752

http://www.xmodels.ru/catalog/152/

Хочу заказать от сюда машинку, но вот что выбрать не знаю, так как сам еще толком ниче не рублю, только сайт начал читать.

ну так читай внимательней,тут всё есть !!!!!!!!!

[gorbi]

Цитата:

Сообщение от Mihail

gorbi, http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=521 вот
скорее всего станок для проточки коллекторов есть в более менее среднем rc магазине - у нас проточить коллектор стоит 50 рублей

Наверное тупой вопрос, но все же задам! Нафига протачивать коллектор? Это разве не из той темы, типа поставил и поехал?

[DOBER]

это тошлько в "жестянкахне нада делать " . И это совсем не из той серии
проточкой ты убераешь все не ровности на нём. После каждой проточки меняются щётки , а при каждой замене щёток - протачивается коллектор

[Grinch]

так как ездил на екоме то ее и бери ))) очень грамотное шасси

[gorbi]

Круг замыкается! А щетки все подходят или какие то специальные.
И надо ли заморачиваться проточкой если с начала мотор по полной крутить не собираюсь?
Надо его протачивать перед первым запуском? Надо ли его обкатывать? Если да, то как?

[Martin]

да спринт 2 тоже не так и плох.....но поиск без условно рулит.....и не ленись читать...