Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 03.12.2008, 15:43   #11
LSD
Drift King
 
Аватар для LSD
 
Регистрация: 29.10.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 765
Отправить сообщение для LSD с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AutoPilot Посмотреть сообщение
ездить то она может будет и быстро (хотя и это не факт), а вот разгоняться будет точно ооочень медленно
ну это мона исправить установив еще и спур на 50 зубьев)))) будет драг машина))) Хватит тока метра на 4.20)))
LSD вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2008, 15:51   #12
Nismo
Drift Guru
 
Аватар для Nismo
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,809
Отправить сообщение для Nismo с помощью ICQ Отправить сообщение для Nismo с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AutoPilot Посмотреть сообщение
ездить то она может будет и быстро (хотя и это не факт), а вот разгоняться будет точно ооочень медленно
Вот мне тоже так кажеться!Со старта вообще еле-еле поедет,зато максималка будет большая!
__________________

[Yokomo MR-4TC-SD]
[Futaba 3PM 2.4 GHz]

Body 1 - Nissan Silvia S15;
Body 2 - Toyota Supra;
Body 3 - Nissan 180sx D-Power;

Silvia Club: фото и обсуждение
Ekaterinburg RCDrift Club
Nismo вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2008, 16:08   #13
AutoPilot
Drift King
 
Аватар для AutoPilot
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
Отправить сообщение для AutoPilot с помощью ICQ


По умолчанию

вот полезная статья по теме : Расчет передаточных отношений
и калькулятор расчёта передаточных отношений в трансмиссии и максимальной скорости
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ

Последний раз редактировалось AutoPilot; 03.12.2008 в 16:15.
AutoPilot вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2008, 16:13   #14
Lesha.spb
Drift King
 
Аватар для Lesha.spb
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,777
Отправить сообщение для Lesha.spb с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LSD Посмотреть сообщение
Почему медленнее, наоборот, чем меньше зубов, тем больше крутящий момент чем больше зубов тем медленнее))) Поправьте если я заблуждаюсь!
"Медленнее" что - максимальная скорость или ускорение?
Чем меньше пиньен - тем, как ты говоришь, больше момент/ускорение, и меньше максимальная скорость. Чем больше пиньен, тем слабее момент/ускорение, но большей скорости можно достичь. Для спура все в точности до наоборот.

Поставив маленький спур(как говорили - 50 зубов) при 12 пиньене мы получим такую же передатку, как к примеру при 21 пиньене и 87 спуре.
Неважно количество, важно соотношение
__________________
Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником.
Lesha.spb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2008, 14:55   #15
Gluklich
Drift King
 
Регистрация: 26.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,915
Отправить сообщение для Gluklich с помощью ICQ


По умолчанию

ух сомнительно что с нормальным зацепом достанет (а иначе жрать будет), но модуль у него 100% не тамиевский, будет шуметь, и опять же жрать. Как уже говорили выше будет выше тяга, лучше разгон, меньше максималка.
Цитата:
Сообщение от LSD Посмотреть сообщение
ну это мона исправить установив еще и спур на 50 зубьев)))) будет драг машина))) Хватит тока метра на 4.20)))
тогда вообще зачем что либо менять, если ты в итоге оставляешь общее передаточное неизменным?
__________________
Serpent s400 CS
Exceed Maxstone 1|16
Ofna Hyper 10SC
3PKS 2.4
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"


CarprocalypsE
Gluklich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2008, 17:02   #16
LSD
Drift King
 
Аватар для LSD
 
Регистрация: 29.10.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 765
Отправить сообщение для LSD с помощью ICQ


По умолчанию

Спасибо за статейку и какльк Пилот, оч прикольные и полезные вещи нашел! Главное придаточное отношение ведущей шестерни по отношению к ведомой с пиньоном на 19 зубов и спуром на 52 = 2.736842105263158 , а вот если забабахать на спур 52, пиньон в 12 зубов то получается цука, ракета))))))) отношение равно 4.333333333333333! Вот так вот))))) Еще раз спс за статейку!))) Правда ведомая шестерня умрет после метров 10 на полном газу)))
LSD вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2008, 17:11   #17
Lesha.spb
Drift King
 
Аватар для Lesha.spb
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,777
Отправить сообщение для Lesha.spb с помощью ICQ


По умолчанию

Не умрет ведомая. Наоборот - нагрузка на зубья будет меньше. Зато ведущая будет подвержена большему износу.
__________________
Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником.
Lesha.spb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2008, 17:41   #18
gorbi
Drift Guru
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
Отправить сообщение для gorbi с помощью ICQ Отправить сообщение для gorbi с помощью Skype™


По умолчанию

Почитал и охренел просто!
Что будет если поставить 12 зубов на спорт тюнед на ТТ-01.
1) Для ТТ-01 нет шестерни на 12 зубов
2) Модуль который на картинке - вообще не тот.
3) Модель для которой предназначена вышеуказанная шестерня ничего общего не имеет с ТТ-01.

Меньше шестерня на моторе - меньше максимальная скорость, но больший момент.
__________________
Контакты:
Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ
ICQ: 102821251
gorbi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:37. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика