02.08.2012, 14:14 | #31 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Дело в том что тебе нужны не только пули, но и ремни. А в теории - еще и натяжитель переднего ремня, но его можно заколхозить своими руками из 2х подшипников с фланцем и алюминиевой стойки. То, что могу посоветовать я - 40-14-18-31. 4 новые пули и 2 новых ремня, а так же натяжитель спереди. Будет 1,6. Поменять центральную-заднюю на 21 - будет 1,88. Поменять вал и центральную переднюю на 10-11 - будет больше 2,0. Последний раз редактировалось Dwright; 02.08.2012 в 14:17. |
02.08.2012, 14:26 | #32 |
Drift King
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 1,711
|
__________________
1:10 Ota Zeon NEO mark||| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW |
02.08.2012, 14:46 | #33 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
в Стоке 36-16-16-36. Должен еще идти набор для КС (задние 18-32) но на фото я его не видел
|
02.08.2012, 15:11 | #34 |
Drift King
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 1,711
|
Без изменение ремней можно сделать 38-14-20-32 И получим 1.6 Так как 36+16=52 38+14=52 То есть зубцев в сумме больше не стало, ремень остается в том же положение что и стоковый, я не прав? Если что поправЬте пока глупостей не натворил
__________________
1:10 Ota Zeon NEO mark||| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW |
02.08.2012, 15:25 | #35 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Да, ты прав.
Для 20 пули нужен спур побольше или пиньон. Со 116 -31 точно не встанет. |
02.08.2012, 15:31 | #36 |
Drift King
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 1,711
|
когда приедет попробую на столе отстроить, и вот какой вопрос, кто какое масло заливает в амортизаторы? для кс в перед нужно более вязкое?(извиняюсь за нубские вопросы на тему кс,практики не было)
__________________
1:10 Ota Zeon NEO mark||| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW Последний раз редактировалось arseniy29; 02.08.2012 в 18:43. |
02.08.2012, 19:03 | #37 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Смотря на какое покрытие. На асфальт пожиже чтобы зацепа больше было (со слов Никиты)
Если там в поршнях 2 дырки - 30-35 самое то. У меня спереди 2 дырки и 30, сзади 3 дырки и 35 |
03.08.2012, 02:48 | #38 |
Drift King
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 1,711
|
Вот еще вопрос, не последний, но мучает давно В подши имеет смысл капать житкое бытовое масло?
__________________
1:10 Ota Zeon NEO mark||| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW |
03.08.2012, 11:07 | #39 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Периодически я достаю и чищу подшипники тряпкой, заливаю WD40, и ставлю назад.
Пока еще работают как часы. |
14.08.2012, 23:21 | #40 |
Drift King
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 1,711
|
ну вот вобщем
скоро еще больше инфы
__________________
1:10 Ota Zeon NEO mark||| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW Последний раз редактировалось arseniy29; 21.10.2022 в 17:04. |