Не получается найти подходящую тему для вопроса? Можно задать здесь! - Страница 99

Must · 01.03.2015, 00:26

Цитата:

Сообщение от hp500

от 10.5 и до хоть 55т
Спид пашен круче - настройки на компе делаются , дома , а потом их на карту скидываешь.

Ну цена в 3000р за первый мотор заманчива, все ж тим орион фигни не делает) Тем более программатора от спид пешен нету.

Stalwart · 01.03.2015, 07:47

В зависимости от регламента, или 10.5T и больше, или только 10.5T, или цена мотора входит в стартовый взнос. Короче, 10.5T - универсальное количество витков.

Must · 01.03.2015, 17:34

Цитата:

Сообщение от Stalwart

В зависимости от регламента, или 10.5T и больше, или только 10.5T, или цена мотора входит в стартовый взнос. Короче, 10.5T - универсальное количество витков.

Ну это понятно, что 10.5Т это универсальное кол-во витков.
Вопрос задавался про мотор все же)

Must · 01.03.2015, 19:12

Цитата:

Сообщение от Aland

Я что-то не вижу Вортекс в наличии по такой цене. Только по 4 с половиной.
А программатор только для регулятора нужен. КАК программировать мотор?

Там где был, забрали походу(

Gerik · 12.03.2015, 05:24

собираюсь купить спортивную машину, но ни фига в этом не смыслю! С чего начинать?

Stalwart · 12.03.2015, 05:55

Если есть лишние деньги и лень читать форум - с любого RTR

Sinano · 14.03.2015, 22:14

подскажите кто знает, почему йока перестала выпускать дрб ?

hp500 · 14.03.2015, 22:55

Чем чаще менять выпускаемые модели - тем больше денег можно заработать, особенно на запчастях.

Sinano · 15.03.2015, 01:40

Цитата:

Сообщение от hp500

Чем чаще менять выпускаемые модели - тем больше денег можно заработать, особенно на запчастях.

однако, есть тип б, который будет постарше дрб.
кроме того, большая часть деталей дрб, практически без изменений перекочевала на диб.
поэтому и интересно, почему не прижилась моторама дрб и поперечное расположение аккумулятора.

Stalwart · 15.03.2015, 03:27

Цитата

Сообщение от Sinano

подскажите кто знает, почему йока перестала выпускать дрб ?

Потому что выпустили DIB.

Цитата

Сообщение от Sinano

однако, есть тип б, который будет постарше дрб.

Вот ты так взял и ловко смешал в одну кучу SD-SSG, SD-CGM, Drift Master, D-Max, Imadoki, DPM и DPR.

Цитата

Сообщение от Sinano

кроме того, большая часть деталей дрб, практически без изменений перекочевала на диб.
поэтому и интересно, почему не прижилась моторама дрб и поперечное расположение аккумулятора.

А почему "не прижились" широкая верхняя дека SD-SSG, алюминиевые гирбоксы Drift Master, садл-паки D-Max, переднемоторность D-Max/DPM?

Дрифт развивается. Появляются новые техники, меняются покрытия, покрышки, конфигурации трасс.

З.Ы. На DIB аккумулятор можно крепить и продольно и поперечно, а моторама у DRB - геморройная и бестолковая.

01.03.2015, 07:47	#982
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	В зависимости от регламента, или 10.5T и больше, или только 10.5T, или цена мотора входит в стартовый взнос. Короче, 10.5T - универсальное количество витков. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

12.03.2015, 05:55	#986
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Если есть лишние деньги и лень читать форум - с любого RTR __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

15.03.2015, 03:27	#990
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата Сообщение от Sinano подскажите кто знает, почему йока перестала выпускать дрб ? Потому что выпустили DIB. Цитата Сообщение от Sinano однако, есть тип б, который будет постарше дрб. Вот ты так взял и ловко смешал в одну кучу SD-SSG, SD-CGM, Drift Master, D-Max, Imadoki, DPM и DPR. Цитата Сообщение от Sinano кроме того, большая часть деталей дрб, практически без изменений перекочевала на диб. поэтому и интересно, почему не прижилась моторама дрб и поперечное расположение аккумулятора. А почему "не прижились" широкая верхняя дека SD-SSG, алюминиевые гирбоксы Drift Master, садл-паки D-Max, переднемоторность D-Max/DPM? Дрифт развивается. Появляются новые техники, меняются покрытия, покрышки, конфигурации трасс. З.Ы. На DIB аккумулятор можно крепить и продольно и поперечно, а моторама у DRB - геморройная и бестолковая. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

01.03.2015, 00:26	#981
Must Drifter Регистрация: 07.04.2014 Адрес: Москва - Мытищи Сообщений: 135	Цитата: Сообщение от hp500 от 10.5 и до хоть 55т Спид пашен круче - настройки на компе делаются , дома , а потом их на карту скидываешь. Ну цена в 3000р за первый мотор заманчива, все ж тим орион фигни не делает) Тем более программатора от спид пешен нету.

01.03.2015, 17:34	#983
Must Drifter Регистрация: 07.04.2014 Адрес: Москва - Мытищи Сообщений: 135	Цитата: Сообщение от Stalwart В зависимости от регламента, или 10.5T и больше, или только 10.5T, или цена мотора входит в стартовый взнос. Короче, 10.5T - универсальное количество витков. Ну это понятно, что 10.5Т это универсальное кол-во витков. Вопрос задавался про мотор все же)

01.03.2015, 19:12	#984
Must Drifter Регистрация: 07.04.2014 Адрес: Москва - Мытищи Сообщений: 135	Цитата: Сообщение от Aland Я что-то не вижу Вортекс в наличии по такой цене. Только по 4 с половиной. А программатор только для регулятора нужен. КАК программировать мотор? Там где был, забрали походу(

12.03.2015, 05:24	#985
Gerik Новичок Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 2	собираюсь купить спортивную машину, но ни фига в этом не смыслю! С чего начинать?

14.03.2015, 22:14	#987
Sinano Drift King Регистрация: 26.11.2013 Сообщений: 753	подскажите кто знает, почему йока перестала выпускать дрб ?

14.03.2015, 22:55	#988
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Чем чаще менять выпускаемые модели - тем больше денег можно заработать, особенно на запчастях.

15.03.2015, 01:40	#989
Sinano Drift King Регистрация: 26.11.2013 Сообщений: 753	Цитата: Сообщение от hp500 Чем чаще менять выпускаемые модели - тем больше денег можно заработать, особенно на запчастях. однако, есть тип б, который будет постарше дрб. кроме того, большая часть деталей дрб, практически без изменений перекочевала на диб. поэтому и интересно, почему не прижилась моторама дрб и поперечное расположение аккумулятора.