|
Результаты опроса: Нужна ли такая трасса в Москве | |||
Очень сильно нужна, гонял бы постоянно! | 29 | 69.05% | |
затрудняюсь ответить 50/50 | 6 | 14.29% | |
Развлечение на один раз... особо не нужна. | 7 | 16.67% | |
Голосовавшие: 42. Вы ещё не участвовали в этом опросе |
Опции темы |
20.11.2013, 01:26 | #61 |
Drift King
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Вам стоит посмотреть заезды D1GP, чтобы лучше понимать о чем идет речь. Удачи вам в постройке, вопросов более не имею Вот пример неплохой трассы |
20.11.2013, 14:26 | #62 |
Новичок
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 25
|
Сборно-разборная трасса
tiny_tiny,
Как Вам такой вариант? =) (интересно мнение и остальных) Ширина трассы везде не мене 90 см, мост взорван..., по штриховке можно ездить (она просто для ориентирования на трассе), соответственно если по ней ездить то появляется масса траекторий для дрифта. Друзья, уверен, скоро мы с Вами придем к общему пониманию и сделаем что то стоящее =) |
20.11.2013, 15:08 | #63 |
Опытный Drifter
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 206
|
__________________
Шасси: ota zeon mark 3 ota R KeyenceTACHYON WCB Brushless ESC (White Carbon) Keyence LUXON KG Series 13.5T Brushless Motor |
20.11.2013, 16:18 | #64 |
Опытный Drifter
|
вот в центре смущает участок (там где зона А, нижу разделитель, ниже пешеходный переход).
Если ехать по часовой, то получается немного узкий участок уйти на лево (если не заезжать на остров безопасности), либо прямой угол для ухода в право. Или там только будет двойная сплошная рисованная? даже в этом варианте, бес помех для окружающих уйти в право не получиться. а вообще сетап нравиться=) Последний раз редактировалось azart; 20.11.2013 в 16:20. |
20.11.2013, 17:14 | #65 |
Новичок
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 25
|
На схеме ниже более удачная конфигурация разметки для восприятия траектории движения? (ниже рисую где куда заворачивать нужно). Жду ответ )) |
20.11.2013, 17:41 | #66 |
Опытный Drifter
|
вот теперь стало все ясно=)
по-мойму круто, ничего не добавишь, ничего не убавишь |
20.11.2013, 19:55 | #67 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
верхний левый угол, почти прямая между шпильками: или делать более глубокий поворот или выгибать его в другую сторону. Такую траекторию, которая указана фиолетовым не удержать.
- если более глубоким сделать, то будет болтанка, постоянные туда-сюда на одинаковой скорости, это существенный минус - если выгнуть в обратную сторону (сделать плавную дугу между существующими шпильками), будет очень хорошо.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
20.11.2013, 20:22 | #68 |
Новичок
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 25
|
Жду ответ про правильную дугу, за ранее спасибо )) |
20.11.2013, 21:43 | #69 |
Новичок
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Москва м. Щелковская
Сообщений: 5
|
Я некоторым из вас просто поражаюсь, господа форумчане!
"Да кто ты такой!!! Да что ты знаешь о дрифте!!! Парковки нам рядом и магазин!!!" Ещё хочется добавить: 200 рублей месячный абонемент, а лучше годовой! У вас что, денег попросили? Человек совета попросил, чтобы сделать трассу для всех желающих. А в ответ: "чую какая потаённая мысль - счаз мне трассу на халяву нарисуют . Неужто не угадал ?" . Ну не хочешь, не рисуй! Зачем хаить? Человек может обойтись и без ваших советов. Результатом будет неудачная трасса, а если человеку помочь советом, то может и дело выйдет. Или у нас трасс с избытком? Добрее надо быть!!! Теперь к помидорам. Автор же просил. Про конфигурацию ничего не буду говорить, т.к. сам пока 0. А вот о самой идее передвижной и раскладной... Уверен, что дело обречено на провал. Почему. То здесь, то там, это не удобно никому. Сегодня мне удобно, рядом с домом, а завтра тащиться на другой конец города? Очень сомнительная идея. К тому же связано со сложностями, т.к. каждый раз надо будет с кем-нибудь договариваться, чтобы разрешили. Это большой гимор. Какое планируется расписание работы? Каждый день? Или по выходным? Или когда вам захочется? А сколько по времени? По хорошему трасса должна работать с утра (ну или с обеда) до очень позднего вечера. И каждый день. Вы лично этого делать не будете, и один человек с этим не управиться. Минимум двое. Рабочий день у них получиться часов 12 не меньше, а то и больше (трассу надо привезти, собрать, потом ещё разобрать и увезти ). Значит надо нанимать минимум 4 человек, чтобы работали посменно. А зарплату вы из своего кармана им будете платить? Вряд ли там окупиться даже зарплата. Помещение ИМХО обойдется дешевле, да и будет функционировать круглый год, и круглые сутки. А теперь добавим сюда наши погодные условия. Что будет с вашей трассой в дождь? Так что в эту идею просто не верю. А вот в помещении это да. Последний раз редактировалось Rider286; 20.11.2013 в 21:48. |
25.11.2013, 16:06 | #70 |
Опытный Drifter
|
по поводу трассы (что-то тема подутихла) я так понимаю, уважаемому pioneer'у не понравился этот участок (обозначен красной линей): но вот ума не приложу, как ее выгнуть в обратную сторону |
Метки |
круглогодичная трасса, крытая трасса, трасса в москве |
|
|