16.11.2009, 04:21 | #1 |
Опытный Drifter
|
Выворот колес
я вот на днях задумался... а можно ли увеличить угол поворота колес? реально ли?
все вроде в курсе наверное, что на 1:1 ставят киты - кулаки, проставки в рулевую рейку, и прочее. вот и давайте подумаем, может и мы сможем сделать что то свое. тем подобных не нашел, если чо - не бить ) и заранее извиняюсь если не туда запостил - помоему самый подходящий раздел. но если таких китов\запчастей нет, попрошу перенести тему тогда уже в "сделай сам".
__________________
Mazda 6 [zoom-zoom] | Kyosho TF-5 | 27, 095 AM
ekaterinburg rcdrift vkontakte |
16.11.2009, 04:28 | #2 |
Drift Guru
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123
|
увеличенный выворот колёс нужен на заднем приводе для того чтоб в дрифте идти с выкручеными колёсами в сторону заноса.
в варианте 4Х4 колёса находятся в среднем положении и малыми поворотами их меняем угол заноса. короче смысла нет. ну если душе угодно , то покалдуй
__________________
X-RAY Sanwa MX-3FHSS Futaba 3PL-2,4G Toyota Altezza Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0 |
16.11.2009, 04:30 | #3 |
Опытный Drifter
|
я понимаю что 4вд, и все такое, но блин, хочется в поворотах OVER 90
__________________
Mazda 6 [zoom-zoom] | Kyosho TF-5 | 27, 095 AM
ekaterinburg rcdrift vkontakte |
16.11.2009, 04:34 | #4 |
Drift Guru
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123
|
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=9957
вот почитай здесь. не хотел обидеть если что и вот до кучи про 1:1 http://vkontakte.ru/video347049_136300764
__________________
X-RAY Sanwa MX-3FHSS Futaba 3PL-2,4G Toyota Altezza Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0 |
16.11.2009, 04:45 | #5 |
Опытный Drifter
|
про 1:10 спасибо огромное, даже и не замечал темки.
1:1 видел стотыщраз, даже изучал на японских сайтах предложения по таким товарам =)
__________________
Mazda 6 [zoom-zoom] | Kyosho TF-5 | 27, 095 AM
ekaterinburg rcdrift vkontakte |
16.11.2009, 13:41 | #6 |
Drift Guru
|
У тебя впереди стоят привода. Будь это простые кости или CVD, угол работы такого привода не превышает 45 градусов. Да и то при 45 начинаются вибрации от закусований. Так что увеличивать угол поворота в данном случае нереально.
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
16.11.2009, 13:58 | #7 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Москва, м. Юго-Западная
Сообщений: 667
|
P.S. Сорри за довольно крупную картинку (с) RcMart
__________________
::: Nissan GT-R35 ::: Team Monster Energy ::: ::: Yokomo DIB ::: Spektrum DX3R ::: SpeedPassion Reventon Pro + MMM 10.5 ::: Последний раз редактировалось Ins; 16.11.2009 в 14:00. |
16.11.2009, 14:13 | #8 |
Drift King
|
Ребят, а такой вопрос. А вам это нахрена-то надо?! На машинках 1:1 понятно, они это делают из-за недостаточного поворотного момента на больших скоростях, при входе в небольшие, но глубокие повороты. А у вас в чем проблема?! Не хватает момента для захода в шпильку или крест пройти не можете?!
|
16.11.2009, 16:01 | #9 |
Опытный Drifter
|
LSD,
__________________
Mazda 6 [zoom-zoom] | Kyosho TF-5 | 27, 095 AM
ekaterinburg rcdrift vkontakte |
16.11.2009, 16:42 | #10 |
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
Если я правильно представляю кулаки ТF-5 (другими словами они недалеко ушли от лазера ZX-5 и имеют два отвертия) , то просто измени крепление тяг более короткий рычаг (с дальней дырки на ближнюю). Сразу станет слишком много "выворота". Потом нежно подкороти сами тяги - всё равно, будет больше чем было. Меня такие же вопросы относительно ТТ мучали. Сделать-то можно переткнув за четыре минуты. Далее - настройка, мать её киска =) Прикольные ты привода с рысь-марта нарыл, енто вообще улёт будет, если ты их куда надо приставишь =)))
В светлый путь, такой вид прибавит копийности по любасу!
__________________
ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны |