CS+плавность -VS- 50/50+скорость - что более труЪ? - Страница 4

DOKTOR · 26.03.2015, 01:40

Цитата:

Сообщение от pioneer

Чем меньше зацепа, тем меньше надо КСа.

У меня получилось обратное. Ковер в крокусе более цепучий, чем асфальт смотры.

Stalwart · 26.03.2015, 03:06

Цитата:

Сообщение от Clint

Такахиро ездит на КС 1.3 и без обгонки.

У Такахиро каждый год радикально новый сетап.

Цитата:

Сообщение от hp500

Чисто для справки - тамия не рекомендует на свои шасси ставить кс больше 1.38 .
Вот почему интересно ?
Наверно они не дураки ...

Конечно дураки. Кроме TT01, тамия ничего хорошего для дрифта не делает.

Цитата:

Сообщение от Clint

Чтобы все начинали ездить красивее, можно, например, снимать балы за колеса повернутые в сторону поворота, как было на соревнованиях в Питере

На чемпионате европы - снимали.

Цитата:

Сообщение от pioneer

в упор не чую существенных различий R2 и R4 на ковре. Дело, видимо, только в форме покрышки

Дело в ковре. На туринговом ковре разница очень ощутимая.

Цитата:

Сообщение от JDM

кстати в реальном дрифте нет ограничений к резине, ее ширине и модели резины.

Гонево. В street legal - бывают ограничения по размеру покрышек.

Clint · 26.03.2015, 13:57

Цитата:

Сообщение от JDM

Возьмите для кс менее жесткую резину для ковра и скорость с кс будет примерно как на 50-50

Это заблуждение, что 50-50 всегда быстрее на той же резине и трассе. Очень часто наоборот.
Главное преимущество 50-50 на палках - тормоза.

добавлено через 15 минут

Цитата:

Сообщение от Stalwart

У Такахиро каждый год радикально новый сетап.

Про это я и писал, каждый настраивает как нравится.

c00ller · 26.03.2015, 17:11

Цитата:

Сообщение от Clint

Это заблуждение, что 50-50 всегда быстрее на той же резине и трассе. Очень часто наоборот.
Главное преимущество 50-50 на палках - тормоза.

Вставлю свои 3 копейки.
С одинаковыми настройками подвески и покрышками - кс проигрывает по скорости, если трасса с затяжными широкая и с затяжными шпильками Проверено на плитке

Видео к сожалению нет.

DOKTOR · 26.03.2015, 17:45

c00ller, одна и та же шась с разными пулями? Я так скажу, на плитку у 50х50 скорость сильно зависит от передатки и стиля езды. Дрифт "внатяг" и дрифт с отжигом покрышек на выходе из поворота - это совершенно разная езда на одной и той же модели.

c00ller · 27.03.2015, 16:26

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

c00ller, одна и та же шась с разными пулями? Я так скажу, на плитку у 50х50 скорость сильно зависит от передатки и стиля езды. Дрифт "внатяг" и дрифт с отжигом покрышек на выходе из поворота - это совершенно разная езда на одной и той же модели.

Проводили эксперимент. Причём менялись шаськами, результат один был, на дугах сильно вырывался вперёд полтинник, приходилось догонять его по более узким траекториям. Кажись начал понимать почему, FDR то у них получился разный, возможно в этом таится причина.(я так думаю)

OldVader · 27.03.2015, 17:55

КС ни чем не уступает 50\50. тем более в скорости.
2014 чемпе европы Татсухиро уделал Такахиро на ДП с кс 2.0 и обгонкой.

Тема бред. Если так то в Япе полным ходом на РВД катают, а мы до сих пор спорим что лучше 50\50 или кс...

hp500 · 27.03.2015, 18:02

Угу , вот потому они - катают- , а тут - спорят- .....вернее занимаются фигнёй на ровном месте .

Stalwart · 27.03.2015, 19:10

Цитата:

Сообщение от OldVader

Тема бред. Если так то в Япе полным ходом на РВД катают, а мы до сих пор спорим что лучше 50\50 или кс...

Кстати, да. Планируем после ЧМ открыть класс в Латвии.

Мне вчера пришло, вот...

Clint · 27.03.2015, 19:58

Тема закрыта, самый ТРУ - это рвд))

26.03.2015, 01:40	#31
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Цитата: Сообщение от pioneer Чем меньше зацепа, тем меньше надо КСа. У меня получилось обратное. Ковер в крокусе более цепучий, чем асфальт смотры. __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

26.03.2015, 03:06	#32
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата: Сообщение от Clint Такахиро ездит на КС 1.3 и без обгонки. У Такахиро каждый год радикально новый сетап. Цитата: Сообщение от hp500 Чисто для справки - тамия не рекомендует на свои шасси ставить кс больше 1.38 . Вот почему интересно ? Наверно они не дураки ... Конечно дураки. Кроме TT01, тамия ничего хорошего для дрифта не делает. Цитата: Сообщение от Clint Чтобы все начинали ездить красивее, можно, например, снимать балы за колеса повернутые в сторону поворота, как было на соревнованиях в Питере На чемпионате европы - снимали. Цитата: Сообщение от pioneer в упор не чую существенных различий R2 и R4 на ковре. Дело, видимо, только в форме покрышки Дело в ковре. На туринговом ковре разница очень ощутимая. Цитата: Сообщение от JDM кстати в реальном дрифте нет ограничений к резине, ее ширине и модели резины. Гонево. В street legal - бывают ограничения по размеру покрышек. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

26.03.2015, 13:57	#33
Clint Опытный Drifter Регистрация: 12.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 466	Цитата: Сообщение от JDM Возьмите для кс менее жесткую резину для ковра и скорость с кс будет примерно как на 50-50 Это заблуждение, что 50-50 всегда быстрее на той же резине и трассе. Очень часто наоборот. Главное преимущество 50-50 на палках - тормоза. добавлено через 15 минут Цитата: Сообщение от Stalwart У Такахиро каждый год радикально новый сетап. Про это я и писал, каждый настраивает как нравится. __________________ DRIFTEXPO 2018 1st place EM RWD 2017 3d place SDC 2014 2nd place MDS 2013 1st place RC RDS 2013 1st place RCDS 2012 3d place DartPackage Chassis D-ART RC Team @teamdartrc RC Calc для Android :: RC Setup для Android Последний раз редактировалось Clint; 26.03.2015 в 13:57. Причина: Добавлено сообщение

26.03.2015, 17:11	#34
c00ller Drifter Регистрация: 15.10.2013 Адрес: Сургут Сообщений: 163	Цитата: Сообщение от Clint Это заблуждение, что 50-50 всегда быстрее на той же резине и трассе. Очень часто наоборот. Главное преимущество 50-50 на палках - тормоза. Вставлю свои 3 копейки. С одинаковыми настройками подвески и покрышками - кс проигрывает по скорости, если трасса с затяжными широкая и с затяжными шпильками Проверено на плитке Видео к сожалению нет. __________________ Всем бобра

26.03.2015, 17:45	#35
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	c00ller, одна и та же шась с разными пулями? Я так скажу, на плитку у 50х50 скорость сильно зависит от передатки и стиля езды. Дрифт "внатяг" и дрифт с отжигом покрышек на выходе из поворота - это совершенно разная езда на одной и той же модели. __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

27.03.2015, 16:26	#36
c00ller Drifter Регистрация: 15.10.2013 Адрес: Сургут Сообщений: 163	Цитата: Сообщение от DOKTOR c00ller, одна и та же шась с разными пулями? Я так скажу, на плитку у 50х50 скорость сильно зависит от передатки и стиля езды. Дрифт "внатяг" и дрифт с отжигом покрышек на выходе из поворота - это совершенно разная езда на одной и той же модели. Проводили эксперимент. Причём менялись шаськами, результат один был, на дугах сильно вырывался вперёд полтинник, приходилось догонять его по более узким траекториям. Кажись начал понимать почему, FDR то у них получился разный, возможно в этом таится причина.(я так думаю) __________________ Всем бобра

27.03.2015, 17:55	#37
OldVader Опытный Drifter Регистрация: 16.11.2012 Адрес: Saint-P. Сообщений: 242	КС ни чем не уступает 50\50. тем более в скорости. 2014 чемпе европы Татсухиро уделал Такахиро на ДП с кс 2.0 и обгонкой. Тема бред. Если так то в Япе полным ходом на РВД катают, а мы до сих пор спорим что лучше 50\50 или кс... Последний раз редактировалось OldVader; 27.03.2015 в 18:10.

27.03.2015, 18:02	#38
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Угу , вот потому они - катают- , а тут - спорят- .....вернее занимаются фигнёй на ровном месте .

27.03.2015, 19:10	#39
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата: Сообщение от OldVader Тема бред. Если так то в Япе полным ходом на РВД катают, а мы до сих пор спорим что лучше 50\50 или кс... Кстати, да. Планируем после ЧМ открыть класс в Латвии. Мне вчера пришло, вот... __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

27.03.2015, 19:58	#40
Clint Опытный Drifter Регистрация: 12.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 466	Тема закрыта, самый ТРУ - это рвд)) __________________ DRIFTEXPO 2018 1st place EM RWD 2017 3d place SDC 2014 2nd place MDS 2013 1st place RC RDS 2013 1st place RCDS 2012 3d place DartPackage Chassis D-ART RC Team @teamdartrc RC Calc для Android :: RC Setup для Android