16.11.2011, 01:09 | #11 |
Опытный Drifter
|
__________________
Продается лунный грунт. 100% предоплата. Самовывоз. Fuck The Pipe Economy Tamiya TT-01D Nissan Silvia S-15 Tamiya High-Lift Toyota Tundra Top Photon Lancer EvoX TRAXXAS SLASH 4X4 Walkera 5-G4 Axial custom 6x6 Последний раз редактировалось Mailz; 16.11.2011 в 01:13. |
16.11.2011, 01:13 | #12 |
Drift King
|
Вот опять много слов и не по делу. "Мощность, снимаемая с вала" и момент - разные вещи. Мощность на валу отличается от потре###емой мощности на величину (1-КПД двигателя). КПД у этих моторов 0,93-0,97, что никак не может заставить уменьшаться мощность при уменьшении витков.
__________________
Моя подпись является рекламой меня и потому удалена мной. Последний раз редактировалось Aland; 16.11.2011 в 01:23. |
16.11.2011, 01:15 | #13 |
Опытный Drifter
|
__________________
Продается лунный грунт. 100% предоплата. Самовывоз. Fuck The Pipe Economy Tamiya TT-01D Nissan Silvia S-15 Tamiya High-Lift Toyota Tundra Top Photon Lancer EvoX TRAXXAS SLASH 4X4 Walkera 5-G4 Axial custom 6x6 |
16.11.2011, 01:20 | #14 |
Drift King
|
Где ты прочитал в моих словах про закон сохранения энергии и его лесную прогулку? Это ты заявляешь, что при уменьшении витков (увеличении тока, электрической мощности) уменьшается отдаваемая мощность. Так куда девается энергия, если КПД мотора близок к единице?
__________________
Моя подпись является рекламой меня и потому удалена мной. |
16.11.2011, 01:25 | #15 |
Опытный Drifter
|
В нагрев, у тебя он что вообще постоянно холодный? Я согласен с тем что кпд бк моторов гораздо выше чем у коллекторников. Но начальный момент силы выше у моторов с большим числом витков. Но они при этом медленнее.
__________________
Продается лунный грунт. 100% предоплата. Самовывоз. Fuck The Pipe Economy Tamiya TT-01D Nissan Silvia S-15 Tamiya High-Lift Toyota Tundra Top Photon Lancer EvoX TRAXXAS SLASH 4X4 Walkera 5-G4 Axial custom 6x6 |
16.11.2011, 01:27 | #16 |
Drift King
|
В тепло уходит 1- КПД. Не надо приписывать мне то, что я не писал. Вернемся к мощности. Ты продолжаешь утверждать, что моторы с меньшим количеством витков имеют меньшую мощность?
__________________
Моя подпись является рекламой меня и потому удалена мной. |
16.11.2011, 01:30 | #17 |
Опытный Drifter
|
Меньшую мощность снимаемую с вала да. Продолжаю утверждать.
__________________
Продается лунный грунт. 100% предоплата. Самовывоз. Fuck The Pipe Economy Tamiya TT-01D Nissan Silvia S-15 Tamiya High-Lift Toyota Tundra Top Photon Lancer EvoX TRAXXAS SLASH 4X4 Walkera 5-G4 Axial custom 6x6 |
16.11.2011, 01:36 | #18 |
Drift King
|
Я привел данные LRP о мощности своих моторов. Там четко видно, что мощность моторов (одной линейки одного производителя) увеличивается с уменьшением количества витков. Естественно, если взять разные моторы разных производителей, там может быть все, что угодно. добавлено через 1 минуту
__________________
Моя подпись является рекламой меня и потому удалена мной. Последний раз редактировалось Aland; 16.11.2011 в 01:36. Причина: Добавлено сообщение |
16.11.2011, 01:37 | #19 |
Опытный Drifter
|
Я никого не обманывал. Открывайте физику школьный курс и читайте. Ты еще не забывай что в моторах используют разные магниты. И причем тут твои моторы? Ты их производил? А кпд мотора ты как считал мне вот очень интересно?
__________________
Продается лунный грунт. 100% предоплата. Самовывоз. Fuck The Pipe Economy Tamiya TT-01D Nissan Silvia S-15 Tamiya High-Lift Toyota Tundra Top Photon Lancer EvoX TRAXXAS SLASH 4X4 Walkera 5-G4 Axial custom 6x6 |
16.11.2011, 01:39 | #20 |
Drift King
|
Все, я закончил спор. Спорить с человеком, который не хочет думать, но уперся в свои заблуждения, нет времени.
__________________
Моя подпись является рекламой меня и потому удалена мной. |