12.03.2011, 03:26 | #1 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616
|
V1p3r's Garage
Моя первая шась TT-01E, была приобретена в январе сего года РТРом. Родной корпус на то и "родной", поэтому гробить было решено Биммер в 39-ом кузове. Конечно хпи те исЧо мастера пропорций и корпус более похож на е38, но не суть. окрашен, обрезан, оклеен и уже подЪушатан.
По самой шаське тюнинха достаточно много, и перечислять все доработки особо не хотелось бы, но: шась - ТТ-01 амморты - YR резина - HPI X-Pattern двиг - Saturn 20T (в паре с родным регулем) корпус: - MMC Evo IV - BMW E39 За всё - выложу фото в хронологическом порядке, а на последнем фото как раз и видно все ништяки на данный момент. Последний раз редактировалось The AGENT; 16.01.2012 в 11:21. Причина: по просьбе автора |
12.03.2011, 11:22 | #2 |
Новичок
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: екб
Сообщений: 34
|
ни че такие фары)
|
12.03.2011, 11:27 | #3 |
Drift Guru
|
наклейки на фарах на бэхе-уг.
и диски бы с большим вылетом) а так все норм
__________________
Drift-Cars by MARVEL17 |
14.03.2011, 04:29 | #5 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616
|
Сегодня поменял передаточное. Вместо 24/58 теперь 25/55. Завтра проверю как изменился топ спиид.
Так же окрасил диски в серебро, Биммер на них стоит по-бодрее :D |
14.03.2011, 04:40 | #6 |
Drifter
|
Красивый эво! и крышка на ванну грамотно сделана!)))
__________________
HPI PRO-D brushless motor Hobbywing 25A Ezrun 13T Yokomo D1 team Bandoh with Nats Toyota Aristo body Street Jam "Nissan Gloria 1975" |
14.03.2011, 04:48 | #7 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616
|
За оценку Эво всем спасибо. Из-за этого корпуса не стал брать TT-01ED, хоть там были и подшипники, и люминевый вал, и много чего исЧо...
Собираюсь доработать боди Лансера: выхлоп, интеркулер, дворники, возможно свет. По шаське: скоро лето - хоцца б/к уже ) |
16.03.2011, 01:40 | #8 |
Drifter
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва, ЦАО
Сообщений: 192
|
поставь 19\61. мое мнение- так больше крютящий момент(больше будет буксовать)
__________________
Team Associated TC-5F |
16.03.2011, 03:11 | #9 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616
|
на 19/61 шась вообще не едет, и 20 кмч не будет. и кстати 21/61 ничем не отличается от 19/61 по запасу момента, но при этом чуть выше максималка.
25/55 очень порадовало. на глаз скорость под полтинник. как каталась боком по кафелю на обычной резине, так и катается. нормальный контр стиринг получается - веер выписывает на раз, можно боком на площадке 5х5м идеальный круг рисовать. на пластике без задней блокировки полный анрил - она не едет. склоняюсь к установке шарикового диффа. |
16.03.2011, 10:17 | #10 |
Drifter
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва, ЦАО
Сообщений: 192
|
ну как знать! ставь шариковый назад, а спереди купи сплошную ось для тт http://www.stellamodels.ru/product_i...ts_id=536(не реклама)
__________________
Team Associated TC-5F |