Вернуться   Все о RC Drift в России > Разное > Курилка

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.08.2008, 13:14   #11
kovarny
Drifter
 
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 178


По умолчанию

так примерно, прикидычно

ангар в кошкиной попе 600 кв.м. по московским меркам это ни как не меньше чем по 100$ т.е. получаем 600*100/12 итого 5000$ тупо аренда, + минимум 3 человека там должны постоянно вкалывать это еще +3000. итого имеем 8000 в месяц (это совсем без ничего, тупо крыша над головой).

ну собственно далее не трудно прикинуть что для окупаемости таких спартанских условий (при мысли про 500р в день) нужно 13 человек в день.

причем это идеальный случай, т.е. я думаю бесполезно писать сколько здесь всего еще не учтено.

Цитата Kovarny - 500 это многовато, есть же действующие трассы для багги
открытые, тут я так понимаю что мы про закрытые говорим, это совсем другая аренда
kovarny вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2008, 13:22   #12
vladika
Опытный Drifter
 
Аватар для vladika
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Москва, С.Бутово
Сообщений: 442
Отправить сообщение для vladika с помощью ICQ Отправить сообщение для vladika с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата
Сообщение от kovarny Посмотреть сообщение
открытые, тут я так понимаю что мы про закрытые говорим, это совсем другая аренда
ну не в пять раз же ?!?! :-)
Аренду можно сделать и 1000 руб за 30 мин, но кататься будете тогда в двоем ))))
__________________
GS Vision 1:10
N.O.D. (Nitro Only Drift)
vladika вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2008, 13:29   #13
kovarny
Drifter
 
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 178


По умолчанию

ну я как раз к тому и говорю что если 500 р сократить до 100 то для окупаемости нужно 65 человек, а столько туда тупо не влезут
т.е. я не вижу вменяемого пути развития такой трассы как комерческого проекта

т.е. одно дело группа энтузиастов собралась и арендовала, ну скажем, зал в школе, чисто для себя покататься, а другое дело попытаться на этом денег заработать. вот, мы с групой товарищей, арендуем зал для минифутбола, просто для себя поиграть по пятницам после работы. на всех получаються вполне разумные деньги. а вот построить такой и зал, да еще и заработать на нем... это совсем другая песня.
kovarny вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2008, 13:29   #14
vladika
Опытный Drifter
 
Аватар для vladika
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Москва, С.Бутово
Сообщений: 442
Отправить сообщение для vladika с помощью ICQ Отправить сообщение для vladika с помощью Skype™


По умолчанию

ScatMan - думаю, еще моно поговорить в владельцами RC магазов (существующих в москве) на вопрос предоставления им в аренду место под маленький филиал (что бы не тратиться на открытие магазина, т.к. это оч. сложно и не дешево) или сотрудничество. Присутствие нескольких магазов в одном месте обеспечит наибольший ассортимент. Так же думаю моно и договориться о том, что при покупки шасси, магаз дарит абонемент на разовое посещение "оплачивает" на Вашей трассе, дело в том, что любой владелец шасси после сравнения улицы и трассы будет приходить к вам (плюсов много отсутствие мусора, бордюров, всегда хорошая погода, да и атмосфера и тусовка).
__________________
GS Vision 1:10
N.O.D. (Nitro Only Drift)
vladika вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2008, 13:43   #15
vladika
Опытный Drifter
 
Аватар для vladika
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Москва, С.Бутово
Сообщений: 442
Отправить сообщение для vladika с помощью ICQ Отправить сообщение для vladika с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата
Сообщение от kovarny Посмотреть сообщение
ну я как раз к тому и говорю что если 500 р сократить до 100 то для окупаемости нужно 65 человек, а столько туда тупо не влезут
т.е. я не вижу вменяемого пути развития такой трассы как комерческого проекта

т.е. одно дело группа энтузиастов собралась и арендовала, ну скажем, зал в школе, чисто для себя покататься, а другое дело попытаться на этом денег заработать. вот, мы с групой товарищей, арендуем зал для минифутбола, просто для себя поиграть по пятницам после работы. на всех получаються вполне разумные деньги. а вот построить такой и зал, да еще и заработать на нем... это совсем другая песня.
ИМХО такое делать нада либо имея магазин, либо при его поддержке, но обязательно под эгидой развития модельного спорта в РФ, конкретно Москве и обязательно при поддержке местных представителей власти.
Есть у кого на формуме пама, мама, дедушка, дядя, сват, брат во власти ??? просите унего поддержки может для собственного чада поддержит и поможет.
__________________
GS Vision 1:10
N.O.D. (Nitro Only Drift)
vladika вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2008, 13:46   #16
kovarny
Drifter
 
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 178


По умолчанию

Цитата ИМХО такое делать нада либо имея магазин, либо при его поддержке, но обязательно под эгидой развития модельного спорта в РФ, конкретно Москве и обязательно при поддержке местных представителей власти.
+1000000000000000000000
kovarny вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2008, 17:28   #17
vladika
Опытный Drifter
 
Аватар для vladika
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Москва, С.Бутово
Сообщений: 442
Отправить сообщение для vladika с помощью ICQ Отправить сообщение для vladika с помощью Skype™


По умолчанию

ICE кинул этот видос в другую тему, но как пример высокой организации его тоже моно использовать http://www.vimeo.com/moogaloop.swf?c...=&fullscreen=1
__________________
GS Vision 1:10
N.O.D. (Nitro Only Drift)
vladika вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.08.2008, 01:10   #18
DOBER
Moderator, Admin
 
Аватар для DOBER
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 4,526
Отправить сообщение для DOBER с помощью ICQ


По умолчанию

Ребят , забейте . мы уже это делали года полтора назад . Это не то что не выгодно , это мега убыточно . просто мега .... Один из посетителей форума даж машину продал свою ( 1:1 ) чтоб это как то даже не развить , а протянуть ... Никаму из правительствы и всяких там спорт коммитетов это не нада . Гораздо выгоднее сдавать эту площадь под склад .
Но если полно лишних денег и интузиазма - то вперёд ! поможем чем сможем.
Вовка помнит ещё Сокольники
__________________
Shifting & Drifting www.rcdrift.ru
rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team
GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club.
http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png
HPI SUPER NITRO RS4 GT1
Asso B44.1 FT
Asso B4 FT
Asso T4 FT
Asso T4.1 FT
Asso T4.05
X factory X6
X factory X60
Team Durango DEX410
Asso B3 NaChas
Tamiya F103RM
Tamiya F103GT
FG Leopard 1/6
Losi TL22
Losi XXX4 G+


INVADERS MUST DIE !
3Mip Racing
OMEN

http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg
DOBER вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.08.2008, 12:11   #19
Motorhead
Новичок
 
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Зеленоград/Москва
Сообщений: 46
Отправить сообщение для Motorhead с помощью ICQ


По умолчанию

Идея, конечно, супер, но с таким размахом IRR (investment rate of return) показатели будут совершенно неадекватными такому чисто коммерческому проекту. А на самом деле - напишите бизнес-план, рассчитайте все не только с учетом складывающейся ситуации, но и на года два вперед + проведите опрос (но он изначально даст 100% насчет надобности трассы - опять же поправочные коэффициенты, учет рисков) + просчитайте все показатели рентабельности.

На 100% уверен, что такое чудо окупится может только за long -run период (не менее 5 лет - соответственно фактор неопределенности растет=)))). Даже если трасса будет при супер популярном магазине, например ММ.
Motorhead вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.12.2008, 01:50   #20
Пат
Drifter
 
Аватар для Пат
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Москва ВАО
Сообщений: 101
Отправить сообщение для Пат с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Motorhead Посмотреть сообщение
Идея, конечно, супер, но с таким размахом IRR (investment rate of return) показатели будут совершенно неадекватными такому чисто коммерческому проекту. А на самом деле - напишите бизнес-план, рассчитайте все не только с учетом складывающейся ситуации, но и на года два вперед + проведите опрос (но он изначально даст 100% насчет надобности трассы - опять же поправочные коэффициенты, учет рисков) + просчитайте все показатели рентабельности.

На 100% уверен, что такое чудо окупится может только за long -run период (не менее 5 лет - соответственно фактор неопределенности растет=)))). Даже если трасса будет при супер популярном магазине, например ММ.
послностью согласен!
__________________
1. BMW 320si WTCC 2006 (chassis TT-01)
2. ВАЗ 2101 paper (chassis TT-01)
Пат вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
дрифт, трасса


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:01. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика