Mustang GTR (картинки) - Страница 8

ЖОРИК · 05.06.2011, 16:06

ух интересно выходит)
а прочность помоему и есть главная задача этой деки.

павел из питера · 05.06.2011, 18:33

чем резал?

BARRACUDA_09 · 05.06.2011, 23:26

не дурно, но и так если не собирать на ней все бордюры и пешеходов ,то она и так сойдёт по жёсткости...

ARCHIbail · 05.06.2011, 23:34

Mikka, отличная работа! тоже буду потом брать е10 для кастомайзинга

Максим 93 · 06.06.2011, 03:17

Отличный проект! Слежу за темкой!
Как по прочности нижняя дека?

stildetr · 06.06.2011, 03:48

Что то последнее время все на е10 извращаются

BARRACUDA_09 · 06.06.2011, 04:04

Цитата:

Сообщение от stildetr

Что то последнее время все на е10 извращаются

потомучт ттха уже притёрлась...прошлый век)) а с е10 можно)) и гораздо симпотичней и практичней ттхи...

Mikka · 06.06.2011, 11:15

Цитата:

Сообщение от павел из питера

чем резал?

Дремель навсегда. Думал буду долго мучать лист, а отрезал минут за десять.

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от BARRACUDA_09

не дурно, но и так если не собирать на ней все бордюры и пешеходов ,то она и так сойдёт по жёсткости...

И так, это в смысле в стоке? Ну вот хз

Она наезд на неровность одним колесом отрабатывает не аммортами, а кручением тазика

добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Максим 93

Как по прочности нижняя дека?

По ощущениям стала прямо на порядок жестче. Думаю когда окончательно закрепится клей, будет еще круче.

Клеил "Супер моментом" (не цианакрилат) с разогревом до 50 градусов - схватывается офигительно. Попробовал на пробу склеить кусок текстолита и пластика - пластик в своей толщине легче разорвать чем в месте склейки.

В ближайших планах переделка верхних рычагов передней подвески, с этого начну борьбу с дикими люфтами. Думаю сделать из шаськи нереальную конфетку и в перспективе юзать в туринге. Посоветуйте начальное, бюджетное что-то на чем легко делается CS. Как я понимаю, надо смотреть в первую очередь на ременные, а не на карданы?

ARCHIbail · 06.06.2011, 11:28

Цитата:

Сообщение от Mikka

В ближайших планах переделка верхних рычагов передней подвески, с этого начну борьбу с дикими люфтами. Думаю сделать из шаськи нереальную конфетку и в перспективе юзать в туринге. Посоветуйте начальное, бюджетное что-то на чем легко делается CS. Как я понимаю, надо смотреть в первую очередь на ременные, а не на карданы?

Ну на карданках как и на ременных - совместимость пуль.
Глянь у ЛевинСофта в теме, он вроде ставил кс от ёкомо.
Как планируешь рычаги верхние переделать? Или будешь вместо этого ставить тяги?

Mikka · 06.06.2011, 11:51

Цитата:

Сообщение от ARCHIbail

Как планируешь рычаги верхние переделать?

Думаю как-то вот так:

Оба штифта с резьбой - и развал и кастор регулировать. При этом форму тяги сделаю такой, чтобы в крайнем переднем положении кастор был примерно нулевым, а в крайнем заднем - секасно большим.

Кто-то тут так уже делал.

UPD:
LevinSoft это был

05.06.2011, 18:33	#72
павел из питера Drift King Регистрация: 13.03.2008 Адрес: Питер , колпинский район Сообщений: 1,491	чем резал? __________________ Team Associated TC5F CS 1.7 sold Kyosho Alpha 3 CS 1.4 sold OTA R-31 From China with love Turnigy Monster truck 1/16 Subaru impreza panda 2003 Subaru impreza pickup 2004 Chrysler 300c gold Nissan ER34 r.i.p Citroen C4 Subaru impreza 2004 nissan r32 gt-r DRIFTPOINT.RU

05.06.2011, 23:26	#73
BARRACUDA_09 Drift King Регистрация: 21.01.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,356	не дурно, но и так если не собирать на ней все бордюры и пешеходов ,то она и так сойдёт по жёсткости... __________________ № 09 http://www.rcdrift.ru/forum/picture....ictureid=10617" border="0" /> 8-967-120-58-02

05.06.2011, 23:34	#74
ARCHIbail Drift King Регистрация: 16.11.2009 Адрес: Архангельск Сообщений: 1,318	Mikka, отличная работа! тоже буду потом брать е10 для кастомайзинга __________________

06.06.2011, 03:17	#75
Максим 93 Drift King Регистрация: 26.03.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 1,243	Отличный проект! Слежу за темкой! Как по прочности нижняя дека? __________________ BODY: Nissan 180SX Nissan Skyline R32 Nissan Skyline R34 Nissan Silvia S13 Nissan Silvia S14 Nissan Silvia S15 Toyota Aristo из WIPа в VIP. BMW///M3 e90 CHASSIS: Tamiya TT01 alloy 101%

06.06.2011, 04:04	#77
BARRACUDA_09 Drift King Регистрация: 21.01.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,356	Цитата: Сообщение от stildetr Что то последнее время все на е10 извращаются потомучт ттха уже притёрлась...прошлый век)) а с е10 можно)) и гораздо симпотичней и практичней ттхи... __________________ № 09 http://www.rcdrift.ru/forum/picture....ictureid=10617" border="0" /> 8-967-120-58-02

05.06.2011, 16:06	#71
ЖОРИК Drift King Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Ульяновск Сообщений: 889	ух интересно выходит) а прочность помоему и есть главная задача этой деки.

06.06.2011, 03:48	#76
stildetr Drifter Регистрация: 09.08.2009 Адрес: DEUTSCHLAND Сообщений: 187	Что то последнее время все на е10 извращаются

06.06.2011, 11:15	#78
Mikka Опытный Drifter Регистрация: 21.04.2011 Адрес: Uppsala, Sweden Сообщений: 313	Цитата: Сообщение от павел из питера чем резал? Дремель навсегда. Думал буду долго мучать лист, а отрезал минут за десять. добавлено через 3 минуты Цитата: Сообщение от BARRACUDA_09 не дурно, но и так если не собирать на ней все бордюры и пешеходов ,то она и так сойдёт по жёсткости... И так, это в смысле в стоке? Ну вот хз Она наезд на неровность одним колесом отрабатывает не аммортами, а кручением тазика добавлено через 7 минут Цитата: Сообщение от Максим 93 Как по прочности нижняя дека? По ощущениям стала прямо на порядок жестче. Думаю когда окончательно закрепится клей, будет еще круче. Клеил "Супер моментом" (не цианакрилат) с разогревом до 50 градусов - схватывается офигительно. Попробовал на пробу склеить кусок текстолита и пластика - пластик в своей толщине легче разорвать чем в месте склейки. В ближайших планах переделка верхних рычагов передней подвески, с этого начну борьбу с дикими люфтами. Думаю сделать из шаськи нереальную конфетку и в перспективе юзать в туринге. Посоветуйте начальное, бюджетное что-то на чем легко делается CS. Как я понимаю, надо смотреть в первую очередь на ременные, а не на карданы? __________________ Nordic Drift Alliance NDA Nissan Z370 / Orion 10,5 All-in-One / Yokomo (переднемоторка) Honda S2000 / TrackStar 120A + 11,5T / Yokomo cstm (переднемоторка) Subaru Impreza / Flux Warp / Tamiya DF-03Ra (R.I.P and Risen) Desert Rider / HK X-Car 60A + SF 8T High Torque / HSP SC Kanagawa Toyota Soarer / TrackStar 120A + 10,5T / E10M Sold Mustang GTR / Mazda RX-7 / HPI E10 cstm Sold Последний раз редактировалось Mikka; 06.06.2011 в 11:15. Причина: Добавлено сообщение

06.06.2011, 11:28	#79
ARCHIbail Drift King Регистрация: 16.11.2009 Адрес: Архангельск Сообщений: 1,318	Цитата: Сообщение от Mikka В ближайших планах переделка верхних рычагов передней подвески, с этого начну борьбу с дикими люфтами. Думаю сделать из шаськи нереальную конфетку и в перспективе юзать в туринге. Посоветуйте начальное, бюджетное что-то на чем легко делается CS. Как я понимаю, надо смотреть в первую очередь на ременные, а не на карданы? Ну на карданках как и на ременных - совместимость пуль. Глянь у ЛевинСофта в теме, он вроде ставил кс от ёкомо. Как планируешь рычаги верхние переделать? Или будешь вместо этого ставить тяги? __________________

06.06.2011, 11:51	#80
Mikka Опытный Drifter Регистрация: 21.04.2011 Адрес: Uppsala, Sweden Сообщений: 313	Цитата: Сообщение от ARCHIbail Как планируешь рычаги верхние переделать? Думаю как-то вот так: Оба штифта с резьбой - и развал и кастор регулировать. При этом форму тяги сделаю такой, чтобы в крайнем переднем положении кастор был примерно нулевым, а в крайнем заднем - секасно большим. Кто-то тут так уже делал. UPD: LevinSoft это был __________________ Nordic Drift Alliance NDA Nissan Z370 / Orion 10,5 All-in-One / Yokomo (переднемоторка) Honda S2000 / TrackStar 120A + 11,5T / Yokomo cstm (переднемоторка) Subaru Impreza / Flux Warp / Tamiya DF-03Ra (R.I.P and Risen) Desert Rider / HK X-Car 60A + SF 8T High Torque / HSP SC Kanagawa Toyota Soarer / TrackStar 120A + 10,5T / E10M Sold Mustang GTR / Mazda RX-7 / HPI E10 cstm Sold Последний раз редактировалось Mikka; 06.06.2011 в 11:57.