|
Результаты опроса: Ваше мнение: | |||
HPI Pro 3 | 3 | 5.56% | |
HPI HB Cyclene TC | 31 | 57.41% | |
Yokomo MR-4TC BD | 20 | 37.04% | |
Голосовавшие: 54. Вы ещё не участвовали в этом опросе |
|
Опции темы |
22.03.2010, 21:22 | #1 |
Опытный Drifter
|
PRO3 vs CYCLONE TC vs MR-4TC BD. Помогите с выбором?
Собственно вопрос в заголовке.
Все шаськи beltовые - с этим скорее всего определился. Чувствую что ремень будет более по душе. PRO3 подкупает "нестандартной" (центральной) компоновкой движка и АКБ и тем что она pro. Но пластиковая дека в стоке, хотя есть и тюнинг карбоновый. CYCLONE и Yokomo думаю примерно на на одном уровне, но что то мне подсказывает, хорошенько приглядеться к Ёке. Машина нужна канешн в первую очередь для дрифта, но также хотелось бы и так погонять - без заносов. Помогите люди добрые |
22.03.2010, 21:33 | #2 |
Drift King
|
ну про3 старье, с тц и сравнивать нечего. екома редкость, бери циклон
__________________
Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" CarprocalypsE |
22.03.2010, 21:37 | #3 |
Опытный Drifter
|
Ну редкость прямо скажем меня не пугает, точнее не критерий выбора. Один хер в нашей деревне ничего нет - заказывать придется... если вдруг что сломается или понадобится.
а ты сам не Ёке, как она? |
23.03.2010, 11:35 | #5 |
Drift King
|
я екомовод! не смотря на то что она пластик\люминь с завода-шась остается хороша! Отдам свои голос за екому, но не потому что я её владелец а потому что шась реально оч хороша.
выбор за тобой, но любой екомовод тебе скажет что шась отлична! да, у нее есть недостатки, но они настолько малы что на них просто закрываешь глаза))
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
23.03.2010, 12:09 | #6 |
Опытный Drifter
|
Ты сравнивал ее с другими представлеными? Тем более речи идет не о той моделе на которой ты катаешь. Получается судишь грубо по бренду. |
23.03.2010, 12:50 | #7 |
Drift King
|
я лишь замолвил слово о том о чем я знаю(о екоме)
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
23.03.2010, 13:38 | #8 |
Опытный Drifter
|
Infinity, так у тебя же SD версия. а он спрашивает про ременную. На мой взгляд между карданом и ремнем разница большая.
По теме же: я катаю, пусть не на TC, но на циклоне. По ощущениям она и в S версии хороша, а в TC так тем более. А в целом неважно какая шась из двух, главное какие руки.
__________________
Hot Bodies Cyclone S - Mazda RX 7, Ford Mustang (от HPI E-10) С Уважением, Михаил. Последний раз редактировалось MuXaHu3M; 30.05.2011 в 01:04. |
23.03.2010, 13:54 | #9 |
Drift King
|
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|