Карусель на Парке Победы - Страница 9

kdog · 12.02.2009, 12:11

С этим лучше аккуратней, в связи с такой нехорошей статистикой придумываю защиту на электронику. Катался два месяца с пакетиком на ESC - отлично для начала, умирал приёмник. Запакетил приёмник - пришли запчасти из-за бугра и всё пришлось разгерметизировать. Судя по всему пора возвращать защиту назад.

Sasha RX7 · 12.02.2009, 12:20

Ага, отсутствие "деятельного" интереса у охраны, как показывает опыт, более благоприятные факторы для дрифта, чем условно чистое покрытие =)

Петя: может ещё защитку какую-нибудь на серву натянуть - как показал опыт, будет не лишне =)

Надо выпить за чистое любопытво! Чистого ... нет крепко... чистой, эээ, тоже не то ... чисто под настоение!

kdog · 12.02.2009, 12:44

Да, с защитой на серву это ты придумал верно. Варианты опять же: пакетик, шарик, отличие в том, что надо продумать конструкцию подробней, ибо движущиеся части.

Следующая стадия в нашем тюнинге - колёса и аморты "чуть" длинне наших.

NIKE · 12.02.2009, 16:35

вчера опять катали...нарисовали трассу зарядили акки прокатился немного и двиг снова умер...теперь уже видимо окончательно..(((

kdog · 12.02.2009, 16:46

Жестоко.
У тебя же двиг тамиевский (если память не подведла), как показывает опыт они просто неубиваемые, чуть ли не самая надежная часть шасси, как это случилось?

NIKE · 12.02.2009, 16:49

заметил после первого раза много мелкой металлической проволоки в двиге..на след раз внизу прилепил скотч бумажный на нем все оседало,сверху закрыл как смог но видимо не помогло...сейчас разобрал чищу...щетки поменяю может оживет...

kdog · 12.02.2009, 19:00

А, ну это да, бывает. У меня для этой цели заклеено снизу абсолютно всё.

Sasha RX7 · 12.02.2009, 19:15

2 Nike: ты на каком моторе щётки будешь именять, и сколько ты часов отъездил до этого момента? Просто у меня 25GT на котором я с сентября по декабрь довольно много дрифтил - снял щёточки, думал износились ... а не фига! Просто по форме коллектора "проточка" появилась =) Вот я и интересуюсь !

NIKE · 12.02.2009, 22:17

а у меня одна щетка быстрее другой стачивается и гонял я от силы месяц.двиг вроде 21 виток.

http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=6364

kdog · 12.02.2009, 22:38

что на двигателе написано? марка?
если коллектор предлагают проточить соглашайся, не помешает.

12.02.2009, 12:11	#81
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	С этим лучше аккуратней, в связи с такой нехорошей статистикой придумываю защиту на электронику. Катался два месяца с пакетиком на ESC - отлично для начала, умирал приёмник. Запакетил приёмник - пришли запчасти из-за бугра и всё пришлось разгерметизировать. Судя по всему пора возвращать защиту назад. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

12.02.2009, 12:20	#82
Sasha RX7 Drift King Регистрация: 22.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н. Сообщений: 1,586	Ага, отсутствие "деятельного" интереса у охраны, как показывает опыт, более благоприятные факторы для дрифта, чем условно чистое покрытие =) Петя: может ещё защитку какую-нибудь на серву натянуть - как показал опыт, будет не лишне =) Надо выпить за чистое любопытво! Чистого ... нет крепко... чистой, эээ, тоже не то ... чисто под настоение! __________________ ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны Последний раз редактировалось Sasha RX7; 12.02.2009 в 12:21. Причина: Вспомнил о серве

12.02.2009, 12:44	#83
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	Да, с защитой на серву это ты придумал верно. Варианты опять же: пакетик, шарик, отличие в том, что надо продумать конструкцию подробней, ибо движущиеся части. Следующая стадия в нашем тюнинге - колёса и аморты "чуть" длинне наших. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

12.02.2009, 16:46	#85
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	Жестоко. У тебя же двиг тамиевский (если память не подведла), как показывает опыт они просто неубиваемые, чуть ли не самая надежная часть шасси, как это случилось? __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

12.02.2009, 19:00	#87
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	А, ну это да, бывает. У меня для этой цели заклеено снизу абсолютно всё. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

12.02.2009, 16:35	#84
NIKE Опытный Drifter Регистрация: 04.01.2009 Адрес: питер Сообщений: 474	вчера опять катали...нарисовали трассу зарядили акки прокатился немного и двиг снова умер...теперь уже видимо окончательно..(((

12.02.2009, 16:49	#86
NIKE Опытный Drifter Регистрация: 04.01.2009 Адрес: питер Сообщений: 474	заметил после первого раза много мелкой металлической проволоки в двиге..на след раз внизу прилепил скотч бумажный на нем все оседало,сверху закрыл как смог но видимо не помогло...сейчас разобрал чищу...щетки поменяю может оживет...

12.02.2009, 19:15	#88
Sasha RX7 Drift King Регистрация: 22.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н. Сообщений: 1,586	2 Nike: ты на каком моторе щётки будешь именять, и сколько ты часов отъездил до этого момента? Просто у меня 25GT на котором я с сентября по декабрь довольно много дрифтил - снял щёточки, думал износились ... а не фига! Просто по форме коллектора "проточка" появилась =) Вот я и интересуюсь ! __________________ ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны

12.02.2009, 22:17	#89
NIKE Опытный Drifter Регистрация: 04.01.2009 Адрес: питер Сообщений: 474	а у меня одна щетка быстрее другой стачивается и гонял я от силы месяц.двиг вроде 21 виток. http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=6364 Последний раз редактировалось NIKE; 12.02.2009 в 22:20.

12.02.2009, 22:38	#90
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	что на двигателе написано? марка? если коллектор предлагают проточить соглашайся, не помешает. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте