Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мой Drift-Car

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.12.2007, 07:03   #11
Eclipse
Drifter
 
Аватар для Eclipse
 
Регистрация: 24.10.2007
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 193
Отправить сообщение для Eclipse с помощью ICQ


По умолчанию

Регуль сток, Мотор Ёкома 19 витков.
Список доработок на сегодняшний день:
Алюмин. кардан
Алюмин. радиатор охлаждения,
масляные аморты,
регулируемые тяги,
регулируемые рычаги,
набор тормозных дисков и номерных знаков,
резина Ёкома,
карбоновая дека,
держатель антенки,
блок Tamiya управления светом.

Пока что все. Мечта. заполучить на неё алюм. рулевую трапецию, металлические карданы с чашками и по возможности шариковые дифы.
__________________
Mitsubishi Lancer RalliArt
Eclipse вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.12.2007, 13:52   #12
Touring
Drift Guru
 
Аватар для Touring
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 2,000
Отправить сообщение для Touring с помощью Skype™


По умолчанию

вот смотрю на это всё и напрашивается вопрос : а сколько было потрачено денег на всё это??????? непроще было бы купить сразу нормальное шасси ,которое было бы уже всё в карбоне и в аллюме ?????
__________________
Лодки пвх, лодочные моторы
www.slotcarforum.ru
Touring вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.12.2007, 16:33   #13
Eclipse
Drifter
 
Аватар для Eclipse
 
Регистрация: 24.10.2007
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 193
Отправить сообщение для Eclipse с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Touring Посмотреть сообщение
вот смотрю на это всё и напрашивается вопрос : а сколько было потрачено денег на всё это??????? непроще было бы купить сразу нормальное шасси ,которое было бы уже всё в карбоне и в аллюме ?????
=) Возможно. Но я когда то просто купил шасси с рук за 2500р. со стоковым мотором, регулем, корпусом субары и состоящим исключительно из пластмассовых деталей. Со временем довел до ума (ну более менее коль это ТТ-шка). Не было денег сразу купить хорошую модель. Хотя сейчас и с этой дела неплохо обстоят. На ней нормально дрифтуется. Почуствую что "вырос" - стану копить на новую карбоновую =)
__________________
Mitsubishi Lancer RalliArt
Eclipse вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.12.2007, 16:50   #14
Touring
Drift Guru
 
Аватар для Touring
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 2,000
Отправить сообщение для Touring с помощью Skype™


По умолчанию

м-да......есть к чему стремится !!!!!!!! )))))))))
__________________
Лодки пвх, лодочные моторы
www.slotcarforum.ru
Touring вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.12.2007, 16:50   #15
gorbi
Drift Guru
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
Отправить сообщение для gorbi с помощью ICQ Отправить сообщение для gorbi с помощью Skype™


По умолчанию

Как кстати с одним новым кольцом дрифтится?
__________________
Контакты:
Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ
ICQ: 102821251
gorbi вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.12.2007, 16:55   #16
gorbi
Drift Guru
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
Отправить сообщение для gorbi с помощью ICQ Отправить сообщение для gorbi с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Touring Посмотреть сообщение
вот смотрю на это всё и напрашивается вопрос : а сколько было потрачено денег на всё это??????? непроще было бы купить сразу нормальное шасси ,которое было бы уже всё в карбоне и в аллюме ?????
Мы все знаем что Наши Жигули - говно.
Но все равно их покупают и постепенно вкладывают в их доработку деньги. Понятно что можно за сумму "ИТОГО" взять нормальную иномарку.
Тут не важно что ехать она лучше от этого не стала, тут главное процесс доводки.
Я тоже в тачку жены вложился. Но не жалею я об этом. Ей этим нравится заниматься. А ЭТО ГЛАВНОЕ!!!
__________________
Контакты:
Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ
ICQ: 102821251
gorbi вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.12.2007, 00:36   #17
Eclipse
Drifter
 
Аватар для Eclipse
 
Регистрация: 24.10.2007
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 193
Отправить сообщение для Eclipse с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата
Сообщение от gorbi Посмотреть сообщение
Мы все знаем что Наши Жигули - говно.
Но все равно их покупают и постепенно вкладывают в их доработку деньги. Понятно что можно за сумму "ИТОГО" взять нормальную иномарку.
Тут не важно что ехать она лучше от этого не стала, тут главное процесс доводки.
Я тоже в тачку жены вложился. Но не жалею я об этом. Ей этим нравится заниматься. А ЭТО ГЛАВНОЕ!!!
Согласен, мне очень нравится вещи которые можно усовершенствовать. Кататься уже на готовой машине для меня не так интересно, нежели делать (пытаться делать) из гамна конфетку. И это далеко не первая модель которой я больше времени уделяю доработке, нежели получению удовольствия от катания. Думаю если и надумаю брать новое шасси и получше, то вряд ли продам это. Будет стоять для коллекции =)

Нда, на одной новой не очень дрифтуется. Сносит сильно в сторону. Все таки придется как минимум поставить еще одну на перед. Если ситуация не поменяется - менять все на новые...
__________________
Mitsubishi Lancer RalliArt
Eclipse вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.12.2007, 11:12   #18
gorbi
Drift Guru
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
Отправить сообщение для gorbi с помощью ICQ Отправить сообщение для gorbi с помощью Skype™


По умолчанию

Все менять я демаю не придется, но то что надо ставить сразу 2 и при этом надо их сначала притереть - это точно!!!
__________________
Контакты:
Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ
ICQ: 102821251
gorbi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:11. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика