07.01.2010, 01:00
|
#111 |
|
Заблокирован
Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 52
|
Если не найду ди макс возьму ее!!!
|
|
|
07.01.2010, 01:04
|
#112 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 352
|
McFly, придётся T-Drift брать. А то за один заезд половина резины - это слишком.
 И ещё куэсчен: я всё смазал, все шестерни, смазал хорошо - а звук от неё почти как от ДВС. В целом нормуль, но народ на покатушках стремался... Это нормально вообще? Вот Артём говорит, у него и не так шумит, ничего, ездит... |
|
|
|
07.01.2010, 01:08
|
#113 |
|
Drift King
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 776
 |
frlv, смотри вконтакте на фотографии, тебя отметил, как регуль поставил
|
|
|
|
07.01.2010, 01:10
|
#114 |
|
Заблокирован
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: г.Королев
Сообщений: 802
|
Что то не отметился...
если что я: http://vkontakte.ru/id11812660 |
|
|
|
07.01.2010, 01:34
|
#115 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Ekaterinburg
Сообщений: 265
|
Chan, У тебя какая-то екома-резина неправильная, ну не могут кольца стереться наполовину за одни покатушки. Т-дрифт быстрее стирается, у екомы мега жесткий пластик, хотя наверно зависит от дорожного покрытия.
Я за лето комплект Т-дрифтов укатал до 1,5 миллиметров толщины по асфальту.)))
__________________
Yokomo MR 4TC SD Black Special TOYOTA JZX100 Mark II JDM D-Power 
|
|
|
|
07.01.2010, 01:39
|
#116 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 352
|
Шуршунчег, резина правильная, а вот покрытие... Почитай и посмотри на видео, как мы там в "ЗВ" катали, все сказали, что резина стёрлась сильно. Там пол был не просто шершавый, а как наждачка!
Про главную пару, ну ёлки, я только только новый пиньон за 180 р. купил, не охота как-то менять! Вообще, по ходу можно и с шумком ездить?.. Не развалится же! |
|
|
|
07.01.2010, 01:51
|
#117 |
|
Drift King
Регистрация: 25.03.2008
Сообщений: 914
|
|
|
|
|
18.01.2010, 00:50
|
#118 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 352
|
Сегодня пришёл с покатушек в зале для дрифта на Ленинском - от шасси доволен ещё больше, потому что трассу проходит именно так, как мне надо - входит в занос плавно, а перекладывается резко.
Единственно, такая проблема - после нескольких ДТП я обнаружил, что на днище откололись небольшие кусочки (по бокам), но это ладно. Главное, откололась половинка крепления шурупа. Я-то её склею, но представляю, что будет с шасси, если основательно удариться обо что-нибудь (не дай бог!). Если её детали так сыпятся, может есть решение по их модернизации? PS: Вожу я аккуратно, поэтому не надо мне об это ещё раз напоминать. Врезались часто в меня, я редко. |
|
|
|
02.02.2010, 22:25
|
#119 |
|
Drift King
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 776
|
ну что ж, принимайте!
YOKOMO MR-4TC SD SSG Special, остальное пока в пути    тут немного покумекал с держателем акка от китайской шаськи, выглядит немного забавно  но зато акк не вылетает!   здесь можно увидеть зелёную хрень-лак для ногтей, намазал, думал гидроизоляцию делать  чем бы теперь оттереть его? ну и напоследок кузовок супры, который в процессе, крашу нея, сам побоялся, но следующий кузов буду делать сам от и до! 
|
|
|
|
02.02.2010, 23:06
|
#120 |
|
Drift King
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: г.Краснодар
Сообщений: 1,884
|
поздравляю с прибытием в клуб екомоводов! вливайся брат
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road  Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
|
|
МакФлайМобили 