Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мой Drift-Car

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 26.05.2014, 18:56   #11
DREIK
Drift Guru
 
Аватар для DREIK
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва,зябликово
Сообщений: 3,107
Отправить сообщение для DREIK с помощью ICQ


По умолчанию

главное чтобы скрипело)))))
__________________
"Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..."
Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки)))))
Все кто меня знают говорят, что я псих и это так,
катал на всём что может ехать
"может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели"
так говорят люди
Ездию как на правой, так и на левой руке
АНГАР
HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!
DREIK вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2014, 18:58   #12
kotelok
Опытный Drifter
 
Аватар для kotelok
 
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 204


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DREIK Посмотреть сообщение
главное чтобы скрипело)))))
хаха, сейчас уже не скрипит ничего! спасибо и тебе за советы первоначальные
__________________
Wagon Lover
RCD beginner.
Гараж гнилушек
kotelok вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2014, 04:31   #13
kotelok
Опытный Drifter
 
Аватар для kotelok
 
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 204


По умолчанию

Собственно покрутив шасси - ничего не добился, проблема следующая: после замены аммортов произошел какой-то косяк - левая сторона стала выше правой на 2-3 мм. Где искать косяк? все амморты залиты одним маслом, шток у всех выходит на одну и ту же длину, пружины и положение аммортов - тоже одинаковое.
Кто-нибудь сталкивался с подобными вещами?
Амморты Tamiya TRF.
__________________
Wagon Lover
RCD beginner.
Гараж гнилушек
kotelok вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2014, 10:44   #14
azart
Опытный Drifter
 
Аватар для azart
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Москва, м. Войковская/Крылатское
Сообщений: 522
Отправить сообщение для azart с помощью ICQ Отправить сообщение для azart с помощью Skype™


По умолчанию

преднатежители пружин крути
azart вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2014, 13:51   #15
kotelok
Опытный Drifter
 
Аватар для kotelok
 
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 204


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от azart Посмотреть сообщение
преднатежители пружин крути
а от этого работа подвески не пострадает? она не станет с одной стороны жестче? а так да, это единственный вариант остается
__________________
Wagon Lover
RCD beginner.
Гараж гнилушек
kotelok вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2014, 17:42   #16
azart
Опытный Drifter
 
Аватар для azart
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Москва, м. Войковская/Крылатское
Сообщений: 522
Отправить сообщение для azart с помощью ICQ Отправить сообщение для azart с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kotelok Посмотреть сообщение
а от этого работа подвески не пострадает? она не станет с одной стороны жестче? а так да, это единственный вариант остается
тыкс, вот не поленился и взял распечатку мануала хрюши:
"Предаварительная нагрузка пружин в основном используется для регулировки дорожного просвета, и не используется для изменения развала или других настроек подвески."
думаю если порыть в инете, то результат будет тот же

добавлено через 1 минуту
и оттуда же
"Регулируйте дорожный просвет только с помощью регулировачных колец предварительного напряжения пружин амортизаторов. НЕ РЕГУЛИРУЙТЕ дорожный просвет с помощью винтов регулировки нижнего ограничения хода подвески (downstop screws)."

Последний раз редактировалось azart; 28.05.2014 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение
azart вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2014, 19:07   #17
kotelok
Опытный Drifter
 
Аватар для kotelok
 
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 204


По умолчанию

azart, понял! вчера по-всяком пробовал, в итоге сам догнал, что ограничители у меня не влияют никак, но до пружин - не додумался. еще добавлю, что мануал спринта - бедноват в этом плане

В общем - спасибо!
__________________
Wagon Lover
RCD beginner.
Гараж гнилушек
kotelok вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.06.2014, 19:28   #18
kotelok
Опытный Drifter
 
Аватар для kotelok
 
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 204


По умолчанию

Ну что же, новый зверек в гараже - Ota Zeon Mark III с КС 2.0 и выворотом. Сейчас еще на спринте покатаюсь - перекину электронику и буду, надеюсь, кайфовать.
В нагрузку получил еще один Skyline r31 Wagon и супержирную Silvia S15.



А еще, тщательнее прокладывайте провода на ременных шасси, я тут недавно подобломался, когда ремнем порвал провод.
__________________
Wagon Lover
RCD beginner.
Гараж гнилушек
kotelok вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2014, 20:06   #19
kotelok
Опытный Drifter
 
Аватар для kotelok
 
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 204


По умолчанию

Поставил электронику на Зеон и тут меня ждало разочарование. Беда с рулевой (серва её поворачивает, но назад не возвращает). Меня это очень опечалило, но, я попробую разобраться в чем дело.
__________________
Wagon Lover
RCD beginner.
Гараж гнилушек
kotelok вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2014, 22:28   #20
Smoke
Опытный Drifter
 
Аватар для Smoke
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 499


По умолчанию

мб дело в приводах?
__________________


1/10 GRK2+ PU c.s. 1.8


1/10 Yokomo Drift Package Plus Type-C Special.
Smoke вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:06. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика