11.03.2012, 01:13 | #211 |
Drift Guru
|
semiramz, эм.. в самом моторе сгорел сенсор?
с чего бы это?
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека |
11.03.2012, 01:26 | #212 |
Drift Guru
|
Видимо так... По крайней мере с моим старым мотором все отлично работает. Я сам сначала думал, что это регуль накрылся. Короче симптомы: стартует не из всех положений ротора, типа через раз, либо с толкача.
__________________
Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t |
11.03.2012, 01:28 | #213 |
Drift Guru
|
м.б. просто провод сенсорный где порвался/перетерся?
или контакты там плохие
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека |
11.03.2012, 01:32 | #214 |
Drift Guru
|
Так я уже все провода десять раз пере-перетыкал и места пайки пересмотрел, следов трения точно нет, но могу новый сенсорный провод взять, но 99% уверен что это уже не поможет, так как старый двиг работает без косяков "тьфу-тьфу".
__________________
Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t |
11.03.2012, 01:34 | #215 |
Drift Guru
|
semiramz, а разбирал двиг?
м.б. там внутри че отошло
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека |
11.03.2012, 01:40 | #216 |
Drift Guru
|
Жек, и разбирал, и пайку смотрел внутри, и шевелил там все, и нюхал, вот тока что обратно собрал. Блин... двиг ваще выглядит как новый и собран "вроде как качественно"
__________________
Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t |
11.03.2012, 01:43 | #217 |
Drift Guru
|
semiramz, напиши в магазин, опиши проблему и попробуй видео приложить
м.б. чего предложат хотя я сомневаюсь
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека |
11.03.2012, 15:29 | #218 |
Drift Guru
|
Магаз - rcmart, надо сначала почитать, что они по поводу гарантии пишут, и узнать есть ли что-то типа роспотребнадзора в гонконге. Я тоже сильно сомневаюсь что они вышлют новый двиг, хотя ничего кроме нервов не теряю
добавлено через 13 часов 33 минуты Итак, хотелось бы немного рассказать о своей новой шаське enRoute JXR. Немаловажный плюс для меня это то, что на кузовах не пришлось делать новых отверстий, так как стойки расположены в этих же местах что и у циклона. Откатал я на ней один день в Адреналине. Первое ощущение: "О! Да она рулиться так же как мой Циклон" (возможно из-за одинаковых настроек двух шасси). Но все же конечно зад сильнее подзакидывает! Длинную дугу еду с вывернутыми наполовину колесами в сторону заноса. Слегка увеличилась общая скорость на тассе с этими же колесами. Сейчас немного о специфических настройках отличающихся от стандартных: Подложил между рулевой рейкой и тягой акермана две шайбы общей толщиной 4 мм, тем самым расположив тягу параллельно поверхности земли. Поменял местами пивот блоки. Сзади сделал расхождение 1* против 3* в стоке, соответственно спереди стало 2* по рычагам, но отрегулировал длиной тяг акермана. Так же подложил резиновые шайбы в креплении рычагов вместо аллюминиевых. У enRoute`a в стоке очень маленький дорожный просвет (о чем уже говорилось) для адреналина, конечно, самое то, но для асфальта маловато. Это максимум, на что я смог ее поднять. Сделал небольшой развал, чтобы колеса соприкасались таким образом: Колеса приямо Колеса вывернуты в сторону заноса Колеса вывернуты в обратную сторону Немного о недостатках: как уже писалось это очень маленький клиренс. И второе нельзя сделать развал на передних колесах если увеличить клиренс, так как с-хабы упираются в рычаги. В целом щаськой очень доволен! В стоке идет полный фарш: комплект КС, обгонка спул, и полностью карбон-люминь, качественные материалы. Когда в другие шаськи нужно еще немало вложиться, чтобы протюнить их, здесь же нужно только перебрать и настроить под себя.
__________________
Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t Последний раз редактировалось semiramz; 11.03.2012 в 15:29. Причина: Добавлено сообщение |
11.03.2012, 16:09 | #219 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
какой тут кастер? такое впечатление, что 1 градус, не больше.
чтобы развал делался больше - берешь рычаг, и напильником его углу###ешь и расшираешь. Так же можно подпилить и С-хаб. не вижу проблема. Делал тоже самое. |
23.03.2012, 18:26 | #220 |
Drift Guru
|
Небольшой ап: покрашены установлены зеркала, дворники, наклейки, номера.
__________________
Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t |