|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Опции темы |
23.07.2008, 12:15 | #31 |
Новичок
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 97
|
если человек здравомыслящий, то по прошествии н-го кол-ва времени накатоного на тт и произведя н-е кол-во доработок руками или хопапами а так же перепробовав все возможные настройки, начинает смотреть в сторону хпи или йокомо, осозновая все недостатки тт. если нет.... то либо ограничен бюджет (что не является недостатком человека) либо он не понимает КАК должно ехать авто либо его упрямство граничит с глупостью
как всегда ИМХО п.с. под "хпи или йокомо" подразумевались шаськи полу-про/про уровня
__________________
TT-01D Последний раз редактировалось winnts; 23.07.2008 в 12:18. |
23.07.2008, 13:12 | #32 |
Drift Guru
|
у меня щас такой переходный период......
__________________
я люблю вас ПРИДУРКИ)) |
23.08.2008, 01:42 | #33 |
Бездонный Модератор
|
Ребят, вы бы зашли на сайт пилотажа (не реклама), там киты ТТ-01 и ТТ-01Д различаются на 200р, до сих пор не понял их политику) Моё мнение что ТоТошка вполне неплохое шасси за свои деньги, с заблоченными диференциалами дрифтит оч даже неплохо, да и в туринге можно поучаствовать, тока резину сменить.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
25.08.2008, 12:19 | #34 |
Drift King
|
А мне кстати тт-01д стоковая на трубах понравилась......
|
25.08.2008, 14:31 | #35 |
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
Ой, NiGa, а можно поподробрнее про стандартный ТТ-01D на трубах. А то стандартные колёсики стали "сверхнизкопрофильными" соответсвенно вскоре иду за резиной. В промежутке можно и "на трубах" прокатиться.
P.S. Если это не в тему форума - то скинь в мне в личку, буду рад прочитать. P.P.S. В слове TAMIYA на стандартных покрышках уже горизонтальная чёрточка в букве "А" не видна. Долго ли осталось до тюнинга =) |
25.08.2008, 14:35 | #36 |
Drift King
|
бггг моделька знакомого )
Мое мнение тт-01д+ новые трубы+ резвая серва+ треть газа= отлично управляемый занос. Последний раз редактировалось NiGa; 25.08.2008 в 16:12. Причина: лол ) |
25.08.2008, 14:42 | #37 |
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
Резвая серва - правда ты о стоковой? Я к ней уже привык =)
|
25.08.2008, 14:51 | #38 |
Drift King
|
Со слов хозяина машинка не сток....
Последний раз редактировалось NiGa; 25.08.2008 в 16:11. Причина: лол ) |
25.08.2008, 16:05 | #39 |
Опытный Drifter
|
эээ у мя не трубы (: у мя hpi t drift. серва там цифровая Futaba S3050, бк 10,5 + регуль lrp sphere comp. пружины жОсцкие впереди мягкие сзади и тд (((:
__________________
Asso TC5R - Shelby GT- 350 - american muscles TT-01D - Mazda RX-7 - M & M`сина E-revo |
25.08.2008, 16:11 | #40 |
Drift King
|
ыыы....блин не дал впарить очередную тт )))
|