02.10.2009, 20:29 | #11 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Москва, м. Юго-Западная
Сообщений: 667
|
Вообще... шасси довольно баянистая, уже как год ей. Может конечно тут имеется ввиду какаято свежая версия, но CER шасси не новое.
__________________
::: Nissan GT-R35 ::: Team Monster Energy ::: ::: Yokomo DIB ::: Spektrum DX3R ::: SpeedPassion Reventon Pro + MMM 10.5 ::: |
02.10.2009, 22:29 | #12 |
Заблокирован
Регистрация: 24.04.2009
Сообщений: 130
|
Ins,
так ясно что не новое, но лучше чем это я под дрифт еще не видел. Да и НВ тоже дошли до идеи двигло поперек и вперед. Про Д неоправдало ожиданий. братцы вы на это гляньте. http://www.alex.ne.jp/rc/tcs/tcs.htm (не реклама) реальное водяное хлаждение и реальный радиатор. во круто Последний раз редактировалось EXCEEDMAN; 02.10.2009 в 22:43. |
02.10.2009, 22:49 | #13 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Москва, м. Юго-Западная
Сообщений: 667
|
У таких редких шасси будут страаашные проблемы с запчастями. Только под заказ, да и не супер быстро будет из Японии тащить их (а кроме как там я не видел запчастей на нее). А водяное охлаждение кстати далеко не всегда лучше чем воздушное, просто из-за сложности качественной реализации.
__________________
::: Nissan GT-R35 ::: Team Monster Energy ::: ::: Yokomo DIB ::: Spektrum DX3R ::: SpeedPassion Reventon Pro + MMM 10.5 ::: |
02.10.2009, 23:04 | #14 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Водяное охлаждение у нас почему-то в самом неподходящем месте, у меня греется как раз с другой стороны это раз, и два - поверхность маловата. Понт не зачтен.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
02.10.2009, 23:10 | #15 |
Заблокирован
Регистрация: 24.04.2009
Сообщений: 130
|
ну тогда самый реально подходящий вариант по запчастям и доступности ТТ-01.
ПОКУПАТЬ??? а запчасти можно и на сайте производителя заказать. подождать можно. |
02.10.2009, 23:18 | #16 |
Drift King
|
Ну почему сразу тт о1??Что нету других вариантов?Таже asso tc 5, hb cyclone tc, xrey)
__________________
Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени |
02.10.2009, 23:31 | #17 |
Заблокирован
Регистрация: 24.04.2009
Сообщений: 130
|
AE86,
а чем хуже CER D08 да и в цене не большая разница. да и шаська 100% дрифт |
02.10.2009, 23:37 | #18 |
Drift King
|
160-170 баксов небольшая разница?Товарищ Ins уже сказал что на неё достать запчасти очень и очень сложно а это уже огромный минус ведь и на циклон и на ассу запчастей навалом)На любой шаське(на которой разумеется есть регулировки)можно сделать дрифтовые настройки)
__________________
Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени |
02.10.2009, 23:45 | #19 |
Заблокирован
Регистрация: 24.04.2009
Сообщений: 130
|
AE86,
запчасти это да но и на сайте производителя они есть. ну хочется душе про шаску дрифтовую |
02.10.2009, 23:48 | #20 |
Drift King
|
Блин)Прочитай внимательно последнее предложение моего предыдущего поста)
__________________
Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени |