16.02.2010, 01:25 | #11 |
Drift King
|
не один ты о таких мечтаешь)))
__________________
лучше девушек бываю только машины Cyclone Kit(Black)World Champion Ed Futaba 3 Channel 2.4GHz Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System Body 1 - HONDA NSX HPI Body 2 - BMW 320si Tamiya Body 3 - Mazda RX-7 Tamiya Body 4 - Nissan 350z HPI Body 5 - mega project - loading 68% Body 6 - Mercedes Benz 190E Evo II AMG DreaM TeaM |
16.02.2010, 01:40 | #12 |
Новичок
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 63
|
Надо приподнять кузовок, а то что-то не очень!
|
17.02.2010, 00:02 | #13 |
Новичок
|
http://www.xmodels.ru/catalog/153/2885/ НЕ РЕКЛАМА
__________________
Nissan GT-R (R35) TT-01E Hitec aggressor CRX 40.685MHz |
25.02.2010, 22:45 | #14 |
Новичок
|
появилось время выложить результаты оклейки кузова скотчем
__________________
Nissan GT-R (R35) TT-01E Hitec aggressor CRX 40.685MHz |
27.02.2010, 01:02 | #15 |
Новичок
|
почти обклеил наклейками и покрасил диски
__________________
Nissan GT-R (R35) TT-01E Hitec aggressor CRX 40.685MHz |
27.02.2010, 01:07 | #16 |
Drift King
|
Да, GT-R конечно красавец. Диски тоже хорошо получились, но с белыми вроде тоже неплохо смотрится.
|
27.02.2010, 01:12 | #17 |
Новичок
|
с белыми он и ездиет, черные так для красоты
__________________
Nissan GT-R (R35) TT-01E Hitec aggressor CRX 40.685MHz |
27.02.2010, 01:22 | #18 |
Drift King
|
Протектор на резине зачетный
|
27.02.2010, 01:24 | #19 |
Новичок
|
эт родные покрышки я здесь не причем
__________________
Nissan GT-R (R35) TT-01E Hitec aggressor CRX 40.685MHz |
27.02.2010, 12:16 | #20 |
Drift King
|
Во! теперь другой разговор! кузов повыше поднял и вообще красота! но лично мое ИМХО надо спойлер и дисочки на TE-37 от HPI перейти смотрелось бы суперски!!
примерно так 7426916.jpg
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|