Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мастерская

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 01.08.2009, 23:25   #31
Димыч
Drift King
 
Аватар для Димыч
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: Москва, м. Чертановская
Сообщений: 1,287
Отправить сообщение для Димыч с помощью ICQ


По умолчанию

У меня такая же фигня. Но у меня не родной мотор, и он быстро сажает аккум.

Так вот, когда откатываешь его в ноль, то оказывается что одга банка очень горячая, все остальные - нет.
Потом зарядил акк, поставил машину на стенд и оставил на подгазовке. Аккум разрядился в ноль спустя 15мин, а вокруг той банки оплавилась обёртка!!!

Короче тупо сдохла банка. Думаю о новом аккуме...
__________________
2.4ghz\Team Associated TC6\HPI Trophy Truggy 4.6

Я катаюсь на белой STi "04 или на красной STi "08,
их можно узнать по скромной наклейке "ae" на заднем стекле.

Димыч вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2009, 14:03   #32
EXCEEDMAN
Заблокирован
 
Регистрация: 24.04.2009
Сообщений: 130


По умолчанию большая дырка в акуме

Цитата:
Сообщение от TVIKSER Посмотреть сообщение
Тут вот что я обнаружил что на пластике акк проплавилась или протерлась большая дырка и он не хочет в последние время заряжаться, может из за этой дыры он не хочет нормально заряжаться???
да у меня тож самое было прогорело дно пака думал все тырдын акуму ан нет . я его с тово раза уже 7-9 раз зяряжал. держит зараза и хорошо держит зарядку, а дырку я оставил, пусть Пар спускает.
EXCEEDMAN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:50. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика