|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Результаты опроса: MST FS-01D vs OTA R31-16FM | |||
MST FS-01D | 23 | 44.23% | |
OTA R31-16FM | 18 | 34.62% | |
Fijon =) (шутка) Против всех! | 11 | 21.15% | |
Голосовавшие: 52. Вы ещё не участвовали в этом опросе |
Опции темы |
31.08.2012, 21:32 | #11 |
Drift King
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Москва - Коломенское
Сообщений: 799
|
Stalwart, то есть лудше подождать полноценного кита ? За 126 баксов , странно что его не полноценный брат стоит 118
__________________
Honda s2000 from a hell sold Honda s2000 Energy Power from Chizh & zveeer sold StreetJam OTA-R31 1.77 CS sold "DK" Долбаный Конг?! Drift King! |
31.08.2012, 21:36 | #12 |
Drift King
Регистрация: 27.05.2012
Сообщений: 806
|
Удаляй
На оффтопил я тут
__________________
chassis: 1)3Racing Sakura D3 CS DRIFT : CS 1,84 (83,7%) 2)Maverick Strada DC Evo bodies: 1)Stock S15, 2)Tamiya Nissan Silvia S15 - 100% 3)Hpi Toyota Supra AERO - 100% 4)R2 Nissan 180sx - 100% 5)Yokomo Toyota Chaser JZX100 - 100% 6)LuckyDrift Nissan Silvia S15 Origin by EasyMade - 100% Мой гараж Зовут Михаил, так что можно по имени... |
31.08.2012, 21:42 | #13 |
Drift Guru
|
16FM консерва 118$ + OTA-R31 274$ + доставка + таможня + на пиво
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
31.08.2012, 22:21 | #14 |
Опытный Drifter
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 613
|
__________________
__________________ Тут могла бы быть Ваша реклама |
31.08.2012, 22:52 | #15 |
Drift King
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Москва - Коломенское
Сообщений: 799
|
Оту не обязательно брать , конверсия + детали +доставка 290
__________________
Honda s2000 from a hell sold Honda s2000 Energy Power from Chizh & zveeer sold StreetJam OTA-R31 1.77 CS sold "DK" Долбаный Конг?! Drift King! |
31.08.2012, 23:33 | #16 |
Drift King
|
Посмотри на фото, там нужно мелочь докупить и все! рычаги китайские пластиковые отличного качества, ц хабы яб сразу на 13 град взял ну тд 16FM - скорее для тех кто в теме и знает что ему нужно от шасси, только половину надо выкинуть из консервы. добавлено через 1 минуту И вообще если сравнивать с сакурой то у нее все пластиковое, давайте тогда посчитаем сколько будет стоить пластиковая ота но с передним мотором, ну те самый минимал. Правда подождать надо пока запы отдельно выйдуйт.
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель Последний раз редактировалось nion; 31.08.2012 в 23:33. Причина: Добавлено сообщение |
31.08.2012, 23:47 | #17 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
Мой голос - за Сакуру D3. Год обладания Sakura Zero S доказал, что 3Racing умеет делать офигительные шасси, без каких-либо болячек.
Нутром чую, что у D3 тоже никаких проблем не будет. Так что привода покруче поставить - и вперед. А пластик там, карбон/графит значения, на мой взгляд, особо не имеет. Чем заморачиваться с алюминием, лучше серву хорошую, ну и прочую электронику купить.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
01.09.2012, 00:03 | #18 |
Drift King
|
Я против сакуры, тк сколько раз катали каждый раз у тебя то натяжитель то еще чтонить мало с нами катаешся! Больше там чтот делаеш с ней.
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
01.09.2012, 00:07 | #19 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
не забывай, что то, о чем ты говоришь - проблема исключительно моего колхозного двухуровневого натяжителя в моей конверсии (и к D3 никак это не относится)
Ну вот а что делать, если нужен ремень 60, а у меня самый маленький 68 ? и ни у кого же нет 60-ка лишнего...
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 01.09.2012 в 00:13. |
01.09.2012, 00:15 | #20 |
Drift King
|
А на галерее тоже помню у тебя вечно проблемы возникали
добавлено через 2 минуты Вообще у меня о сакуре сложилось мнение о той шасси котору люди берут для бесконечного кастома, это точно не для меня у мне мозгов не хватит так детали подбирать чтоб собрать из заднемоторной шосейки переднемоторную зверюгу, да еще и все из заводских деталей!
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель Последний раз редактировалось nion; 01.09.2012 в 00:15. Причина: Добавлено сообщение |