Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мастерская

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 15.07.2008, 18:07   #21
Gluklich
Drift King
 
Регистрация: 26.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,915
Отправить сообщение для Gluklich с помощью ICQ


По умолчанию

только у них напряжение 3.3 вольта на банку...
Gluklich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2008, 19:15   #22
Ya-Ya
Drifter
 
Аватар для Ya-Ya
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва, Печатники
Сообщений: 130
Отправить сообщение для Ya-Ya с помощью ICQ Отправить сообщение для Ya-Ya с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Gluklich Посмотреть сообщение
только у них напряжение 3.3 вольта на банку...
3.3 - это номинал, при полной зарядке 3.6V, под нагрузкой 2.9V
Ну и что, на батарее 2S2P с напряжением 6.6V, вы не почуствуете разницы с гидридами. К стати на гидридах гараздо большая просадка напряжения под нагрузкой.
__________________
HPI Nitro 3 Drift - Toyota Soarer(3CC)
FHSS 2.4 GHz
Ya-Ya вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2008, 01:20   #23
Telegazik
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2007
Адрес: Lithuania Vilnius
Сообщений: 45


По умолчанию

Тоесть нужны только 2 банки?Очень заитересовался когда увидел их испытания
__________________
=WDM=
Telegazik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2008, 01:39   #24
Ya-Ya
Drifter
 
Аватар для Ya-Ya
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва, Печатники
Сообщений: 130
Отправить сообщение для Ya-Ya с помощью ICQ Отправить сообщение для Ya-Ya с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Telegazik Посмотреть сообщение
Тоесть нужны только 2 банки?Очень заитересовался когда увидел их испытания
Нужно 4 банки, т.к. емкость одной банки 2300 мАч.
Соединять надо их по схеме 2S2P т.е. вот так:

2S2P.jpg

Таким образом будет пак 4600 мАч и напряжением 6,6 -7,2V
__________________
HPI Nitro 3 Drift - Toyota Soarer(3CC)
FHSS 2.4 GHz
Ya-Ya вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2008, 02:32   #25
Telegazik
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2007
Адрес: Lithuania Vilnius
Сообщений: 45


По умолчанию

А как их размешать?
__________________
=WDM=
Telegazik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2008, 05:38   #26
gorbi
Drift Guru
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
Отправить сообщение для gorbi с помощью ICQ Отправить сообщение для gorbi с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ya-Ya Посмотреть сообщение
3.3 - это номинал, при полной зарядке 3.6V, под нагрузкой 2.9V
Ну и что, на батарее 2S2P с напряжением 6.6V, вы не почуствуете разницы с гидридами. К стати на гидридах гараздо большая просадка напряжения под нагрузкой.
а вот с этим я бы поспорил!!! все зависит от аккумуляторов. интеллекты под нагрузкой 30 ампер просаживаются незначительно.
__________________
Контакты:
Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ
ICQ: 102821251
gorbi вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2008, 13:01   #27
Ya-Ya
Drifter
 
Аватар для Ya-Ya
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва, Печатники
Сообщений: 130
Отправить сообщение для Ya-Ya с помощью ICQ Отправить сообщение для Ya-Ya с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата
Сообщение от gorbi Посмотреть сообщение
а вот с этим я бы поспорил!!! все зависит от аккумуляторов. интеллекты под нагрузкой 30 ампер просаживаются незначительно.
Лех, если бы у гидридов была бы меньше просадка под нагрузкой чем у А123, то на вертушки народ ставил бы гидриды. А 30А - это не нагрузка.
__________________
HPI Nitro 3 Drift - Toyota Soarer(3CC)
FHSS 2.4 GHz
Ya-Ya вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2008, 14:02   #28
gorbi
Drift Guru
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
Отправить сообщение для gorbi с помощью ICQ Отправить сообщение для gorbi с помощью Skype™


По умолчанию

тока вес у гидридов не для вертушек. Да и Ли-По на вертушках нормально себя чувствуют.
А по поводу просадки, так это я сказал к тому что 6 гидридов выдадут с просадкой 7 вольт, а А123 изначально дают 6,6, так еще и просядут (по твоим данным) до 5,8.
__________________
Контакты:
Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ
ICQ: 102821251
gorbi вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2008, 14:36   #29
Ya-Ya
Drifter
 
Аватар для Ya-Ya
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва, Печатники
Сообщений: 130
Отправить сообщение для Ya-Ya с помощью ICQ Отправить сообщение для Ya-Ya с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата
Сообщение от gorbi Посмотреть сообщение
тока вес у гидридов не для вертушек. Да и Ли-По на вертушках нормально себя чувствуют.
А по поводу просадки, так это я сказал к тому что 6 гидридов выдадут с просадкой 7 вольт, а А123 изначально дают 6,6, так еще и просядут (по твоим данным) до 5,8.
С чего ты взял что гидриды просядут только до 7V? Ты ставил на машину E-Logger? Просадка будет гараздо больше.
Да, А123 просядут до 5.8, но они будут держать 5.8 до разряда батареи, т.к. у них кривая разряда вот такого вида (Красная кривая):

Graph.JPG

По этому обороты двигателя не снижаются как на гидридах, а держатся на одном уровне до разряда батареи.
А у гидридов будет плавное падение напряжения в зависимости от разряда (Синяя кривая).

Если ты сомневаешься в моих словах, сходи на RunRyder (eng), там уже давно все обсасали и ли-по и а123 и гидриды...

На своем 3,5 витковом моторе ты не увидишь разницы, что 6.6V, что 5.8V
А по поводу гидридов для вертушек, так именно на них и летали еще 4 года назад..
__________________
HPI Nitro 3 Drift - Toyota Soarer(3CC)
FHSS 2.4 GHz

Последний раз редактировалось Ya-Ya; 16.07.2008 в 14:47.
Ya-Ya вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2008, 16:54   #30
Telegazik
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2007
Адрес: Lithuania Vilnius
Сообщений: 45


По умолчанию

А сколько времени будет держать такая спаика?И какои зарядник нужен?
__________________
=WDM=
Telegazik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:40. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика