Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мой Drift-Car

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 19.07.2010, 00:34   #11
Grafit
Опытный Drifter
 
Аватар для Grafit
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Завидуйте мне, я Краснодарский!
Сообщений: 496


По умолчанию

у меня тт-о1 в нулях и сход и развал, и едет нормально, пружины стоят средней жётскости, диффы заблокированы, и едет норм.... помоему разницы какой развал нету, если ездить на жёсткой резине, или даже на трубах..
Grafit вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.07.2010, 01:31   #12
kleymo
Drift King
 
Аватар для kleymo
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: СПб, ЮЗ
Сообщений: 1,766


По умолчанию

покрышки какие?
__________________
- Hand made chassis by kleymo (based on sprint2) CS 2.16
- S15 china
- Kouki Battered Style 180sx Sold
- JDM Honda civic EG6
- Most Stylish One-viaSold
- 2108 Rat
- Blitz SkyLine ER34 2002 NomurrrrrraSold
- S 15Sold

Honda vtec гонкО 1:1


If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" или Нет КС - Ты Член
kleymo вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.07.2010, 13:11   #13
Mistel
Бездонный Модератор
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
Отправить сообщение для Mistel с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New_D. Посмотреть сообщение
сделай сход развал и попробуй поставь обратно аморты.)
мб поможет
а терь объясни что это даст? или прост слова прикольные?)

сход-развал выстави по нулям, резинку одень т-дрифт, двигатель оч малооборотистый, лучше на супер сток хотябы заменить.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...


Team Associated TC6
Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"
Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura"

Team Associated B44
Team Associated RC8.2Be FT
Team Associated SC10 FT

Futaba 3PM 2.4GHz


Уселся в автомобиль но не обнаружил руля,
Европейка попалась неопытному самураю.
Mistel вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.07.2010, 19:56   #14
New_D.
Новичок
 
Аватар для New_D.
 
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: г. Чита
Сообщений: 20
Отправить сообщение для New_D. с помощью Skype™


По умолчанию

схождение всегда нужно делать чуть чуть в плюс(если не ошибаюсь,как на схеме) , т.к. поворачиваемость увеличивается и скольжение колес по поверхности улучшается,но устойчивость в повороте увеличивается,из-за давления на шину и амортизации.

развал.
почему нужно делать развал в минус(если не ошибаюсь,как на схеме),объясню на следующем примере:
берём простую канцелярскую резинку и пробуем потереть её плоскостью и углом резинки,чем проще и с меньшем усилием выходит?конечно углом,так и здесь,для дрифта колёса ставят так потому что скольжение увеличивается,а сопротивление уменьшается.





New_D. вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2010, 02:17   #15
kleymo
Drift King
 
Аватар для kleymo
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: СПб, ЮЗ
Сообщений: 1,766


По умолчанию

убил

развал для лучшего сцепления внешнего колеса в повороте

а развал в 1:10 дрифте ниначто не влияет если не кс
__________________
- Hand made chassis by kleymo (based on sprint2) CS 2.16
- S15 china
- Kouki Battered Style 180sx Sold
- JDM Honda civic EG6
- Most Stylish One-viaSold
- 2108 Rat
- Blitz SkyLine ER34 2002 NomurrrrrraSold
- S 15Sold

Honda vtec гонкО 1:1


If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" или Нет КС - Ты Член
kleymo вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2010, 05:14   #16
ёж_m5
Drift King
 
Аватар для ёж_m5
 
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,018
Отправить сообщение для ёж_m5 с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kleymo Посмотреть сообщение
убил

развал для лучшего сцепления внешнего колеса в повороте

а развал в 1:10 дрифте ниначто не влияет если не кс
Влияет , но стачиваются быстро в нулевой развал покрышки.
ёж_m5 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2010, 19:38   #17
New_D.
Новичок
 
Аватар для New_D.
 
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: г. Чита
Сообщений: 20
Отправить сообщение для New_D. с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kleymo Посмотреть сообщение
убил

развал для лучшего сцепления внешнего колеса в повороте

а развал в 1:10 дрифте ниначто не влияет если не кс
на трубах не какого сцепление впринципи,а тем при развале в разные стороны оно еще уменьшается(на том же асфальте.)
New_D. вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2010, 00:45   #18
tvorog101311
Drifter
 
Аватар для tvorog101311
 
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 126


По умолчанию

ребят я се сделал впереди сход развал в минус всё правельно?
tvorog101311 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2010, 10:28   #19
New_D.
Новичок
 
Аватар для New_D.
 
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: г. Чита
Сообщений: 20
Отправить сообщение для New_D. с помощью Skype™


По умолчанию

ну наверное,да)

а ты уже пробывал ездить?
New_D. вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2010, 14:32   #20
Mistel
Бездонный Модератор
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
Отправить сообщение для Mistel с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New_D. Посмотреть сообщение
схождение всегда нужно делать чуть чуть в плюс(если не ошибаюсь,как на схеме) , т.к. поворачиваемость увеличивается и скольжение колес по поверхности улучшается,но устойчивость в повороте увеличивается,из-за давления на шину и амортизации.

развал.
почему нужно делать развал в минус(если не ошибаюсь,как на схеме),объясню на следующем примере:
берём простую канцелярскую резинку и пробуем потереть её плоскостью и углом резинки,чем проще и с меньшем усилием выходит?конечно углом,так и здесь,для дрифта колёса ставят так потому что скольжение увеличивается,а сопротивление уменьшается.

да уж))) объснения ппц прост...

ты забыл один маленький ньюанс: в дрифте резина резиновая а унас пластиковая.. поэтому при изменении развала пятно контакта сначала становится оч маленьким затем по мере стачивания шин всё равно становится равным ширине колёс. Ты добьёшься только того что покрыхи будут неравномерно стачиваться.

про резинку ваще зло.. проще то проще вот тока зацепа никакого.

изначально шаську надо в нули выводить и уже от этого плясать
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...


Team Associated TC6
Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"
Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura"

Team Associated B44
Team Associated RC8.2Be FT
Team Associated SC10 FT

Futaba 3PM 2.4GHz


Уселся в автомобиль но не обнаружил руля,
Европейка попалась неопытному самураю.
Mistel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:26. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика