21.11.2010, 23:00 | #1 |
Новичок
Регистрация: 16.11.2010
Сообщений: 1
|
Пришла зима
Здравствуйте друзья!У меня вопрос?!?!?!
Приобрел Автомобиль ДВС,но как на зло пришла зима Что можете посоветовать чтоб мне зимой то покататься...?? Сьездил купил свечку надо было сказали до -15 холода можно катать ,но она не заводиться на улице Что же ещё существует по зимней дороге?) |
25.11.2010, 02:07 | #2 |
Новичок
Регистрация: 20.10.2010
Сообщений: 9
|
"но как на зло пришла зима"
да,неожиданность))) ну как 1:1..в тепле сначала заводи.в машине например.или дома прогрел,быстро вынес,на улице зажёг |
25.11.2010, 11:48 | #3 |
Новичок
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 82
|
купи что-нибудь типа этого для прогрева на улице... заводится с полтыка даже в лютый мороз
|
25.11.2010, 14:39 | #4 |
Drift King
|
ещё народ делает что то типа "шапки" на двигатель. на rc-auto было много инфы
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты? If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg первый обладатель Yokomo DRB в РФ |
25.11.2010, 15:16 | #5 |
Опытный Drifter
|
и второе не боишься ли спались таким шась?
__________________
Только Suzuki Ignis (остальное стоит в долгорестайле) |
25.11.2010, 15:19 | #6 |
Drift King
|
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
25.11.2010, 16:24 | #7 |
Новичок
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 82
|
|
25.11.2010, 16:29 | #8 |
Drift King
|
Я конечно маньяк, но у меня для таких случаев есть чудо-девайс - по сути турбозажигалка с большим резервуаром. Просто чуууть-чуууть подогреваю мотор у основания карбюратора и заводится потихоньку.
__________________
2.4ghz\Team Associated TC6\HPI Trophy Truggy 4.6 Я катаюсь на белой STi "04 или на красной STi "08, их можно узнать по скромной наклейке "ae" на заднем стекле. |
25.11.2010, 19:28 | #9 |
Drift King
|
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
26.11.2010, 22:23 | #10 |
Опытный Drifter
|
Нагревал феном радиатор, фен бытовой, но его хватало чтобы нагреть двигатель вместе со свечей и он заводился без цанги
На мороз надо свечку №8 с толстой спиралькой. Радиатор фальгой заворачиваешь и закрепляешь проволочкой или нейлоновыми хомутами. И самое главное приемник, фаилсейв и акумуляторы засовываешь в надувной шарик и затягиваешь его на хомут. Сервы тоже гермитизируешь, электронику заливаешь воском, швы на герметик, под качалку прокладку из войлока смоченную маслом. Но все что касается сервы помогает мало, я каждую покатуху зимой заливал сервы, 2-3 раза удавалось реанимировать каждую, но в итоге сменил 6-7 серв рулевых. Так что лучше сразу раззорись хотя бы на рулевую серву цифровую и гермитизированую с которой плавать можно Самые простые у нас в городе стоят в среднем 3000р от хайтека, модельку не подскажу, забыл. Ну а на газу серву снегом не сильно закидывает... Ну и старайся меньше кататься по рыхлому снегу. И неплохо было бы обзавестись брелком меряющим температуру. А то у каждого понятие "зима" разное, вдруг для тебя -10 это уже ппц дубак, а ты двигатель упакуешь, а он еще перегреется и ему будет плохо...
__________________
HPI Sprint 2 Flux CS 1.67 drift mod Hot Bodies D8Te MMM 2200kv Futaba 3PMX 2.4 FASST |