Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.07.2013, 18:31   #1
Shelby_plus
Drifter
 
Регистрация: 14.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 115


По умолчанию Lipo и коллекторный двиг.

Хочется мнения знающих.
В магазине авторитетно сказали что стоковый коллекторник умрёт очень быстро от любого липо, типо изза того что на липо избыток по напряжению.
Я же собирался проводить апгрейд стока постепенно,начав с аккума и зарядки, а потом уже БК систему.
Заранее спасибо за дельные советы.
Shelby_plus вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2013, 19:37   #2
Drifter Miha
Опытный Drifter
 
Аватар для Drifter Miha
 
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: долгопрудный
Сообщений: 678


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Shelby_plus Посмотреть сообщение
Хочется мнения знающих.
В магазине авторитетно сказали что стоковый коллекторник умрёт очень быстро от любого липо, типо изза того что на липо избыток по напряжению.
Я же собирался проводить апгрейд стока постепенно,начав с аккума и зарядки, а потом уже БК систему.
Заранее спасибо за дельные советы.
двиг сразу не сдохнет,но помрет значительно быстрее чем от гидрида
__________________
team magic e4d
Мотор:tamiya GT Tuned 25T
серва: power HD 3001
0.12сек 4.4кг
Аппа:turnigy GTX3
Bodies:
BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой)
------------
гаражик
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557
Drifter Miha вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2013, 19:48   #3
Shelby_plus
Drifter
 
Регистрация: 14.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 115


По умолчанию

Получается изначально использовать коллекторный мотор с липо не правильно?
Shelby_plus вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2013, 20:15   #4
Drifter Miha
Опытный Drifter
 
Аватар для Drifter Miha
 
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: долгопрудный
Сообщений: 678


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Shelby_plus Посмотреть сообщение
Получается изначально использовать коллекторный мотор с липо не правильно?
получается - да. но если хочешь,можешь на липо катать,но будь готов,что двиг быстро помрет
__________________
team magic e4d
Мотор:tamiya GT Tuned 25T
серва: power HD 3001
0.12сек 4.4кг
Аппа:turnigy GTX3
Bodies:
BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой)
------------
гаражик
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557
Drifter Miha вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2013, 20:25   #5
Shelby_plus
Drifter
 
Регистрация: 14.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 115


По умолчанию

Ну вот я собственно так и рассчитываю. Хочу из двух зол выбрать меньшее. Хочу купить сразу приличный липо с планом при выходе из строя коллекторника поставить бк систему.
Поэтому меня берут сомнения о правильности покупки ориона 4200 на 25с. Может в будущем для бк этого аккума будет маловато? Очкую короче, не хочу потом еще один аккум покупать.
Shelby_plus вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2013, 21:17   #6
Drifter Miha
Опытный Drifter
 
Аватар для Drifter Miha
 
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: долгопрудный
Сообщений: 678


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Shelby_plus Посмотреть сообщение
Ну вот я собственно так и рассчитываю. Хочу из двух зол выбрать меньшее. Хочу купить сразу приличный липо с планом при выходе из строя коллекторника поставить бк систему.
Поэтому меня берут сомнения о правильности покупки ориона 4200 на 25с. Может в будущем для бк этого аккума будет маловато? Очкую короче, не хочу потом еще один аккум покупать.
Расчитываешь абсолютно правильно,для дрифта больше 25с и не надо)
__________________
team magic e4d
Мотор:tamiya GT Tuned 25T
серва: power HD 3001
0.12сек 4.4кг
Аппа:turnigy GTX3
Bodies:
BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой)
------------
гаражик
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557
Drifter Miha вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2013, 21:33   #7
Shelby_plus
Drifter
 
Регистрация: 14.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 115


По умолчанию

В общем сорри что флужу нубовопросами.
Какую систему выбирать- сенсорную или безсенсорную? А лучше ткните носом где почитать ?
Shelby_plus вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2013, 21:37   #8
Drifter Miha
Опытный Drifter
 
Аватар для Drifter Miha
 
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: долгопрудный
Сообщений: 678


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Shelby_plus Посмотреть сообщение
В общем сорри что флужу нубовопросами.
Какую систему выбирать- сенсорную или безсенсорную? А лучше ткните носом где почитать ?
сенсурную,на 10.5 витков,производитель лучше hobbywing
__________________
team magic e4d
Мотор:tamiya GT Tuned 25T
серва: power HD 3001
0.12сек 4.4кг
Аппа:turnigy GTX3
Bodies:
BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой)
------------
гаражик
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557
Drifter Miha вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2013, 04:55   #9
leo99
Опытный Drifter
 
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Москва Ясенево
Сообщений: 395
Отправить сообщение для leo99 с помощью Skype™


По умолчанию

двиги lrp лучше
двиг irp x12 10.5t
рег hobbywing justock 45a, xtreme stock 60a, xerun 60a
и если будешь брать такой комплект то обязательно купи сенсорный кабель потомучто ни с тем ни стем в комплекте неидет
все это есть на марте
(не реклама)
__________________
Fruit Tuning Crew
[В]контакте You[Tube]
Сhassis: OTA R-31
Radio Control System: Futaba 3pl
Motor: LRP x12 10.5t
Speed controler: HobbyWing Justock 45a
Servo: Blue Bird 0.08 sec.

.:Garage:.
leo99 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2013, 11:39   #10
Shelby_plus
Drifter
 
Регистрация: 14.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 115


По умолчанию

Парни, прикинул затраты и понял что как-то жалковато через месяц после покупки уже вкладывать в машинку пол её цены. Не из-за нехватки денег а из-за простой жалости того что не купил флюкс спринт сразу( и теперь пришлось бы рабочие детали класть на полку (аккум, двиг, регулятор,зарядка )

Появилась мысля т.к. я любитель и за рекордами не гонюсь ограничиться в этом сезоне липо аккумом и зарядкой.
Регулятор родной на спринте 2 работает с липо, хоть это радует.
Двиг оставить стоковый фаерболт 15т, а если сгорит купить просто новый, стоит он дёшево. Единственное что напрягает - то что в маге говорили что от липо коллекторный двиг быстро вылетает...

Есть полезные рекомендации?
Shelby_plus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:08. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика