Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 06.09.2012, 17:30   #61
Samokhin
Новичок
 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 26


По умолчанию

Но он же лучше чем стоковый?
Я не вижу смысла продавать мотор сейчас, когда он был вынут из коробки, поставлен в предыдущую раму и не разу не запущен, потому что надо было перепять контакты батареи и зарядника.
Если я что то купил за дорого, продавать его за дешево что бы покупать что-то еще, это просто бессмысленно, как мне кажется.

На данный момент куплено в том же пилотаже Customz Шасси-конверсия Дрифт-кит, ТТ-01Е и подшипники

Крышки дифференциалов алюминиевые я нашел за границей

В идеале я бы хотел уложиться в 3000-3500 за передатчик и приемники

Последний раз редактировалось Samokhin; 06.09.2012 в 18:02.
Samokhin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2012, 18:05   #62
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

грустно то, что при продаже это не окупится.
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2012, 18:11   #63
Samokhin
Новичок
 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 26


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
грустно то, что при продаже это не окупится.
Я НЕ БУДУ ЕЕ ПРОДАВАТЬ!
Я поставлю ТТшку на полку и буду смотреть на нее.
Экономическая не целесообразность каких-либо апгрейдов была доказана при продаже личного автомобиля- я потратил на него достаточно много денег: на стайлинг кузова, эксклюзивный цвет, кое-какую электрику- продал я его ровно за столько, сколько он стоил на рынке. Но ничуть не жалею денег, потому что ездил на машине, которая мне очень нравилась

Последний раз редактировалось Samokhin; 06.09.2012 в 18:14.
Samokhin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2012, 19:00   #64
pioneer
Супер-модератор
 
Аватар для pioneer
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Samokhin Посмотреть сообщение
Но он же лучше чем стоковый?
Если с 1:1 знаком, то ты у меня к тебе вопрос: зачем ты сравниваешь паленую и кривую китайскую говно-копию китайских же литых дисков (тот БК-мотор, который есть у тебя) и заводскую штамповку (стоковый коллекторник)?
Нету у этого мотора никаких плюсов, просто он выклядит слегка похоже на более крутой. При отсутствии регулятора никакого смысла за него держаться нет вообще никого смысла, ни практического, ни эстетического.

Как вариант - он потенциально может спалить тебе новый регулятор. Я такому китайскую хламу не доверяю. Самое меньшее из зол - turnigy-копия езруна с хоббикинга вместе с регулем оттуда же. А вообще -xerun оптимален, если мы говорим о бюджетной БК-системе. Понятное дело, что если деньги есть, то можно и что-то поприличнее взять.

PS: Samokhin, хватит защищать и искать ценность, полезность или красоту в том барахле, которое ты купил по незнанию и неопытности в пилотаже (или другим подобных магазах). Там таким клиентам, слабо разбирающимся в своем хобби, только рады. Потому "без лоха и жизнь плоха" - закон российской торговли.
PPS: раз уж пришел на профильный форум здесь, то читай что пишут тебе (и писали раньше в других темах). Здесь только делятся своим опытом. Мы совершенно не заинтересованы в том, что ты купишь. Если тебе это не нравится, и ты думаешь что мы просто из вредности обсираем твои ништячки, то тебе дорога только в пилотаж. Там тебе посоветуют все, на что у тебя хватит денег И серву 300-рублевую продадут за тысячу, и приемник с двумя передатчиками продадут за 3500 р, раз у тебя больше нет денег (при их реальности стоимости меньше 2000 р.).
__________________

Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright


Обзор сборки Sakura D3

Мой уютный гараж часть 1 и часть 2
Yokomo DRB cs 1.95
Yokomo Doripake (полное рагу)
Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD)
Sakura D3 (полное рагу)
+ Slash 2WD VXL

Меня зовут Ваня, так что можно по имени

Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

Последний раз редактировалось pioneer; 06.09.2012 в 19:08.
pioneer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2012, 19:08   #65
Samokhin
Новичок
 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 26


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pioneer Посмотреть сообщение
Samokhin, хватит защищать и искать ценность, полезность или красоту в том барахле, которое ты купил по незнанию и неопытности в пилотаже (или другим подобных магазах). Там таким клиентам, слабо разрабирающимся в своем хобби, только рады. Потому "без лоха и жизнь плоха" - закон российской торговли.
Я собственно не против того что "Без лоха и жизнь плоха"
Было бы странным думать, что та критика, которую, которую я слышу в адрес тех деталей которые у меня уже есть является чем то иным чем опыт, но просто для меня достаточно странный подход выкинуть плохие но дорогие вещи, и купить чуть менее дорогие но качественные. если я уже заплатил за что-то деньги я пока не вижу смысла платить еще что-то.
Двигатель был с регулятором, по этому так или иначе я особо ничем не рискую пока что. Что выкинуть что спалить.
Я благодарен за те советы которые я получаю тут и за информацию, которую мне удалось подчерпнуть из других тем

относительно 1:1 логика понятна, хорошая аналогия.

Последний раз редактировалось Samokhin; 06.09.2012 в 19:21.
Samokhin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2012, 19:48   #66
pioneer
Супер-модератор
 
Аватар для pioneer
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Samokhin Посмотреть сообщение
выкинуть плохие но дорогие вещи, и купить чуть менее дорогие но качественные
Ты отталкиваешься от цены, которую заплатил. Это в корне не верно и только путает тебя и заставляет думать:
Цитата
Сообщение от Samokhin Посмотреть сообщение
если я уже заплатил за что-то деньги я пока не вижу смысла платить еще что-то.
Что опять-таки идет вразрез с желанием использовать качественные компоненты.

Например,относительно мотора. Допустим, за него заплачено 1500 р (а это практически цена Hobbywing Xerun). Но его реальная цена лишь 500-600 рублей (остальное навар пилотажа). И стоит он ровно этих денег. И за эти деньги тут его на барахолке можен купить тот, кому позарез нужен БК-мотор хоть какой-нибудь, лишь бы недорого. Например, если за день перед соревами свой сдохнет, а запасного нет.

ps: хлам всегда можно продать, поэтому относительно мотора смена на более качественный особых затрат не потребует. Равно, как и спихнув на барахолке заднемоторную конверсию ты примерно на те же деньги сможешь заказать переднемоторную. Мне моя обошлась в 2,5 тысячи, новая с доставкой.
__________________

Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright


Обзор сборки Sakura D3

Мой уютный гараж часть 1 и часть 2
Yokomo DRB cs 1.95
Yokomo Doripake (полное рагу)
Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD)
Sakura D3 (полное рагу)
+ Slash 2WD VXL

Меня зовут Ваня, так что можно по имени

Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

Последний раз редактировалось pioneer; 06.09.2012 в 19:56.
pioneer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2012, 20:54   #67
Samokhin
Новичок
 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 26


По умолчанию

Спасибо за развернутый и подробный ответ.
Буду очень благодарен за ссылки на то, что действительно стоит ставить. (БК мотор и переднематорное шасси)
Samokhin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.09.2012, 01:09   #68
pioneer
Супер-модератор
 
Аватар для pioneer
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323


По умолчанию

малобюджетный вариант:
регуль: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=7186
мотор: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=7194
еще бы хорошо конденсаторы припаять, их можно и здесь на барахолке где-нибудь присмотреть, или опять-таки с хоббикинга (по-моему были они там, сейчас не найду - интернет тормоззззной)

оптимальный вариант из недорогих:
http://www.ebay.com/itm/380388265315
в описании написана версия ESC 2.0, но скорее всего 2.1. Для верности можно спросить непосредственно у продавца. Лучше, конечно, если 2.1 и с вентилятором.

переднемоторная конверсия:
http://www.broadtech.hk/eagleshop/sh...aspx?id=3711V2

все ссылки нерекламные
__________________

Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright


Обзор сборки Sakura D3

Мой уютный гараж часть 1 и часть 2
Yokomo DRB cs 1.95
Yokomo Doripake (полное рагу)
Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD)
Sakura D3 (полное рагу)
+ Slash 2WD VXL

Меня зовут Ваня, так что можно по имени

Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить
pioneer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:56. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика