Гараж by Mankind - Страница 11

Antonius · 05.02.2014, 11:17

Маски на лобовом кривые поправь срочно и все остальные тоже

Sasha014 · 05.02.2014, 15:52

Mankind, +1, маски очень кривыми кажутся, по фото, может в реале не так. исправь, а то затечет.

Antonius · 05.02.2014, 15:53

Посмотрел на компе, маски везде кривые переклеивай заново это уже не поправить

Mankind · 05.02.2014, 19:36

Цитата:

Сообщение от Antonius

Посмотрел на компе, маски везде кривые переклеивай заново это уже не поправить

Уже переклеиваю)

PS: Фоты обновил
PPS: Заказал INVISIBLE BODY MOUNT на магнитах и на болтах - попробую на обоих кузовах)

Mankind · 15.02.2014, 12:55

Пока едут запчасти для GS все пытаюсь разобраться с восьмеркой на осях на sakure d3. Сзади небольшая, спереди значительная. Сегодня поставил обгонку - думал исправит перед, а ничего не помогло. Вот теперь думаю хабы и тд заказывать, или подскажите пожалуйста в какую сторону смотреть. Пересобирание тоже не помогло. Ниужто все брать из алюминия на оси?

hp500 · 15.02.2014, 13:18

Непонятка какая-то , обгонка заведомо не может быть кривой , подшипники - тоже , прямая ось в двух подшах может крутиться только ровно .

(Вот белая пуля на 38 зубов может сидеть не ровно .)

Но она может стоять под углом к продольной оси модели - для выравнивания там есть эксцентрики ( в них сидят подши ).

Т.е. что бы получить восьмёрку в имеющемся варианте сборки - ПРАВАЯ и ЛЕВАЯ часть шасси должны валдохаться как ноги шагающего экскаватора !
А этого быть не может .

Тёмыч там у вас есть ( Шендор) - ну свяжись , покажись , посмотрите - ум хорошо а два сапога пара.

toxigen88 · 15.02.2014, 14:18

Как и сказал Александр, смотри эксцентрики

, расхождение даже на один зуб ведет к восьмирению. Бывает при установке они сбиваются(проварачиваются) !

sheendor · 15.02.2014, 16:44

Цитата:

Сообщение от hp500

Тёмыч там у вас есть ( Шендор) - ну свяжись , покажись , посмотрите - ум хорошо а два сапога пара.

) ага ага)))

Mankind · 15.02.2014, 17:10

В общем с передом разобрался, там оказалось раскрутились оба болта, слева и справа внутри поворотного кулака или как его там, в итоге шкиф держался в одной дырке а не двух. Это тот железный привод который еще вращается и гнется на 45 градусов. Я подвесил модель, жал вперед и долго высматривал, вот я афигел когда это увидел!
Но с задом такое не проканало, крутил эксцентрики, пересобирал ось, пересобрал поворотные кулаки. В общем восмерит вся хрень на котороя 30t пуля. В итоге заказал sak-d120 и все для нее ну и пулю новую. Походу брак гдето в пластмассе...
Ещё прочитал совет одного человека - вставлять кольца между хексом и подшипником, чтобы после затягивания колеса хекс плотно прилигал к потшипницу. Колец тож заказал

Вот стрелочкой указан шкиф который вывалился.
А ниже указано куда колечки вставлять

Пс: так хотел на трассу поехать в новосибе крытую, но блин так катать нелзя

буду ждать запчастей

hp500 · 15.02.2014, 21:29

Уж простите за утреннюю неразборчивость - убегали катать.

По пластиковому спулу задней оси - Он изначально похож на гнутую сосиску , сам оооох.. ну того самого . Заменён на люминь .

Про колечки "чтоб не болталось" - одно уточнение (!!) -- внешний диаметр "шайбы" должен быть МЕНЬШЕ внешнего диаметра подшипника. Иначе будет тереть.
Монтаж - одеваем подш -- одеваем проставочное кольцо - вонзаем в кулак - второй подш.

Подшипники ( несколько на одной оси ) стягиваются ТОЛЬКО ПО ВНУТРЕННИМ обоймам , и никогда по внешним - иначе заклинит.

Про привода - есть такая бяда . Борьба - покупаем жало отвёртки ( стержень) , надфелем пилим с запасом , надламываем - вот и палец готов , собираем привод на лактайте ( или циакрине , как удобно ) , сушим , и потом на маленьких оборотах наждака снимаем лишнюю длину , что бы при сдвиге палец торчал эдак на десятку мм.

( катаю так который год , по 5 часов в день на улице хватает на 2 месяца , примерно )

Если что криво объяснил - то нарисую на бамажке .

Тёмыч - возьми шевфство , подмогни .

05.02.2014, 11:17	#101
Antonius Drift King Регистрация: 20.01.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 753	Маски на лобовом кривые поправь срочно и все остальные тоже __________________ Drift 1/10 GRK2+ PU c.s. 1.8 KEYENCE TACHYON PU + KEYENCE LUXON 13.5T 1/10 Yokomo Drift Package Plus Type-C Special. Show must go on #doripake 1/10 StreetJam OTA R31 Trophy 1/10 Axial SCX10 jeep wrangler rubicon RATTLE TRAP 80% 1/10 very soon a new chassis... кузова Nissan One-via silver 13 SANWA MT-4 Workshop 陰険 Tony Шасси и комплектующие для проектов мне привозит GLU-RC SHOP

05.02.2014, 15:52	#102
Sasha014 Опытный Drifter Регистрация: 02.04.2012 Адрес: Krasnoyarsk Сообщений: 210	Mankind, +1, маски очень кривыми кажутся, по фото, может в реале не так. исправь, а то затечет. __________________ Tamiya TA05 VDF ver.2 Yokomo DIB red CS 1.8 Yokomo Brushless SP2 ESC & ZERO Brushless 8.5T + Programmer Sanwa MX-3FHSS 2,4 GHz 1/10Tamiya Nissan GTR35 1/10Tamiya BMW 3 series e90 1/10Tamiya Mitsubishi Lancer - Evolution X 1/10ABC HobbyMazda Savanna GT coupe 1/10Yokomo Nissan Silvia S14+URAS GANG Front and Wide rear fender set 1/10 Traxxas Summit 1/1 MITSUBISHI PAJERO 3,2 D-ID http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=27668 МОЙ ГАРАЖ

05.02.2014, 15:53	#103
Antonius Drift King Регистрация: 20.01.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 753	Посмотрел на компе, маски везде кривые переклеивай заново это уже не поправить __________________ Drift 1/10 GRK2+ PU c.s. 1.8 KEYENCE TACHYON PU + KEYENCE LUXON 13.5T 1/10 Yokomo Drift Package Plus Type-C Special. Show must go on #doripake 1/10 StreetJam OTA R31 Trophy 1/10 Axial SCX10 jeep wrangler rubicon RATTLE TRAP 80% 1/10 very soon a new chassis... кузова Nissan One-via silver 13 SANWA MT-4 Workshop 陰険 Tony Шасси и комплектующие для проектов мне привозит GLU-RC SHOP

05.02.2014, 19:36	#104
Mankind Drifter Регистрация: 30.10.2013 Адрес: Новосибирск Сообщений: 166	Цитата: Сообщение от Antonius Посмотрел на компе, маски везде кривые переклеивай заново это уже не поправить Уже переклеиваю) PS: Фоты обновил PPS: Заказал INVISIBLE BODY MOUNT на магнитах и на болтах - попробую на обоих кузовах) __________________ MY CAR - 3Racing Sakura D3 CS + Yokomo Good Year Zero Crown and YOKOMO DIB RS + Lexus GS 430 IMG - ALBUM VIDEO - ON YOUTUBE Последний раз редактировалось Mankind; 06.02.2014 в 10:16.

15.02.2014, 12:55	#105
Mankind Drifter Регистрация: 30.10.2013 Адрес: Новосибирск Сообщений: 166	Пока едут запчасти для GS все пытаюсь разобраться с восьмеркой на осях на sakure d3. Сзади небольшая, спереди значительная. Сегодня поставил обгонку - думал исправит перед, а ничего не помогло. Вот теперь думаю хабы и тд заказывать, или подскажите пожалуйста в какую сторону смотреть. Пересобирание тоже не помогло. Ниужто все брать из алюминия на оси? __________________ MY CAR - 3Racing Sakura D3 CS + Yokomo Good Year Zero Crown and YOKOMO DIB RS + Lexus GS 430 IMG - ALBUM VIDEO - ON YOUTUBE

15.02.2014, 13:18	#106
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Непонятка какая-то , обгонка заведомо не может быть кривой , подшипники - тоже , прямая ось в двух подшах может крутиться только ровно . (Вот белая пуля на 38 зубов может сидеть не ровно .) Но она может стоять под углом к продольной оси модели - для выравнивания там есть эксцентрики ( в них сидят подши ). Т.е. что бы получить восьмёрку в имеющемся варианте сборки - ПРАВАЯ и ЛЕВАЯ часть шасси должны валдохаться как ноги шагающего экскаватора ! А этого быть не может . Тёмыч там у вас есть ( Шендор) - ну свяжись , покажись , посмотрите - ум хорошо а два сапога пара.

15.02.2014, 14:18	#107
toxigen88 Опытный Drifter Регистрация: 16.12.2012 Адрес: москва Сообщений: 233	Как и сказал Александр, смотри эксцентрики , расхождение даже на один зуб ведет к восьмирению. Бывает при установке они сбиваются(проварачиваются) ! __________________ CHASSIS: TEAM MAGIC E4D MF PRO SYSTEM: HW Justok + 10,5 SERVO: BODYS: RC: По вопросам: 8(926)676-3457 Роман

15.02.2014, 16:44	#108
sheendor Опытный Drifter Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Новосибирск Сообщений: 387	Цитата: Сообщение от hp500 Тёмыч там у вас есть ( Шендор) - ну свяжись , покажись , посмотрите - ум хорошо а два сапога пара. ) ага ага))) __________________ Шасси: от MAVERICK STRADA DC EVO (RTR) modified ТT01 eagle racing ver 3 OTA-R31 / TEH-R31 Pilotage-X2-CRT-Truggy

15.02.2014, 17:10	#109
Mankind Drifter Регистрация: 30.10.2013 Адрес: Новосибирск Сообщений: 166	В общем с передом разобрался, там оказалось раскрутились оба болта, слева и справа внутри поворотного кулака или как его там, в итоге шкиф держался в одной дырке а не двух. Это тот железный привод который еще вращается и гнется на 45 градусов. Я подвесил модель, жал вперед и долго высматривал, вот я афигел когда это увидел! Но с задом такое не проканало, крутил эксцентрики, пересобирал ось, пересобрал поворотные кулаки. В общем восмерит вся хрень на котороя 30t пуля. В итоге заказал sak-d120 и все для нее ну и пулю новую. Походу брак гдето в пластмассе... Ещё прочитал совет одного человека - вставлять кольца между хексом и подшипником, чтобы после затягивания колеса хекс плотно прилигал к потшипницу. Колец тож заказал Вот стрелочкой указан шкиф который вывалился. А ниже указано куда колечки вставлять Пс: так хотел на трассу поехать в новосибе крытую, но блин так катать нелзя буду ждать запчастей __________________ MY CAR - 3Racing Sakura D3 CS + Yokomo Good Year Zero Crown and YOKOMO DIB RS + Lexus GS 430 IMG - ALBUM VIDEO - ON YOUTUBE Последний раз редактировалось Mankind; 15.02.2014 в 19:58.

15.02.2014, 21:29	#110
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Уж простите за утреннюю неразборчивость - убегали катать. По пластиковому спулу задней оси - Он изначально похож на гнутую сосиску , сам оооох.. ну того самого . Заменён на люминь . Про колечки "чтоб не болталось" - одно уточнение (!!) -- внешний диаметр "шайбы" должен быть МЕНЬШЕ внешнего диаметра подшипника. Иначе будет тереть. Монтаж - одеваем подш -- одеваем проставочное кольцо - вонзаем в кулак - второй подш. Подшипники ( несколько на одной оси ) стягиваются ТОЛЬКО ПО ВНУТРЕННИМ обоймам , и никогда по внешним - иначе заклинит. Про привода - есть такая бяда . Борьба - покупаем жало отвёртки ( стержень) , надфелем пилим с запасом , надламываем - вот и палец готов , собираем привод на лактайте ( или циакрине , как удобно ) , сушим , и потом на маленьких оборотах наждака снимаем лишнюю длину , что бы при сдвиге палец торчал эдак на десятку мм. ( катаю так который год , по 5 часов в день на улице хватает на 2 месяца , примерно ) Если что криво объяснил - то нарисую на бамажке . Тёмыч - возьми шевфство , подмогни .