|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Опции темы |
26.06.2011, 17:07 | #11 |
Опытный Drifter
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 543
|
|
26.06.2011, 17:29 | #12 |
Drift King
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 1,030
|
нет там когда мотор ставить начнешь оно само получится
я не в общем про конструкцию шасси а про конструкцию крепления мотора |
27.06.2011, 01:45 | #13 |
Опытный Drifter
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 543
|
Завтра закажу рычаги развальные, пиньен на 21, блоку в дифф задний и железный кардан.... Всю модельку переберу со смазкой новой, как приедут запчасти, и буду учиться правильно ездить ...
добавлено через 7 минут Ребят, подскажите пожалуйста еще, как можно убрать люфт рулевого?? Последний раз редактировалось Pinkcheeks; 27.06.2011 в 01:45. Причина: Добавлено сообщение |
27.06.2011, 01:55 | #14 |
Drift King
|
пс.про пиньён уже сказали выше.
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец . HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле. |
27.06.2011, 01:59 | #15 |
Опытный Drifter
|
Pinkcheeks, поставь в рулевую подшипники,поменяй саму рулевую.Если будет люфтить то меняй шаровые наконечники.
__________________
[CS'd Tamiya TA-05] [кузов:GO GO GO Shaken 408R ] [кузов:Nissan Skayline R32] [аппаратура:40мГц] [Всё чаще я замечаю что у многих людей нет своего мнения.] [DRIFTMAAN] ВСЁ НАЧИНАЕТСЯ С ЭТОГО
|
27.06.2011, 04:59 | #16 |
Опытный Drifter
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 543
|
Спасибо вам ребят за советы всем, очень помогаете)) В диффы смазку погуще нужно тип литола или смазки для шрусов?? Сегодня наконец-то более менее получилось проезжать восьмерку между люков, надеюсь задний дифф облегчит жизнь=)
|
27.06.2011, 13:48 | #17 |
Drift King
|
смазку бери литол. а лучше всего графитку для перфоратора тот же литол только с добавлением графита и керамики.
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец . HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле. |
27.06.2011, 22:55 | #18 |
Опытный Drifter
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 543
|
Купил литол в итоге, не нашел поблизости пасту для перфораторов ... Полностью разобрал и почистил всю модель, везде где не надо убрал смазку, смазал только те детали которые указаны в инструкции велосипедной смазкой для плохой погоды, излишки снаружи вытер чтобы пыль не липла ... Заказал и жду пиньен 21й, блокировку для заднего дифа и подшипники в рулевое, в конце недели соберу уже наверное все ... Насчет развальных и рычагов сходимости пока думаю, как и о стальном кардане, пока не вижу в них потребности, не знаю на что повлияют ...
|
27.06.2011, 22:58 | #19 |
Drift King
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 1,030
|
стальной кардан надо если БК ставишь
потому что пластиковый в петельку сворачивается а рычаги с регулировкой приобрел и попробовал бы с передним развалом поиграться |
27.06.2011, 23:20 | #20 |
Drift Guru
|
omlet, ну вот опять басни про кардан.. Нк не знаешь, зачем врать???
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека |