07.07.2010, 04:13 | #11 |
Drift Guru
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005
|
чем? господи в скольких темах это обсасывалось....
1) продуманная конструкция шасси\ 2) аллюм амморты и кардан в стоке 3) качественный пластик, и не таксичный :D 4) винты нормальные, а не как на тт САМОРЕЗЫ 5) легкие настройки,ну у тт там тоже для совсем детей расписано всё. 6) Намного меньше люфтов. тт01 это сплошной люфт. один) 7) можешь позвонить в тамию и пожаловаться на меня, что я обсираю их "произведение искусства". список можно долго продолжать...прост я уже сплю. а теперь ты напиши ка преимущества тт перед тф5
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском))) |
07.07.2010, 04:20 | #12 |
Drift King
|
так брейк горячие русские парни, тема не про это....
__________________
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ <-- новичкам читать обязательно Как это ни странно, но обычно обезьяне с гранатой гранату покупает её самец или порой даже целая группа наивных приматов самый большой дрифт? кругов 50 вокруг бутылки одной рукой за пультом счиатется? второй курил и наяривал на красоту исполнения....(с)Nos_drift |
07.07.2010, 04:24 | #13 |
Drift Guru
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005
|
ща ща...он ответ напишет,я поржать хочу))) и спаааатки)
кстати а про циклон все забыли да?)
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском))) |
07.07.2010, 04:29 | #14 |
Опытный Drifter
|
я не говорю что tt лучше чем тф, на мой взгляд они на одном уровне...
1. на счет продуманной конструкции одна хрень что одна что другая... 2. ну то что алюм кардан это плюс(хотя считаю, что для стокового мотора и пластиковый пойдет), а вот по поводу мортероов не уверен, у меня пластиковые и я на них не жалуюсь, пусть хоть золотые будут... 3. на счет токсичности не знаю, но сомневаюсь что кто-то пластик тт ест...))) а вот по поводу пластика готов спорить, сломал один раз передний кулак(нижнее крепление) при прямом ударе о бордюр примерно на 50км, да и после попадания под авто она выдержала. 4. винты?! а это как то влияет?? да и в тт не совсем похожи на саморезы.. 5. настройки как я понял там и там есть. 6. люфты есть, но и на тф не все так гладко. 7. можешь это сам сделать, только вот телефон я тебе не смогу подскзать, но думаю что на офф сайте есть... 8. минус тф в спаренным приемнике и регуле...
__________________
Tamiya TT-01 Tamiya Stadium Thunder Read The Fucking Manual Road Keepers |
07.07.2010, 04:33 | #15 |
Drift Guru
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005
|
пхах...оки)
1) в путь. 3) это ты сток ТТ01 на 50 км\час разогнал? блин я хочу это видеть. пластик на тф5 лопается, но стоимость у него еще болле одекватная) 4) на смотре при мне из тт вывалился саморез О_о.... шась дубовая не спорю, ей как раз гвозди забивать норм) 5) да есть, но на киошо спектр шире 8) они уже раздельные. сток аппа и двиг рег всегда не оч, обычно всегда ставят что получше но только не сток. все. мир. я спать хочу)
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском))) |
07.07.2010, 04:40 | #16 |
Опытный Drifter
|
3. это не стоковая... а стоковою можешь тогда хоть об все подряд бить, ей пофиг будет, быстрее 30 км она не поедет, но и зато не сломаешь не чего)))
4. может это не от шаси зависит, а от ее состояния? из моей пока винтики не сыпятся)) 5. киошо спектр стоит вроде как больше чем D? 8. сколько не смотрел в магазинах - везде спаренные попадались. на тт вроде электроника нормальная для начального уровня.
__________________
Tamiya TT-01 Tamiya Stadium Thunder Read The Fucking Manual Road Keepers |
07.07.2010, 10:00 | #17 |
Бездонный Модератор
|
ну кстати тамиевский 27 двиг валит покруче киошевского 20-ти виткового.
у киоши дебильная аппа с совмещенным регом-приёмником, на киоше вразу надо пиньён менять так как там стоит по моему на 32 зуба, в результате после нескольких покатушек горит мотор либо рег. как уже говорилось пластик гумно а запчастей кот наплакал. аморты на киоше в стоке пластик а не алюм. единственное качественное отличие это алюм кардан, хотя на ТТ его стоит менять только после установки оборотистого двига и цена вопроса примерно 300р. но один из самых главных плюсов ТТ по моему это простота сборки-разборки и обслуживания. именно поэтому я считаю что для новичков это самое то. сам када купил её тока практически после всех покатух по вечерам сидел крутил винтики)
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
07.07.2010, 13:47 | #18 |
Новичок
Регистрация: 04.07.2010
Сообщений: 3
|
Автомодель р/у 1:10 трековая Nismo Coppermix Silvia, электро, KIT, 4WD, TT-02
но как я уже написал там просто опечатка, в описании написано что она на шасси ТТ01 а по поводу откуда я взял про то что тт01 лучше...смотрите ниже и все сами поймёте))) и так в каждом топике... Последний раз редактировалось Delph; 07.07.2010 в 13:51. |
07.07.2010, 13:50 | #19 |
Опытный Drifter
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 352
|
Я всё-таки советую брать тебе Team Magic E4D. Не знаю, по мне так это отличный вариант. Двигатель мощнее тех, которые в ТТ-01 и TF-5. Амморты регулируемые и алюминиевые. Шасси по строение на очень высоком уровне. Менять особо ничего не надо, только если со временем аппу поменять. Шасси в прямом смысле валит, надо только к ней привыкнуть (я привык за 2-3 покатушки).
|
07.07.2010, 13:59 | #20 |
Drift King
|
Обасывалось 200000000000000000000милионов раз
От себя.Бери тим маджик и будет тебе счастье
__________________
Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени |