FunClub Yokomo !!! - Страница 89

Евген76 · 12.03.2013, 23:56

Цитата:

Сообщение от nion

В пластиковый диб не очень верю, тк все фирмы включая и еку ухудшили свое качество.

Ну вопрос спорный, время рассудит!
Думаю как минимум за счет пластика уберется люфт в рулевой, и многие владельцы дибов и дрб купят себе такие рулевые рейки!!!

nion · 13.03.2013, 00:17

Да ну врятли, в рулевой как раз нужны подши и люминь, тк люминь жестче, а люфты выбираются легко, в ветке об оте не раз писалось как устранить люфты с помощью локтайта, rpm наконечников и подкладывание алю скотча, ну и подложки от ламинанта ) Одно радует, что новые шаськи выходят!

kanada_green · 13.03.2013, 00:20

Цитата:

Сообщение от Евген76

Ну вопрос спорный, время рассудит!
Думаю как минимум за счет пластика уберется люфт в рулевой, и многие владельцы дибов и дрб купят себе такие рулевые рейки!!!

Жень там люфт не из-за материала (алюминий), там люфт именно из-за самой конструкции.

Вся рулевая на подшипниках, там в принципе его быть не должно, но именно из-за не удачной конструкции, он там есть и очень большой.

ВОТ ФОТО с Японского аукциона. Даже японцы убирают это люфт с помощью тяги.

Просто кого-то он парит (МЕНЯ), а кого то не особо.

Евген76 · 13.03.2013, 01:00

Цитата:

Сообщение от kanada_green

Жень там люфт не из-за материала (алюминий), там люфт именно из-за самой конструкции.

Вот выйдет посмотрим, а пока ждем.
Но даже сейчас я уверен что в пластике люфта не будет!!!

Dwright · 13.03.2013, 01:26

люфт в дебильной нижней качалке и идиотском кингпине с дюймовой резьбой. В этом месте подшипник и нужен, но его там нет.

kanada_green · 13.03.2013, 01:33

Цитата:

Сообщение от Dwright

люфт в дебильной нижней качалке и идиотском кингпине с дюймовой резьбой. В этом месте подшипник и нужен, но его там нет.

В рулевой OVERDOSE везде подшипники и все равно там огромный люфт. Еще раз говорю, это сама конструкция такая.
В ней слишком маленькое расстояние между винтами.
То есть сама тяга аккермана имеет слишком маленький изгиб.

Евген76 · 13.03.2013, 02:16

Цитата:

Сообщение от kanada_green

В рулевой OVERDOSE везде подшипники и все равно там огромный люфт. Еще раз говорю, это сама конструкция такая.
В ней слишком маленькое расстояние между винтами.
То есть сама тяга аккермана имеет слишком маленький изгиб.

У тебя вся машина собрана на подшипниках и люфтов нет, дело не конструкции, а в допусках при изготовлении деталей. Если бы вся рулевая была собрана под запрессовку то и люфтов бы не было, и еще не мало важный фактор классификация подшипников качения, поэтому и нужны доработки вроде тех которые ты провел на своей шасси...

nion · 13.03.2013, 02:20

Цитата:

Сообщение от Евген76

У тебя вся машина собрана на подшипниках и люфтов нет, дело не конструкции, а в допусках при изготовлении деталей. Если бы вся рулевая была собрана под запрессовку то и люфтов бы не было, и еще не мало важный фактор классификация подшипников качения, поэтому и нужны доработки вроде тех которые ты провел на своей шасси...

Стопудово..! Вот чем мне пластиковая ека понравилась, там все детали под запресовку стыкуются

Евген76 · 16.03.2013, 02:32

Ну вот на БАНЗАЙ ХОББИ (NE REKLAMA) появился пред заказ пластиковой DIB RS по цене 221$, поставки которой ожидаются к концу марта!!!

hp500 · 17.03.2013, 22:45

Граждане , а теперь серьёзно , очень серьёзно .
Человечек едет в гости к япошам за шаськами , отседа вопрос - вот эту DRIFT DRB HYPER SSG SPECIAL кто РЕАЛЬНО в лапках держал ?

Понятно , каждому своё ближе , но шаська хорошего уровня .

Тут требуется конкретный ответ ( как то : прекрасна на резких перекладках , нормально на затяжных ... и прочее подобное ) ( слова - ну это от резины , какой этот поставишь , какой тот - не применять пожалста )

----
Слов - был жёсткий ковёр без ворса - полный балдёжь, но ...... = более чем достаточно ( желательно от человека со стажем около 5-10 лет )

Очень спасибо .

12.03.2013, 23:56	#881
Евген76 Drift King Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Люберцы Сообщений: 1,287	Цитата: Сообщение от nion В пластиковый диб не очень верю, тк все фирмы включая и еку ухудшили свое качество. Ну вопрос спорный, время рассудит! Думаю как минимум за счет пластика уберется люфт в рулевой, и многие владельцы дибов и дрб купят себе такие рулевые рейки!!! __________________ *Кто познал жизнь, тот не спешит.* 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"

13.03.2013, 00:17	#882
nion Drift King Регистрация: 11.01.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 838	Да ну врятли, в рулевой как раз нужны подши и люминь, тк люминь жестче, а люфты выбираются легко, в ветке об оте не раз писалось как устранить люфты с помощью локтайта, rpm наконечников и подкладывание алю скотча, ну и подложки от ламинанта ) Одно радует, что новые шаськи выходят! __________________ YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель

13.03.2013, 00:20	#883
kanada_green Drift King Регистрация: 21.06.2012 Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик Сообщений: 1,743	Цитата: Сообщение от Евген76 Ну вопрос спорный, время рассудит! Думаю как минимум за счет пластика уберется люфт в рулевой, и многие владельцы дибов и дрб купят себе такие рулевые рейки!!! Жень там люфт не из-за материала (алюминий), там люфт именно из-за самой конструкции. Вся рулевая на подшипниках, там в принципе его быть не должно, но именно из-за не удачной конструкции, он там есть и очень большой. ВОТ ФОТО с Японского аукциона. Даже японцы убирают это люфт с помощью тяги. Просто кого-то он парит (МЕНЯ), а кого то не особо. __________________ Overdose Vacula RED(limited edition) HobbyWing v3.1+HobbyWing V10 10,5T SANWA MT-4 SAVOX SC-1251MG RC CAR SHOP DRIFT TEAM (http://vk.com/carshop_dt) V-ТУЛКА ADMIN

13.03.2013, 01:00	#884
Евген76 Drift King Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Люберцы Сообщений: 1,287	Цитата: Сообщение от kanada_green Жень там люфт не из-за материала (алюминий), там люфт именно из-за самой конструкции. Вот выйдет посмотрим, а пока ждем. Но даже сейчас я уверен что в пластике люфта не будет!!! __________________ *Кто познал жизнь, тот не спешит.* 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"

13.03.2013, 01:33	#886
kanada_green Drift King Регистрация: 21.06.2012 Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик Сообщений: 1,743	Цитата: Сообщение от Dwright люфт в дебильной нижней качалке и идиотском кингпине с дюймовой резьбой. В этом месте подшипник и нужен, но его там нет. В рулевой OVERDOSE везде подшипники и все равно там огромный люфт. Еще раз говорю, это сама конструкция такая. В ней слишком маленькое расстояние между винтами. То есть сама тяга аккермана имеет слишком маленький изгиб. __________________ Overdose Vacula RED(limited edition) HobbyWing v3.1+HobbyWing V10 10,5T SANWA MT-4 SAVOX SC-1251MG RC CAR SHOP DRIFT TEAM (http://vk.com/carshop_dt) V-ТУЛКА ADMIN

13.03.2013, 01:26	#885
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	люфт в дебильной нижней качалке и идиотском кингпине с дюймовой резьбой. В этом месте подшипник и нужен, но его там нет.

13.03.2013, 02:16	#887
Евген76 Drift King Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Люберцы Сообщений: 1,287	Цитата: Сообщение от kanada_green В рулевой OVERDOSE везде подшипники и все равно там огромный люфт. Еще раз говорю, это сама конструкция такая. В ней слишком маленькое расстояние между винтами. То есть сама тяга аккермана имеет слишком маленький изгиб. У тебя вся машина собрана на подшипниках и люфтов нет, дело не конструкции, а в допусках при изготовлении деталей. Если бы вся рулевая была собрана под запрессовку то и люфтов бы не было, и еще не мало важный фактор классификация подшипников качения, поэтому и нужны доработки вроде тех которые ты провел на своей шасси... __________________ *Кто познал жизнь, тот не спешит.* 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"

13.03.2013, 02:20	#888
nion Drift King Регистрация: 11.01.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 838	Цитата: Сообщение от Евген76 У тебя вся машина собрана на подшипниках и люфтов нет, дело не конструкции, а в допусках при изготовлении деталей. Если бы вся рулевая была собрана под запрессовку то и люфтов бы не было, и еще не мало важный фактор классификация подшипников качения, поэтому и нужны доработки вроде тех которые ты провел на своей шасси... Стопудово..! Вот чем мне пластиковая ека понравилась, там все детали под запресовку стыкуются __________________ YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель

16.03.2013, 02:32	#889
Евген76 Drift King Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Люберцы Сообщений: 1,287	Ну вот на БАНЗАЙ ХОББИ (NE REKLAMA) появился пред заказ пластиковой DIB RS по цене 221$, поставки которой ожидаются к концу марта!!! __________________ *Кто познал жизнь, тот не спешит.* 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"

17.03.2013, 22:45	#890
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Граждане , а теперь серьёзно , очень серьёзно . Человечек едет в гости к япошам за шаськами , отседа вопрос - вот эту DRIFT DRB HYPER SSG SPECIAL кто РЕАЛЬНО в лапках держал ? Понятно , каждому своё ближе , но шаська хорошего уровня . Тут требуется конкретный ответ ( как то : прекрасна на резких перекладках , нормально на затяжных ... и прочее подобное ) ( слова - ну это от резины , какой этот поставишь , какой тот - не применять пожалста ) ---- Слов - был жёсткий ковёр без ворса - полный балдёжь, но ...... = более чем достаточно ( желательно от человека со стажем около 5-10 лет ) Очень спасибо .