07.04.2011, 23:42 | #1 |
Новичок
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: MOSCOW
Сообщений: 26
|
шестерни
в каком передаточном соотношении будет более оптимально подобрать ведомую и ведущую шестерни при двигателе супер сток бз для дрифта....
|
08.04.2011, 04:24 | #2 |
Новичок
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Мск, м. Домодедовская
Сообщений: 47
|
Я бы ничего не менял, сток (пиньен 19Т и спур не помню сколько) обеспечивают максимальный крутящий момент, увеличивая пиньен и уменьшая спур, получиш потерю в моменте и прибавку в скорости, что предпочтительней для туринга ИМХО.
|
12.04.2011, 13:46 | #3 |
Drift Guru
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005
|
kukuvs163, лол туринг это шоссейная резина на парковке?
для дрифта насколько помню нужен меньше пиньён и больше спур, если на оборот то передатка даст больше скорости. передатка для большого крутящего момента ставицо в туринге обычно на сильные моторы, где и так скорости много типа 4.5 и 3Т
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском))) |
19.04.2011, 12:47 | #4 |
Новичок
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: MOSCOW
Сообщений: 26
|
tv 4
В итоге поставил новый спур на 61зуб и пиньон на 21+без коллекторную сиську на 8.5т осталось добрать липошку
для полного кайфа.. |
23.04.2011, 20:23 | #5 |
Drift King
|
общая сумма зубов должна быть если не ошибаюся 80...
__________________
HPI Sprint2 AlloY tuned PoWeR |
13.05.2011, 04:59 | #6 |
Drifter
|
__________________
TEH-R31 |
18.08.2011, 02:33 | #7 |
Drifter
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: г.Россошь,Воронежская обл.
Сообщений: 140
|
короче если хотите на скорость то надо как можно больше сделать РАЗНИЦУ в шестернях по зубьям тоесть если будет скажем 80 зуб спур и 20 зуб пиньен будет гнать а чем больше шестерни будут приближены по размеру к друг к другу ты проигрываешь в скорости но выигрываешь в крутящем моменте!!!!! ФИЗИКУ НАДО БЫЛО УЧИТЬ!!!!!!!
|
23.08.2011, 11:45 | #8 |
Новичок
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Мск, м. Домодедовская
Сообщений: 47
|
Vlad TURBO, вот ты школоло )))! Двигатель за 1 оборот при пиньене в 20 зубов провернет спур в 80 зубов на 1/4, а допустим с большим пиньеном на 50 зубов и меньшим спуром на 50 на 1 оборот! Следовательно, чем меньше разница пиньен/спур, тем скорость выше. Иногда лучше жевать, чем говорить...
-не реклама- Последний раз редактировалось mikmik; 07.09.2011 в 04:07. |
03.09.2011, 02:22 | #9 |
Опытный Drifter
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 591
|
Vlad TURBO, а ты сам где был во время уроков физики?))
|
03.09.2011, 11:39 | #10 |
администрация.
|
пипец микмик .)я лично не вижу связи между размером СПУЛА.),в вот спур да.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------ помогу любому с настройкой и покупкой. ------------------------------------------------------------. --8 495-77-11-424 с города . --8 925-77-11-424 с мобилы. ----------------------------------------------------------------ася 442256775 мыло LIODOVVV@mail.ru -- |