Настройка подвески. - Страница 45

jogral · 27.06.2014, 14:35

что дают чёрные кольца (O-ring black) между диафрагмой и колпачком? они же сводят на нет воздушную подушку. и головка штока будет пережёвывать диафрагму упираясь в кольцо за ней.

http://www.r2hobbies.com/amfileratin...d/file_id/158/

zRapid · 18.07.2014, 01:38

Не совсем про подвеску, но чет темы подходящей не нашел, мб ответите тут, вопрос о трансмиссии скорей, т.е КС

Все время где-то читаю и попадаются на глаза обсуждения, что мол ДЛЯ КОВРА КС 2.0 2.1 НЕРЕАЛ мол надо для ковра меньше кс ставить обязательно.. мы с ребятками построили небольшую мини трассу, в пару поворотиков, ковер все дела.. у ребят мст с кс 1.5 у меня сакура со стоковым кс 2.14... дак вот сегодня первый день катались, и я к вечеру мог проходить трассу практически полностью в заносе, а вот у них вообще не получалось, шасси с 1.5 носится как угорелая по трассе и так как трасса маленькая (5х5 метров всего

) не может нормально держаться в заносе...

Вопрос, для такой мини трассы кс 1.5 маловато все же или просто можно поиграть с резиной/подвеской, это конечно сделаем, но мне кажется все таки они просто слишком быстрые с таким кс выходят для такой трассы.

Stalwart · 18.07.2014, 01:58

Теплое с ламповым сравниваете

zRapid · 18.07.2014, 02:25

Цитата:

Сообщение от Stalwart

Теплое с ламповым сравниваете

ведете к тому, что кс с размером трассы связан а никак не с покрытием? я и сам так думаю, если вы конечно об этом.. Но просто еще до того, как на трассе прокатился первый раз, столько раз прочел, что НАДО МЕНЬШЕ кс для ковра, что не катая думал заказать себе комплект пулек для 1.83... а ща прокатился и чето я в смятении :D что я не так делаю, что мне и на 2.14 вроде неплохо на ковре

Stalwart · 18.07.2014, 05:48

Значение имеет даже расположение клипов. Я - CS меньше 1.8 использую только в туринге.

pioneer · 21.07.2014, 14:09

Цитата:

Сообщение от zRapid

Вопрос, для такой мини трассы кс 1.5 маловато все же или просто можно поиграть с резиной/подвеской, это конечно сделаем, но мне кажется все таки они просто слишком быстрые с таким кс выходят для такой трассы.

кроме кс, еще FDR играет значение
ну а вообще - я как-то привык считать, что чем больше трасса, тем меньше чувствуется на ней КС. Соответственно, чем меньше - тем КС больше ощущается (и сильнее ощущается его его нехватка на 1.5-1.8, допустим)

LeslieFrusy · 17.09.2021, 01:38

И ещё один вопрос, если можно: Продолжаю настраивать стол резки. Возникла затыка со сменой инструмента. Башка инструмент в магазин положила, а взять не может. Т.е. в програме в строкетележка с инструментом забито значение при котором датчик не может обнаружить инструмент. И самое смешное что это значение не меняется Мож ещё какой пароль нужен ?

18.07.2014, 01:38	#442
zRapid Опытный Drifter Регистрация: 12.10.2010 Сообщений: 364	Не совсем про подвеску, но чет темы подходящей не нашел, мб ответите тут, вопрос о трансмиссии скорей, т.е КС Все время где-то читаю и попадаются на глаза обсуждения, что мол ДЛЯ КОВРА КС 2.0 2.1 НЕРЕАЛ мол надо для ковра меньше кс ставить обязательно.. мы с ребятками построили небольшую мини трассу, в пару поворотиков, ковер все дела.. у ребят мст с кс 1.5 у меня сакура со стоковым кс 2.14... дак вот сегодня первый день катались, и я к вечеру мог проходить трассу практически полностью в заносе, а вот у них вообще не получалось, шасси с 1.5 носится как угорелая по трассе и так как трасса маленькая (5х5 метров всего ) не может нормально держаться в заносе... Вопрос, для такой мини трассы кс 1.5 маловато все же или просто можно поиграть с резиной/подвеской, это конечно сделаем, но мне кажется все таки они просто слишком быстрые с таким кс выходят для такой трассы. __________________ Новичок? не знаешь с чего начать? И что заказывать? Посмотри эту тему, здесь описан заказ бюджетного комплекта для дрифта с нуля. Шасси: Yokomo Doripake (FCD x1.8) Бк: Hobbywing Xtreme Stock 60A; Hobbywing XERUN 10.5T Серва: Savox 1257TG Аппа: Ko-Propo EX5UR Кузов: Tamiya Lexus GS400 (Aristo) Yokomo Altezza

18.07.2014, 01:58	#443
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Теплое с ламповым сравниваете __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

18.07.2014, 02:25	#444
zRapid Опытный Drifter Регистрация: 12.10.2010 Сообщений: 364	Цитата: Сообщение от Stalwart Теплое с ламповым сравниваете ведете к тому, что кс с размером трассы связан а никак не с покрытием? я и сам так думаю, если вы конечно об этом.. Но просто еще до того, как на трассе прокатился первый раз, столько раз прочел, что НАДО МЕНЬШЕ кс для ковра, что не катая думал заказать себе комплект пулек для 1.83... а ща прокатился и чето я в смятении :D что я не так делаю, что мне и на 2.14 вроде неплохо на ковре __________________ Новичок? не знаешь с чего начать? И что заказывать? Посмотри эту тему, здесь описан заказ бюджетного комплекта для дрифта с нуля. Шасси: Yokomo Doripake (FCD x1.8) Бк: Hobbywing Xtreme Stock 60A; Hobbywing XERUN 10.5T Серва: Savox 1257TG Аппа: Ko-Propo EX5UR Кузов: Tamiya Lexus GS400 (Aristo) Yokomo Altezza

18.07.2014, 05:48	#445
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Значение имеет даже расположение клипов. Я - CS меньше 1.8 использую только в туринге. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

21.07.2014, 14:09	#446
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от zRapid Вопрос, для такой мини трассы кс 1.5 маловато все же или просто можно поиграть с резиной/подвеской, это конечно сделаем, но мне кажется все таки они просто слишком быстрые с таким кс выходят для такой трассы. кроме кс, еще FDR играет значение ну а вообще - я как-то привык считать, что чем больше трасса, тем меньше чувствуется на ней КС. Соответственно, чем меньше - тем КС больше ощущается (и сильнее ощущается его его нехватка на 1.5-1.8, допустим) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

27.06.2014, 14:35	#441
jogral Опытный Drifter Регистрация: 25.10.2009 Адрес: Москва, Профсоюзная Сообщений: 471	что дают чёрные кольца (O-ring black) между диафрагмой и колпачком? они же сводят на нет воздушную подушку. и головка штока будет пережёвывать диафрагму упираясь в кольцо за ней. http://www.r2hobbies.com/amfileratin...d/file_id/158/

17.09.2021, 01:38	#447
LeslieFrusy Новичок Регистрация: 09.09.2021 Адрес: Germany Сообщений: 1	- И ещё один вопрос, если можно: Продолжаю настраивать стол резки. Возникла затыка со сменой инструмента. Башка инструмент в магазин положила, а взять не может. Т.е. в програме в строкетележка с инструментом забито значение при котором датчик не может обнаружить инструмент. И самое смешное что это значение не меняется Мож ещё какой пароль нужен ?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте