15.06.2012, 02:15 | #1 |
Опытный Drifter
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Москва, ЮВАО.
Сообщений: 207
|
Проблема с зарядкой.
Такая проблемка случилась. Купил зарядку в пилотаже вот такую http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/80_/80_10/RC6941/ (не реклама). Исправно работала. все было ок.
Отломился провод, спайка пилотажевская не порадовала, т.к. отломился именно в месте спайки. И теперь при подключении проводов она не работает. А именно куллер крутится, диод загорается и тухнет. Раньше при подключении аккумулятора он горел красным, теперь он не горит. Запаха паленого не чувствую. Да и с чего бы? Может есть электрики? Что посоветуете? Разобрать, чтоб посмотреть внутренности на предмет сгорания не получается, так как винты хитрые, отверткой не открутить, а больше подлезть ничем не получается. Вобщем буду признателен за любой совет. P.S. Понимаю, что зарядка не самая лучшая и стоит менять, но тем не менее 1000 р. жалко.
__________________
Gear: Tamiya TT-01 HPI Sprint 2 Body: Nissan Silvia S15 Subaru Impreza WRC 2001 I Love Drift and Silvia s15 |
15.06.2012, 10:13 | #2 |
Опытный Drifter
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 331
|
Ты прав, на такое 1000 рублей жалко. А вообще интересно. Ты разобрать не хочешь ( не можешь найти нужную отвертку), а мы должны по интернету давать диагноз. Ну стукни по ней молотком посильнее. Разберется.
|
15.06.2012, 22:13 | #3 |
Опытный Drifter
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Москва, ЮВАО.
Сообщений: 207
|
Я ведь написал, что отверткой там разобрать не получится. Ни отверткой, ни шестигранником, ни плоскогубцами не залезишь. Там какой-то хитрый ключ, которого я даже в магазинах не встречал. Ладно, проехали, сам разберусь значит. Ни одного совета за сутки я все равно не услышал.
__________________
Gear: Tamiya TT-01 HPI Sprint 2 Body: Nissan Silvia S15 Subaru Impreza WRC 2001 I Love Drift and Silvia s15 |
15.06.2012, 22:28 | #4 |
Drift King
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 995
|
Совет: возьми отвертку, какую не жалко и проточи по-середине жала канавку (надфилем). Разбери и посмотри, что там. У самого такая зарядка.
|
16.06.2012, 00:39 | #5 |
Опытный Drifter
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Москва, ЮВАО.
Сообщений: 207
|
Я кажется нашел проблему без разбора. По всей видимости что-то с одним из режимов. Т.к. при переключении, скажем, на 3.5А или на 5А диод загорается. Сейчас кинул акк на зарядку. Посмотрим зарядит или нет. Про отвертку не догадался. Спасибо. Если сейчас не получится, то так и сделаю. Спасибо еще раз!
добавлено через 1 час 51 минуту Ребят, только один вопрос. Вот эта штуковина черная ведь не выполняет никакой функции? Если я провода красный с черным напрямую к двум черным припаяю, соблюдая полярность, это ведь ничего?
__________________
Gear: Tamiya TT-01 HPI Sprint 2 Body: Nissan Silvia S15 Subaru Impreza WRC 2001 I Love Drift and Silvia s15 Последний раз редактировалось Black Devil; 16.06.2012 в 00:39. Причина: Добавлено сообщение |
16.06.2012, 01:10 | #6 |
Drift King
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 995
|
Ничего, это переходник.
|
16.06.2012, 01:37 | #7 |
Опытный Drifter
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Москва, ЮВАО.
Сообщений: 207
|
JunkMan, спасибо!
__________________
Gear: Tamiya TT-01 HPI Sprint 2 Body: Nissan Silvia S15 Subaru Impreza WRC 2001 I Love Drift and Silvia s15 |
16.06.2012, 01:52 | #8 |
Drift King
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 995
|
Не уже-ли он тебе так мешает?
|
16.06.2012, 02:25 | #9 |
Опытный Drifter
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Москва, ЮВАО.
Сообщений: 207
|
Мне на самом деле без разницы. Просто провода проще припаять друг другу, нежели к тем контактам, которые на этом переходнике. И меньше вероятность их повторного отламывания.
__________________
Gear: Tamiya TT-01 HPI Sprint 2 Body: Nissan Silvia S15 Subaru Impreza WRC 2001 I Love Drift and Silvia s15 |