11.10.2008, 16:22 | #1 |
Drift King
|
Уход за шасси
Покатался в достаточно мокрую погоду, без дождя но асфальт мокрый, плюс на асфальте было чуть-чуть листьев, и маленьких палочек от них, естественно они теперь внутри кузова обитают. Вопрос, как очищать шасси после таких извращений ?
|
11.10.2008, 16:35 | #2 |
Drifter
|
купи себе кисточку спецовую с жесткой щетиной узкую и обычную малярную широкую.
сначала вычищаешь все жесткой а потом малярной выметаешь все что остаолсь |
11.10.2008, 16:54 | #3 |
Drift King
|
Для буружев балончики с сжатым воздухом
__________________
Team Asso TC5R + GTB 5.5 + Futaba 2.4 Porshe GT3 DC (drift concept) Dodge ChArGeR KaMiKaDzE Edition |
11.10.2008, 16:58 | #4 |
Drift King
|
Не, мы не зажиточные крестьяни, чтобы покупать воздух =) Тем более в 3х минутах ходьбы от меня заправка где есть подкачка колес...
Значит понял, что надо ещё затариться кисточками, а водой промывать шасси можно(естественно сняв или защитив от воды электронику), а то у меня есть удобная штучка, которой я кузов легко и быстро отмываю =) |
11.10.2008, 17:13 | #5 |
Drifter
|
не. баоллоном много чего не добьешься.
кисточки рулят. а вот водой я бы не советовал. |
11.10.2008, 17:33 | #6 |
Drift King
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Москва ЮЗАО м.Университет
Сообщений: 997
|
ну мыть это гемор проще щетками закупиться. водо можно если собираешься на долго поставить на полку свой авто имхо
__________________
NO GUTS, NO GLORY! Xray T2'009 +79057164507 Михаил Ручник детям не игрушка. |
11.10.2008, 18:13 | #7 |
Опытный Drifter
|
жесткая шетка лучий вариант имхо)
__________________
Portland Drift Tea отсоси швартовый (2) 27-045 кАНАЛ Курим не палимся, пьем, не развалимся |
11.10.2008, 18:46 | #8 |
Drift King
|
мой способ ухода за шасси : помимо щётки я советую после серьёзных катаний по влажному грязному асвальту непросто почистить всё жёсткой кисточкой . а также предотвраатить эрозию материала . почистили в сухую затем окунаем узкую кисточку в стакан водки (вы не ослышались именно водки или технического спирта и неважно что жалко, это дерьмо я использую только так) затем протираем все узлы тчательно. после того как эта вода на спиртовой основе с грязью высохнет, ещё раз протираем сухой кисточкой все узлы .финальная часть:берём не нужную или которую нежалко кисть ,желательно для рисования, смачиваем её в моторном масле или в любом другом масле с небольшой вязкостью главное не сильно жирно смачивать чтоб потом небыло подтёков,соплей и капель и оконьчательно протираем все узлы и подвижные части шаси . всё ,временный слой защиты нанесён можно катать дальше . такую процедуру я произвожу после 4-5 катаний независимо от степени загрязнения .
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец . HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле. |
11.10.2008, 20:01 | #9 |
Опытный Drifter
|
вд-40, отличная вещь для ухода за шаськой
__________________
TAMIYA TB-02D NISSAN SILVIA S15 |
11.10.2008, 21:36 | #10 |
Drift Guru
|
вд40, кисть, и компрессор в сервисах
__________________
я люблю вас ПРИДУРКИ)) |