05.11.2011, 15:41
|
#31 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Владимир
Сообщений: 316
  |
Hot Bodies TCX Moore-Speed Mazda 6
Зимой думаю принимать участие в шоссейных гонках, понимая, что перенастраивать шаськи постоянно то под дрифт, то под шоссе утомительное занятие, да и в шоссе почти все на про ездят … В связи с этим прикупил Hot Bodies TCX, водрузил на него мотосистему Novak Havoc 3S & Novak Ballistic 8.5T, серву Blue Bird BMS-661DMG+HS, обул в Сорекс на аэродисках и одел Hot Bodies Moore-Speed Mazda 6. Пробовал всё это кормить от Turingy 3s 11.4V 5000Mah 25-35C. Но акк оказался слишком тяжёлым и не даёт грамотно развесить модель, да и к тому же ограничения до 2S =)
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела. 
|
|
|
|
05.11.2011, 16:33
|
#32 |
|
Drift King
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Москва - Коломенское
Сообщений: 799
|
Даа много грузил ты на нее повесил =)
__________________
Honda s2000 from a hell sold Honda s2000 Energy Power from Chizh & zveeer sold StreetJam OTA-R31 1.77 CS sold "DK" Долбаный Конг?! Drift King! |
|
|
|
|
05.11.2011, 21:54
|
#33 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Владимир
Сообщений: 316
|
Да, только всё равно перевес со стороны аккума, 2S надо однозначно.
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела.
|
|
|
|
|
05.11.2011, 22:18
|
#34 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: 4elnbI Siti
Сообщений: 490
|
Класноо)на сколько витков двиг?Скинь пожалуйста сыллку на систему.Сколько у тебя всего шасек то?))
__________________
[CS'd Tamiya TA-05] [кузов:GO GO GO Shaken 408R ] [кузов:Nissan Skayline R32] [аппаратура:40мГц] [Всё чаще я замечаю что у многих людей нет своего мнения.]  [DRIFTMAAN] ВСЁ НАЧИНАЕТСЯ С ЭТОГО
|
|
|
|
|
05.11.2011, 23:24
|
#35 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Владимир
Сообщений: 316
|
Система вот такая http://www.teamnovak.com/products/br...pec/index.html (не реклама !)
Моделей сейчас 8, 4 продал.
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела.
|
|
|
|
|
06.11.2011, 15:54
|
#36 |
|
Drift Guru
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк
Сообщений: 2,522
|
Для туринга тебе на двигле поменьше витков надо, а в след за двиглом и рег возможно поменять придется. Такая система для дрифта идеальна.
__________________
Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t |
|
|
|
|
06.11.2011, 15:59
|
#37 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Владимир
Сообщений: 316
|
Я планирую выступать в классе Модифит "TC 10", там двиги существенно злее бывают =)
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела.
|
|
|
|
|
06.11.2011, 17:13
|
#38 |
|
Drift King
Регистрация: 26.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,915
|
силен, сразу в модефит, ахахха
__________________
Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"  CarprocalypsE |
|
|
|
|
06.11.2011, 17:35
|
#39 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Владимир
Сообщений: 316
|
2 Gluklich : Не могу я смотреть, как 17.5 витков едут =)
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела.
|
|
|
|
|
06.11.2011, 17:46
|
#40 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 587
|
Со стока по хорошему и надо начинать,чтобы понять все настройки и их влияние на модель.Класс быстрый в меру,очень техничный,отлично подойдет для отработки навыков и сохранения стабильной траектории.
В модифиде тебе будет очень тяжело начинать,да и ТЦ-Х для новичка,еще и в модифиде...запасайся рычагами,с-хабами,кулаками и терпением 
__________________
Xray T3'12 HPI e10-sold Kyosho TF-5-sold Axial SCX-10-sold HB Cyclone S-sold Futaba 3pl 2.4Ghz |
|
|
|
