30.08.2009, 17:13 | #391 |
Drifter
|
__________________
TF 5RS 1/10; Futaba 3PM-2.4 GHz-SS; VORTEX EXPERIENCE COMBO DRIFT w/40A ESC |
30.08.2009, 18:53 | #392 |
Новичок
|
Дифференциал - это вещь, которая перераспределяет момент между колёсами. Он перекидывает больше момента на то колесо, которому свободнее крутиться. В итоге ты дрифтуешь внутренними колёсами(относительно поворота). Дрифт становится не равномерным. Машинку крутит. Её сложнее ловить в заносе на большых скоростях. С затянутыми диффами машинка дрифтит более-менее равномерно. ПС: советы даю исходя из личного опыта и сравнительной оценки. Сам в начале катался на машинке так, как есть. Потом поковырял её "тут" и "там" - в итоге получил максимальный контроль над ситуацией и постфактум - большее удовольствие от покатушек. Желаю удачи. Будут вопросы - задавай.
__________________
Kyosho TF-5, частота AM 27.095 (цифра "3") "Споры в интернете - это как олимпиада для инвалидов. Не важно, выиграл ты или проиграл, всё равно ты - дебил."(с) |
31.08.2009, 08:23 | #393 |
Drifter
|
maxVMS, дело такое!, пробуй то и то. как лучше, как хуже и делай для себя вывод! сколько пилотов, столько и мнений! как ранее песалось: настройка шасси и стиль вождения в дрифте, это сугубо личное и индивидуальное!!!! шаблона нет. короче, кому как нравится!
описывай результаты всех экспериментов! УДАЧИ!!!
__________________
TF 5RS 1/10; Futaba 3PM-2.4 GHz-SS; VORTEX EXPERIENCE COMBO DRIFT w/40A ESC |
31.08.2009, 18:37 | #394 |
Новичок
|
Настройки - это отдельная вещь. Мы тут говорим про доработки.
__________________
Kyosho TF-5, частота AM 27.095 (цифра "3") "Споры в интернете - это как олимпиада для инвалидов. Не важно, выиграл ты или проиграл, всё равно ты - дебил."(с) |
01.09.2009, 03:37 | #395 |
Новичок
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 4
|
НАРОД БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН ЕСЛИ ОТВЕТИТЕ ЧЁТКО И ЯСНО.
1)есть возможность купить : а. http://hobbyclub.com.ua/index.php?action2=view&id=107 б. http://hobbyclub.com.ua/index.php?action2=view&id=372 такие две модели какая лучше для дрифта? и что придёться докупать? почитав форум я пока недогоняю все темы про лифты и всю эту херь...но сам больше склоняюсь к варианту А Буду очень признателен за помощ ибо читать все страницы форума невозможно нешаря весь слэнг... |
01.09.2009, 04:57 | #396 |
Новичок
|
почитав форум бытует мнение что E10 (вариант Б) чуть менее чем полностью ужасна. |
01.09.2009, 05:55 | #397 |
Drift King
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 768
|
Piston, Конечноже вариант А по другому и быть не может.
Е10 самое ужасное шасси которое я знаю. Докупить нужно аккум и зарядку. Вот для изучения сленга. |
01.09.2009, 13:46 | #398 |
Новичок
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 4
|
Спасиб за ответ !!!скоро присоединюсь к вам в сообщество
|
02.09.2009, 20:19 | #399 |
Drift King
|
Привет всем,принимайте новенького,приобрел тф-5,два аккумулятора по 3600,и зарядник
|
03.09.2009, 01:07 | #400 |
Новичок
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 59
|
Парни поскажите какое соотношение нужно между ведомой и ведущей шестерней для хорошего стабильного дрифта.... собираюсь приобрести TF-5, еще подскажите есть смысл покупать алюминевый кардан, алюминевый держатель движка... и вообще что необходимо приобрести прозапас????
Хочу поставить Б/К 3.5 или это перебор?? Если что непинайте сильно новичка в этом деле Последний раз редактировалось t222op; 03.09.2009 в 01:47. |