Выбор дрифт резины

[lexx_944]

По моему с протектором будет не то!

[Willy]

если движок мощный, то вполне норм)

[gorbi]

на мощном движке и микропора задрифтит.

[any_key]

VINTAGE DRIFT TIRE
http://micromachine.ru/catalog/produ...oducts_id=6608

эту ктонить юзал? а то в москве только это в продаже есть

[Леxxа]

Цитата:

Сообщение от any_key

VINTAGE DRIFT TIRE
http://micromachine.ru/catalog/produ...oducts_id=6608

эту ктонить юзал? а то в москве только это в продаже есть

Я юзал, vladik на ней до сих пор гоняет, под винтажные покрышки нужны и диски винтажные, дрифтить нормально, но скорость у машинки быстрее чем на трубах, это что то среднее между трубами и обычной резиной. На моей практике стерто до дыр много покрышек: раллийная резина, дрифтовая (type A) кот ты выше указал, пару дрифтовых сликов, они оказались мягковаты, хватило на день покатушек. Сейчас у меня в пользовании жесткая пора, на ней конечно особо не подрифтуешь, раллийная резинка (протектор пока виден) и дрифтовые жесткие слики - http://micromachine.ru/catalog/produ...oducts_id=5554 (по впечатлениям как трубы). НО больше всего мне понравилось дрифтить именно на type A или как там ее - http://micromachine.ru/catalog/produ...oducts_id=5556...

мы на ДВС гоняем

[vladika]

Я пробовал 4 вида резины:
1. HPI Vintage Drift пер 26 мм, зад 31 мм, ДСВ
2. HPI Super Drift TYRE c протектором 26 мм на ДВС и Электро 15Т моторчик
3. HPI Drift-T (ДВС)
4. Yokomo ZERO-TWO Super Drift Tire 24 мм на Электричке
Попробую описать ощущение, по порядку:
1) HPI Vintage Drift очень понравилась, долго держится, дрифт на скорости, для трасс которые обычно используют на поклдонке не годится (если для площадки по автобусную конечную, то подойдет)

2) HPI Super Drift TYRE хватает ее не так долго, заметно (еще раз заметно) как стирается, чуть скольже чем 1 вариант, Если Электро - дома (ламинат - хорошо!!!) Асфальт - ну наверное не с 15 витковым моторчиком от ХПИ ((((( нужен мощнее. Скорость дрифта будет выше по сравнению с ниже описанными моделями.

3) HPI Drift-T (ДВС) по ощущения как труба, тока не самопал, оч. скользкая, ДВС идет практически на ровне с электро. (хотя все равно трасса нужна чуть шире )))
Думаю на электричке хуже ощущения не будут.
И еще одеть ихбез того что бы погреть оч. сложно и не эффективно. Еббб оч долго в итоге даж слетело и пришлось клеить. Ее стоимость около 330 руб за 2 колеса.

4) Yokomo ZERO-TWO Super Drift Tire 24 мм на Электричке ИМХО наверное оптимально, с тем же 15 вит моторчиком от ХПИ разница ОООоооо, машинка оч. приятно дрифтует, после дня покатушек (часов 3-4 мы катались) особого износа я не заметил, полоски резины по бокам не стерлись так что бы кольца слитали, при этом кольца не грубо\глубоко потерты как 3 вариант, а как средней наждачкой. Асфальт на поклонке не новый и не гладкий как зеркало. Также в сравнение с 3 вар. оч. удобно одеть.

P.S. Sergio-bisinessman, во вторник взял себе комплект Drift-T в Микромашине..скока их осталось не знаю, но думаю попробовать стоит.

[Леxxа]

на сайте микромашины резины drift-t написано что нету! Согласен с высказыванием vladika. если дрифт то yokomo или drift-t ОДНАЗНАЧНО!

[vladika]

Если у кого есть желание по пробовать резину HPI Super Drift 26mm Radial Tire (A Type) http://www.xmodels.ru/catalog/123/2060/ то при встрече на поклонке (Мск) напомните мне я дам попробовать! (тока мал косячекс у меня покрышки 4, а диска 3) Лехха убийца!!!!

[Леxxа]

Уважаемый vladika, а мне можешь дать попробовать погонять, не долго, на денек )))))))))))

[vladika]

на денег нет, а так попробовать дам! если оч...хошь)