21.01.2010, 15:36 | #1 |
Drift King
|
проблема с акком
купил я значит себе акк носрам на 4600мах и не понимаю почему он так быстро сдыхает(Примерно 5 минут и машина начинает дергаться) а вот акк на 2700 держит почти 20 минут и то не дергается! в чем проблема?? помогите господа!!!!
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
21.01.2010, 16:28 | #2 |
Опытный Drifter
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 272
|
ну ты померяй вольтаж на каждой банке. скорее всего одна умерла.
__________________
TAMIYA DF-03Ra(Кузова GOLF GTI и Subaru WRX STI) AXIAL SCX-10( УАЗ 31512) Traxxas Slash 1/10 Rwd TT-01 |
21.01.2010, 16:46 | #3 |
Drift King
|
нечем померять к сожалению(( нет цэшки
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
21.01.2010, 16:49 | #4 |
Опытный Drifter
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 272
|
зарядник тоже не кажет вольтаж? проверь хотябы лампочкой.. у меня на 4500 была такая же проблема. банка вобще по нулям была и не заряжалась. пришлось перепаять на новую
__________________
TAMIYA DF-03Ra(Кузова GOLF GTI и Subaru WRX STI) AXIAL SCX-10( УАЗ 31512) Traxxas Slash 1/10 Rwd TT-01 |
21.01.2010, 16:51 | #5 |
Drift King
|
бум пробовать.. капец тупо полтора ру### потратил(( на га*но
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
21.01.2010, 16:54 | #6 |
Drift King
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Сообщений: 1,823
|
у тебя зарядник какой??
__________________
У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ |
21.01.2010, 18:24 | #7 |
Drift King
|
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
26.01.2010, 17:16 | #8 |
Опытный Drifter
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Астрал, вечность, чуть правее эфирного сознания богини Лилит
Сообщений: 284
|
Похож на колайдер какой-то
Ссылку можно на продукт?
__________________
Продается окрашеный корпус Lexus GS400<br> Всегда есть в продаже свежий номер журнала RCRacer - стучись в ЛС<br> Все, что вы услышите, будет использовано против вас. Чиню свой драндулет больше, чем езжу на нем. |
26.01.2010, 17:22 | #9 |
Новичок
Регистрация: 21.01.2010
Сообщений: 8
|
вообще, это похоже на кятайский источник питания.
этим любой акк оч просто грохнуть можно. В чем дело и прекрасно ясно: а) акк в себя очень мало вливает=труп б) эта штука в него не вливает в) сдохла одна или несколько банок Сколько времени и каким током заряжаешь? В конце заряда акк теплый? (акки теплеют и нагреваються в конце заряда, т.к. емкость они в себя уже вобрали, а поступающая энергия переходит в тепло..) |
26.01.2010, 17:52 | #10 |
Drift King
|
было верно сказано это блок питания (http://www.digisland.ru/product/blok...eng-ps-1502dd/ (не реклама)) ток которым заряжаю от 0.5 до 2А был и сейчас есть, акк на 2700 заливает этим же зарядником прекрасно и никаких отклонений в работе акка-не наблюдалось! когда акк почти заряжен то он тепленький! впринципе все банки теплые! тоесть акк жив абсолютно, но заряд не держит(((
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
Последний раз редактировалось Infinity; 26.01.2010 в 17:54. |