13.07.2011, 01:05 | #1 |
Опытный Drifter
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Питер-Город!
Сообщений: 531
|
Вопрос по БК системе Hobbywing Ezrun.
Поставил себе данную систему: мотор 9Т и регуль 35А. Работает хорошо, но никак не могу настроить чтобы газ в самом нуле прибавлялся очень плавно. Вообщем получается что чуть гашетку нажал и уже слишком резко стартует. И ездить плавно нифига не получается, дрифт выходит очень дерганный. Выставил на аппе экспоненту газа полностью в минус - не особо помогло, но немного лучше. Взял аппу с приемником с другой модели, где стоит Новак и все отлично - ничего не изменилось, из чего сделал вывод что дело в БК системе. Взял программатор, выставил Punch на минимум - тоже не помогло. Что можно ещё придумать? Может как-то Timing изменить? Или он на это никак не влияет?
Буду признателен всем за советы!
__________________
1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning 1:10 Traxxas Jato 3.3 1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold 1:10 Traxxas Slash Platinum 1:10 Sprint 2 1:10 HPI Cup Racer 1:10 HPI Nitro RS 4 Drift 1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold 1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть! 1:5 Baja 5B SS - Это вещь! Walkera 5G4 |
13.07.2011, 01:12 | #3 |
Drift Guru
|
Виталь +1 к карме
Негор ну дружище мог же проконсультироваться на форуме вроде не первый день то рекомендуем взять сенсорный комплект а этот продать либо мучатся ну это уже Тебе решать
__________________
INSTAGRAMM Мой канал на YouTube
|
13.07.2011, 01:21 | #4 |
Опытный Drifter
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Питер-Город!
Сообщений: 531
|
Хотя конечно странно, вон у меня на Тр###с стоит Вазелин, так он плавно трогается собака. Куплю тогда ещё один Новак.
__________________
1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning 1:10 Traxxas Jato 3.3 1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold 1:10 Traxxas Slash Platinum 1:10 Sprint 2 1:10 HPI Cup Racer 1:10 HPI Nitro RS 4 Drift 1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold 1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть! 1:5 Baja 5B SS - Это вещь! Walkera 5G4 |
13.07.2011, 01:57 | #5 |
Drift Guru
|
за все время общения с хоббивингом проблем не было кроме одной фигни это если часто настраиваешь с пульта настройки двигателя и рега, со временем он немного как будто теряет в мощности помогает одно, просто отстроить его заново дело 5 секунд
__________________
INSTAGRAMM Мой канал на YouTube
|
13.07.2011, 02:17 | #7 |
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
Сорри за офф топ, но что скажите дельное о Xerun 60A? Ток по подробней и от тех кто реально их юзал
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
13.07.2011, 03:01 | #9 |
Drift Guru
|
Согласен с Виталиком, был сенсорный 60 амперный служил верно держит до 5,5 витков, ушел служить в другие руки.
__________________
INSTAGRAMM Мой канал на YouTube
|
13.07.2011, 03:42 | #10 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616
|
моя сенсорная кажется мне немного резкой (кроме самой лайтовой настройки акаселерации). пробовал отрубать сенсорный кабель - ваапще ад. а еще эта пауза между форвардом и реверсом ((( у б/к есть свои плюсы и минусы. для меня пока что + перерешивают все эти -...
__________________
XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T] |