Вернуться   Все о RC Drift в России > RC drift тусовки по городам. > Москва

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.06.2010, 19:56   #11
Прицеп
Новичок
 
Аватар для Прицеп
 
Регистрация: 18.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 76


По умолчанию

Пойду дальше и продолжу мысль Fire`а. Если помимо мотора, он еще и покрышки поставит с большей цепкостью, да еще и пойдет в дрифте на малых углах, что позволит ему уехать больше чем на полтора-два метра от преследующего, как должна проходить оценка их "парного" катания? Догнал-недогнал, или повторил траекторию-неповторил. А если недогнал, но повторил? Приоритет к чему склоняется?

Про полтора метра на финише - найдется умелец, который будет всю дистанцию тащиться в заднице, а на последнем повороте, срежет и прийдет к финишу на расстоянии гораздо меньшим 1,5м от едущего перед ним бойца. И ведь будет требовать сатисфакции. Ведь по правилам финишировал - в "очках". Может стоит как-то это учитывать на протяжении всей трассы?

Про обгон, тоже задумался, ведь по сегодняшним правилам, можно подумать, что можно обогнать и по меньшей очковой зоне. Надо прописать про обгон по зоне, с большим наминалом очков.
Если при попытке обгона, первый намеренно уйдет в стену и в него приедет второй, то первый выигрывает заезд - не начнется ли волна умелых мухлевств?
__________________
Talk less, RIDE more!!!

Скажи мне, чего ты добился своим трудом, и я начну тебя уважать!
Прицеп вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.06.2010, 20:17   #12
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

Пойду карбюратор крутить. Нитра с этим регламентом сочитается забавно.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2010, 01:29   #13
marf
Опытный Drifter
 
Аватар для marf
 
Регистрация: 29.01.2008
Сообщений: 276
Отправить сообщение для marf с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFF Посмотреть сообщение
По результатам квалификации все участники распределяются по группам – A, B, С и так далее по 7 (семь) человек. В группу А попадают участники занявшие 1-7-е места, в группу В 8-13 и т.п. Группа А является финальной.
Каждая группа разбивается на пары по принципу первый в группе с последним, второй с предпоследним и т.д. Участник, занявший первое место в предыдущей группе, занимает недостающее 8е место в следующей группе, тем самым, продолжив борьбу в соревнованиях.
Пример:
Победитель группы С получает возможность продолжить соревнования в группе B, заняв недостающее 8ое место.
Перехот обязателен, или по желанию гонщика?
marf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2010, 01:47   #14
AutoPilot
Drift King
 
Аватар для AutoPilot
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
Отправить сообщение для AutoPilot с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marf Посмотреть сообщение
Перехот обязателен, или по желанию гонщика?
обязателен
и победитель будет только один, из группы

вообще столько групп имеет смысл делать, когда участников не очень много - чтобы каждый успел покатать парные заезды
при большом кол-ве спортсмэнов , на мой взгляд, лучше переходить к системе топ16 или топ32
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ
AutoPilot вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2010, 01:57   #15
marf
Опытный Drifter
 
Аватар для marf
 
Регистрация: 29.01.2008
Сообщений: 276
Отправить сообщение для marf с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFF Посмотреть сообщение
Если впереди идущая модель идёт в повороте на 1 очко, она ВСЁ РАВНО идёт по траектории и следовательно этих правил её обгонять нельзя.
Значит в парных заездах надо ограничить ширину 1-очковой зоны.Зесь важно повторение траектории пусть и в 1-очковой зоне. А вот если первый явно вылетает за ее пределы - второму и флаг в руки

добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от AutoPilot Посмотреть сообщение
на мой взгляд, лучше переходить к системе топ16 или топ32
Возможно, но все равно должна быть жеребьевка. В противном случае изначально сильнейший соревнуется со слабейшим(по колличеству очков в квале)практически выбивая его из соревнований. Или 1 едет с 9(тор16) 2 с 10 и так далее

Последний раз редактировалось marf; 09.06.2010 в 01:57. Причина: Добавлено сообщение
marf вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2010, 02:16   #16
AutoPilot
Drift King
 
Аватар для AutoPilot
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
Отправить сообщение для AutoPilot с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marf Посмотреть сообщение
Значит в парных заездах надо ограничить ширину 1-очковой зоны.Зесь важно повторение траектории пусть и в 1-очковой зоне. А вот если первый явно вылетает за ее пределы - второму и флаг в руки
впринципе да, можно и так
а можно и разрешить обгон только между клиппинг поинтом и опонентом, т.е. когда не может ехать близко к краю?


Цитата:
Сообщение от marf Посмотреть сообщение
Возможно, но все равно должна быть жеребьевка. В противном случае изначально сильнейший соревнуется со слабейшим(по колличеству очков в квале)практически выбивая его из соревнований. Или 1 едет с 9(тор16) 2 с 10 и так далее
в топ 16 слабых нет, их отсеивает квалификация
хотя провести жеребьёвку на 16 участников - дело 3-х минут
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ
AutoPilot вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2010, 09:58   #17
Mistel
Бездонный Модератор
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
Отправить сообщение для Mistel с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AutoPilot Посмотреть сообщение
впринципе да, можно и так
а можно и разрешить обгон только между клиппинг поинтом и опонентом, т.е. когда не может ехать близко к краю?




в топ 16 слабых нет, их отсеивает квалификация
хотя провести жеребьёвку на 16 участников - дело 3-х минут
как показывает практика даже в группе Б (9-16 участники) мало кто может проехать трассу без ошибок. Считаю что системя как сейчас вполне себя оправдывает. только, я считаю, перехода не хватает..
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...


Team Associated TC6
Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"
Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura"

Team Associated B44
Team Associated RC8.2Be FT
Team Associated SC10 FT

Futaba 3PM 2.4GHz


Уселся в автомобиль но не обнаружил руля,
Европейка попалась неопытному самураю.
Mistel вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2010, 15:07   #18
AutoPilot
Drift King
 
Аватар для AutoPilot
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
Отправить сообщение для AutoPilot с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mistel Посмотреть сообщение
как показывает практика даже в группе Б (9-16 участники) мало кто может проехать трассу без ошибок.
это пока так. а ещё недавно у нас на соревнования и 20 участников вообще не набиралось. Регламент же надо писать с заделом на будущее
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ
AutoPilot вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2010, 15:13   #19
Mistel
Бездонный Модератор
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
Отправить сообщение для Mistel с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AutoPilot Посмотреть сообщение
это пока так. а ещё недавно у нас на соревнования и 20 участников вообще не набиралось. Регламент же надо писать с заделом на будущее
а что тогда делать с теми кто не попал в ТОП16 ?
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...


Team Associated TC6
Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"
Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura"

Team Associated B44
Team Associated RC8.2Be FT
Team Associated SC10 FT

Futaba 3PM 2.4GHz


Уселся в автомобиль но не обнаружил руля,
Европейка попалась неопытному самураю.
Mistel вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2010, 15:59   #20
AutoPilot
Drift King
 
Аватар для AutoPilot
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
Отправить сообщение для AutoPilot с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mistel Посмотреть сообщение
а что тогда делать с теми кто не попал в ТОП16 ?
а что с ними делают в 1:1 ? Подбодрить и отправить дальше тренироваться.
потом топ 16 пока можно и ввести как топ 32

а то 5-6 групп, из которых прилично народ едет только в 2х или 3х, уже становятся неактуальными

надо чтобы в квалах было больше борьбы за попадание в финалы
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ
AutoPilot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:04. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика