|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Опции темы |
04.08.2011, 18:14 | #41 |
Опытный Drifter
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 392
|
V1p3r, только 35-й в стоке радостно сосет у 45-го=) как по разгону - так и по максималке. про тормоза 35-го молчу вообще...
По звуку - видимо не ездил ты на в8 никогда... у 35-го vq35de стоит, мотор с фашки без турбы. У 45 стоит V8 и у него звук V8, именно поэтому я и хочу ставить борлу, потому что они всегда делали выхлопы под америкосов с v8, затем уже начали делать и на остальной авторынок... Да не спорю, 35-й меньше будет кушать и все дела Но про сравнения говорю не по наслышке, ездил неделю на 35-м и просто не понимал как он тормозит вообще!!! По разгону сравнивали много 35-х, обходил только компрессорный меня и все.
__________________
TA-05 Front Motor Sanwa M11 Toyota Chaser Toyota Supra Nissan Silvia s154 "If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" Последний раз редактировалось Serega88; 04.08.2011 в 18:18. |
04.08.2011, 18:50 | #42 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616
|
__________________
XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T] |
04.08.2011, 21:31 | #43 |
Drift King
|
вернемся к моей теме)))
__________________
лучше девушек бываю только машины Cyclone Kit(Black)World Champion Ed Futaba 3 Channel 2.4GHz Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System Body 1 - HONDA NSX HPI Body 2 - BMW 320si Tamiya Body 3 - Mazda RX-7 Tamiya Body 4 - Nissan 350z HPI Body 5 - mega project - loading 68% Body 6 - Mercedes Benz 190E Evo II AMG DreaM TeaM |
05.08.2011, 11:37 | #44 |
Опытный Drifter
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 392
|
Тим, я тебе уже говорил, заменой одной банки или вырезанием резонатора не обойтись. А не пробовал посмотреть на ебее или инжопане комплекты выхлопа целиком? Притащим - не проблема=)
__________________
TA-05 Front Motor Sanwa M11 Toyota Chaser Toyota Supra Nissan Silvia s154 "If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" |
05.08.2011, 20:29 | #45 |
Опытный Drifter
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Красноярск, Сибирь
Сообщений: 305
|
по хорошему нужно каталик срезать и ставить кат-киллер, далее всю трассу и оконечные банки.
а вообще всё что касается хорошего звука это очень трудно выполнимая задача, если с толком к ней подходить.
__________________
Nissan Silvia S15 Drift Spec, ТТ-01D. Последний раз редактировалось S15-дрифтячий фрукт!; 05.08.2011 в 20:43. |
06.08.2011, 03:52 | #46 |
Drift King
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва,ЮАО,Видное
Сообщений: 1,345
|
__________________
1:10 1)Street Jam OTA-R Japan Customs! CS 2.0 Body: Nissan 180SX Mikuni; Nissan 180SX Rocket Bunny 6666 Customs; 2)Street Jam OTA-Zeon Mark 4 CS 1.6 Body: Toyota GT86 Rocket Bunny; BMW M3 E36; Porsche 911 993 GT2 3)Yokomo DPM type-c front suspension mod CS 1.5 Body: Nissan S13 "Cherry"; Subaru GDB; Nissan S13 missile car 1:1 Audi A4 В7 TFSI Quattro on Air by Rub&Roll |
29.08.2011, 13:28 | #47 |
Опытный Drifter
|
автор, обратись в Madexhaust)) Парни там умеют делать выхлоп)) по поводу катов - на лексах и тоётах их ставят для занижения мощности.. Т.е, постоянно не горел) Ну и как вариант - ставь себе HKS Hi-power, тогда звук с прямотком будет близок к субе) У меня на алтеззе стоит прямоток на 63-ей трубе с Hi-power`ои)) Звучит секасно)
__________________
my cars :
Шась : MST-01d PRO cs 1,82% Аппа : Futaba 2,4 Ghz Движок : б/к 5,5 витков Резина : ST-models Последний раз редактировалось lucker; 29.08.2011 в 13:32. |